Hogyan állapítható meg a feltétele a motor szétszerelése nélkül Álláspontja témák
Szubjektív esett teljesítmény beállított smkorosti (21102). Olaj normálisan (ZIC, félig szintetikus), tömörítés is (11-12 minden edények). a motor állