Lepényhal halászat a Fekete-tenger 1

Hogyan szedd ki a nagy rombuszhal és a nagy rombuszhal halászati ​​módszer a Fekete és a Földközi-tenger

Kumkaly halpiac Isztambulban. A bal oldalon a fotó rombuszhal Black Sea

Lepényhal halászat a Fekete-tenger 1







Gyakran az emberek felteszik maguknak a kérdést, hogy a hal lesz kapható az áruházban. Egyértelmű, hogy a halak, ha azt nem nőtt az akvakultúra, fogott egy ilyen vagy olyan módon az óceánokban. Természetesen nem kívánom ezt a cikket, hogy fontolja meg részletesen kérdésekben a hasznosítás minden fajta kereskedelmi halak, mint a témája ennek a tudományos és publicisztikai anyagot szentelt család Scophthalmidae. Merre kivont lepényhal és rombuszhal Törökországban, és miért Olaszországban más módszerekkel fogása ezeket az értékes kereskedelmi fajok, valamint sok más dolog, én úgy határozott, hogy ebben a szakaszban a cikk. Fut egy kicsit előre, megjegyzem, hogy a lepényhal család fogott a különböző területeken az óceánok, aszerint, hogy azok populáció mérete.

Tegyük fel, lepényhal-Ruff (Hippoglosaoides platessoides limandoides) keletkezik, mint melléktermék-tőkehalat húzóhálóshalászat használó hajók vízközi vonóháló. A Távol-Keleten az orosz éves szinten mintegy 20 ezer. Tonna laposhal, főleg Pacific Halibut (Hippoglossus stenolepis) alkalmazásával horogsortól, fenékvonóhálók és snyurrevodov.

Itt szeretném elkalandoztam, és mondd el az olvasók néhány részletet a török ​​halászok orvvadászat rombuszhal a Fekete-tengeren. Az a tény, hogy a halászati ​​rombuszhal hozza a tulajdonosok halászati ​​schooners egyszerűen mesés nyereséget. Minden török ​​szkúner orvvadászat a Fekete-tengeren, elment a bankok Bulgária, Románia és Ukrajna egyetlen járatot állít 3-5 tonna lepényhal eladásával az érkezés Isztambulba nagykereskedők fogni $ 6 1 kg élősúly. Amint azt az egyik török ​​vezérek, a szerencse, a tulajdonosok 5-6 orvvadászat schooners egy szezonban keresni legalább egy millió dollárt. A hal üzlet kizárólag családokban. A család feje, a felhalmozott tőke, vásárol egy pár schooners amelyen a kapitányok fia menni. A személyzet nem haladja meg a nyolc. Megragadta a törökök felvenni a helyi falusi fiúk és román illegális bevándorlók, ami az elmúlt egy hónapban nem fizet több mint 100 $. Mielőtt rohanás ragadozó a Fekete-tenger, a fiatal kapitány gyakorolni Marmora. Török halászhajók jogellenes halászat a Fekete-tengeren, gyakorlatilag megkülönböztethetetlen egymástól, és 80-150 ezer dollárt - minden attól függ, a „töltelék” - gear. Magáncégeknek építik a vitorlás szabható. Bíróság, mint általában, fel van szerelve egy számítógép, folyamatosan figyelemmel kíséri a kurzus, és helyét a hajó, színes szonár, a tér kommunikáció, nagy teljesítményű hordozható rádió, működő HF és VHF. Nagy sebességű (20 csomó) és kormányozhatóságot lehetővé török ​​schooners napi vezetési távolság kizárólagos gazdasági övezetében Ukainy, gomblyuk hálózatok 30-40 km-re, és akkor megy egy biztonságos helyre. Három nap elteltével orvvadászok jöjjön vissza, és megteszi a fogás. Úgy történt, hogy a határőrök Ukrajna saját kizárólagos gazdasági övezetében a Fekete-tenger és a 200 km-es háló által meghatározott orvvadászok Törökországból. Némileg más képet a termelés (Psetta maxima) fordul elő a Földközi-tenger, a másik partján, Törökországban.

”... Kalkan -. Egyfajta lepényhal, előforduló partjainál a Fekete-tenger mélysége körülbelül 100 m hosszú a hal 85 cm, súlya - akár 15 kilogramm. Ez egy nagyon értékes élelmiszer hal, az íze, mint a laposhal. Törökök ez különösen fontos, mert ez egy hagyományos étel, hogy jelen kell lennie az asztalon során a muzulmán ünnep áldozati ünnep. Ezért előre a nyaralás ez a hal a török ​​piacon árul $ 10 kilogrammonként.

„A Fekete-tenger van nem csak a hivatalos kereskedelmi halászat rombuszhal, amely csak 200-300 tonna, de főként orvvadászat, mint a mi hazai orvvadászok és török. És valóban azt látjuk, ha korábban nem volt lehetséges, hogy megfeleljen a lepényhal 5 kg vagy több, legfeljebb 10 kg, most ez a 3 kg vagy még kevesebb. "

Némileg más képet a termelés (Psetta maxima) fordul elő a Földközi-tenger, a másik partján, Törökországban. Csak húzta ki a tengerből mélységeket lepényhal, nagy rombuszhal, értékesítik a kora reggeli órákban egy rögtönzött bazár közvetlenül előtte a halászati ​​szkúner, ahol - valahol a régióban Antalya, költségeit a 8 $ 12 per 1 kg, ami szerint én szabványoknak, nagyon drága, a helyiek amelyek rendkívül aktív járatos csomagolás üzletek csirkemáj 1,0 $ 0,7 kg, vigyázva, hogy ne a „mellőzés” olyan közel és elérhető finomságokat az orra. Nyilvánvaló okokból kellett vennem török ​​halászok rögtönzött interjú (nekem, mint egy további tagja a csapatnak egy szkúner staging hálózati törökök testvére visszautasította, hivatkozva arra, hogy a határőrök megbírságolták „utas”), amely, hála a segítségével az orosz feleségek ( is, mellesleg, menj a tengerre, fenékvonóháló, húzza színpadon egy erős hullám, nem panaszkodnak, és nagyon elégedettek élet), kiderült, elég részletes és hiteles. Itt van, amit megtudtam.

Bányásztak rombuszhal a Földközi-tenger török ​​halászok csak kezdetleges schooners, amit bemutatott az olvasónak a fotó, az általam Beldibi. Szerelve az alacsony űrtartalom szkúner csak két fajta a legegyszerűbb halászeszköz - alsó szint, valamint az egyfalú álló hálók, összekötő már a termelés helyén a háló eljárást. Fenékhorogsorokat, amely felszerelni csali szardínia, tengeri uborka, spratt, garnélarák, vágott tintahal és a makréla, használt termelési:
  • - Conger (angolna);
  • - lepényhal;
  • - sugarak
  • - Crocker (lemezek);
  • - tenger kakas (triglim).
  • - Ördöghal (L.piscatorius)
  • - naphal (Z.faber)
Telepítésének módszerei rögzített hálók: A) lapát; B) A szélkakas a két horgony; B) I lehorgonyzott három ottugami
Lepényhal halászat a Fekete-tenger 1






  • Sárga tengeri kakas (Trigla Lucerna) - 12 kg;
  • Csőröscetfélék (Diplodus vulgaris) - 30 kg
  • Atlantic földmunkák (mormir) (L. mormyrus) - 10 kg
  • A nagy rombuszhal (P.maxima) - 12 kg
  • Mule A (Oblada melanura) - 5 kg
  • Tooth (Dentex dentex) - 3 kg
  • Silver árnyékhal (A.regius) - 5 kg
  • Fény umbrine (Umbrina cirrosa) - 12 kg
  • Bril (S.rhombus) - 5 kg
  • Marine Fox (R.clavata) - 3 kg
  • Csíkos Mullet (M.surmuletus) - 23 kg
  • Omar (Homarus gammarus) - 3 kg
  • Conger, conger (C.conger) - 5 kg
  • Mullet Ramada (L.ramada) - 18 kg
A legegyszerűbb horogsoros. Volt egy ilyen lámpatest Törökországban halászott halak, alsó vezető életmód
Lepényhal halászat a Fekete-tenger 1

Scheme erszényes kerítőhálós

Lepényhal halászat a Fekete-tenger 1

Csak a szöveg alatt kitérek lepényhal halászat a Fekete-tengeren csak orosz halászhajó, de most azt hiszem, érdekes lesz az olvasónak, hogy megismerjék a termelési rombuszhal országokban, ami fürdeti az Északi-tenger és az Atlanti. Az alábbiakban közölt egyedi kártya élőhely rombuszhal az Északi-tenger és a Balti-tenger, amely egyértelműen jelölve snyurrevodom bányászati ​​terület, és ez fenékhálók horgászat nagyon értékes tárgyat. Valóban, a halászati ​​terület található, egy nagyon híres pont az óceánok, az úgynevezett „Danish Straits” - Skaggeraka és Kattegat, szendvics partjai között a Norvégia és Svédország északi irányban, és a Dánia és Németország a keleti, a leghatékonyabb, a termelés nem csak a nagy rombuszhal, hanem a nyelv a tenger - a Solea.

Habitat (Psetta maeotica) a Fekete-tenger. A kizárólagos gazdasági övezetében, Ukrajna, Románia és Bulgária, a legtöbb nagy rombuszhal

Lepényhal halászat a Fekete-tenger 1

  • - Nagy-Britannia-1,2 tonna;
  • - Spanyolország -3200 tonna
  • - Franciaország - 0600 tonna
  • - Németország - 0800 tonna
  • - Lettország - 0200 tonna
A képen a élőhelye rombuszhal az Északi-tenger medencéjében. A nyugati része a terület nekiütközik a szoros Skaggerakban és az Északi-tenger. A déli része a tartomány ragadja Bohus-öböl és a Kattegat-tengeren. A keleti része a tartomány indul a part és a szigetek Rügen-Zéland és véget a Rigai-öbölben
Lepényhal halászat a Fekete-tenger 1

Ahogy látható, a legtöbb az összes európai termel nagy rombuszhal, ez nem furcsa, Spanyolország, és nem annyira a teljes megengedett okok (kiadott engedély és a kvóta halászat), mint az Északi-tengeren, az Észak-Atlanti-óceán partján, az Egyesült Királyság (a szorosok Kis Minch és a Minch) Danish Straits, és annak kizárólagos gazdasági övezetében a Vizcayai-öböl és a nyugati - az atlanti-óceán partján (galíciai autonóm). Sőt, a százalékos halak nagy rombuszhal és Brill osztható halászati ​​területek, mint például a dán szorosok, az Északi-tenger Spanyolország termel 24-30% -a teljes fogásának lepényhal. Spanyolország valóban a leginkább fejlett országban az ágazat, a halászati ​​és UES végzi halászati ​​szinte minden sarkából a világ óceánjainak. De 65-70% -a nagy rombuszhal és Bril termel a Vizcayai-öbölben belül kizárólagos gazdasági övezetében (a baszk partján, Costa Baska és a kikötő La Coruna), és a dél-nyugati partján az Atlanti-régió Dél Rias galíciai autonóm. Rias Baixas tartják a legtöbb hal termelékenység az tengerpart Spanyolországban, ahol nem csak a halak, hanem nagyon intenzíven részt tengeri akvakultúra, különösen a termesztés kagyló és az osztriga. A legnagyobb halfeldolgozó vállalatok Spanyolország, és valószínűleg a világon, részt vesz elsődleges feldolgozását a fogás Bril és a nagy rombuszhal tartják PesCAVANTE S.L. található a legtöbb déli csúcsától a Vizcayai-öböl (Galícia Autonóm Közösség) a kikötő La Coruña. Mintegy 63% -a fogás tengeri vízi Spanyolország koncentrálódik a parton a Galíciai Autonóm Közösség és közülük 48% alatt dolgozzák ipari kikötő La Coruna területen. Érdemes megjegyezni, hogy a rombuszhal és sima, a spanyol halászati ​​vitorlás (közepes hajók) állítják elő snyurevodov és fenékvonóhálók. A tudatlan sajátosságait tengervízi termelés magyarázza, hogy a helyzet a vonóhálóhoz a vízben van két fajta vonóhálók - nyílt vagy vízközi vonóháló mely által vontatott egy hajó a felszínen, vagy a vízoszlop és fenékhálók, fenékvonóhálóval, amely a kiválasztás a felszín. Vízközi vonóhálók fogni nyílt tengeri halak, fenékhálók - alsó halak és egyéb vízi élőlények fenéklakó, mint a homár. A helyzet pedig a vízben vonóháló egyes horizont nyíltvízi vonóhálós ajtók által meghatározott tervezési és a nyitási szög a hajó sebességét. Mélységének szabályozására a vonóhálóból mozog vele csatolt szonár, hogy jeleket küld a hajó hídján. Ezen kívül a hagyományos vonóhálókra vannak azok twin módosítását nevezett ikervonóhálók, amelyek által vontatott két azonos hajó, ami a működési helyzetben a nettó táska. Egy ilyen eljárás az úgynevezett iker fogaskerék. Horgászat fenékhúzóhálós minősül különösen káros az aljára vízi élőlényekre, ha használja megsemmisült az alsó állat- és kapcsolódik alga-makrofitákra.

Egy másik nagyon komoly szereplője az európai piacon az értékesítés a hűtött és fagyasztott hal, beleértve rombuszhal és sima, a legnagyobb halfeldolgozó vállalatok Hollandia - VAN DER LEE Seafish BV. A cég vásárol aukción szinte az egész fogás nagy rombuszhal és Bril előállított halászai Írország, az Egyesült Királyság, Franciaország és Lengyelország alacsony nagykereskedelmi ára, majd elszállítja a hal kiskereskedők egész Európában. Ha úgy találja magát, például Párizsban, az étteremben három csillag mishlenovskmi ALAIN Ducasse Plaza ATHENEE a híres séf, Alain Ducasse, tudod, lepényhal lepényhal, amelyet szolgálnak, biztos, hogy vásároljanak VAN DER LEE Seafish BV.

Teljes terület - 64 440 négyzetméter. Annak ellenére, hogy rendkívül fejlett infrastruktúra rybovetskoy ipar, a többi a szovjet korszak, LLC „RK” Chernomorets „küszöbén áll a túlélésre. Ez az, amit mond a saját cég főigazgatója LLC „RK” Chernomorets „E.Voytov:” Ma, cégünk nem foglalkozik a kitermelés a hal és nyújt teljes körű szolgáltatást a parkolóban a víz és a felszíni közlekedés, tárolása és kezelése a kereskedelmi és magán hajók. Különösen fontos a fejlődése vitorlázás számunkra, és nem halásznak a fekete-tengeri hal. "

Egyértelmű, hogy a termelés a lepényhal és más fajok kereskedelmi hal, ez a cég már nem vesz részt, és részt vesz a közeljövőben nem lesz. És akkor ki a nagy rombuszhal járulékos fogások a Fekete-tengeren az orosz felségvizeken.

- Azt mondták, a kiskereskedők: „Make nekünk egy stabil kínálat helyi hal egész évben, és akkor talán, akkor együtt van. És hogyan tudjuk biztosítani halellátásához egész évben, ha például, vörös márna jön csak három hét - ősszel és tavasszal. Egyszerűen nincs ilyen termelés.

Ma, eltekintve a szardella, szardellát, géb helyi halászati ​​legénysége az orosz ágazat a Fekete-tenger hal sügér, tűhal, márna, vörös márna, nagy rombuszhal, de az ilyen típusú fekete-tengeri hal nem fogja látni a üzletláncok. Ehelyett hipermarketek hez a vevő a norvég hering, a kínai keszeg és a tengeri sügér Törökországból. Az egyetlen kereskedési platformok, ahol lehetett kapni a helyi fogás - ez a helyi piacok Krasznodar régióban. De a Krasznodar terület zárt egyik a másik után. Trading lakóterületeken már régóta tiltani jogosulatlan.

- Ha bezárja az összes piacon, akkor elveszíti az utolsó halászati ​​csapat - mondja Yu.Atanov.

állomány utánpótlására sikere rombuszhal, a Fekete-tenger szintje határozza meg a mező műveleteket.

  1. a fejlesztés környezetvédelmi elveket, ésszerű hasznosítását fajok miatt szigorú korlátozások kvotirovannogo fogásra és időszakok, amikor a teljes tilalmat az egész időszak tömeges szaporodás természetes populációk rombuszhal;
  2. faiskolák mesterséges reprodukciós átalakult fiatal amely megjelent ranchirovannye tengeri vagy védett területek, amelyeket a kereskedelmi állattenyésztő telepeken. juvenilis rombuszhal növekvő technológia bevezetése az ipari keltetők változik a trend az ellenőrizetlen halászat rombuszhal az ellenőrzött mesterséges reprodukciós.

Arra a következtetésre jutott ez nagyon szomorú fejezet a halászati ​​rombuszhal, még mindig szeretném felhívni a figyelmet, hogy a Szovjetunió CM Felbontás száma 3238 1949. ami növelné a termelési és feldolgozására, a Fekete-tenger, amely most, a nagy sajnálattal nincs jelen a vízben medencében.




Kapcsolódó cikkek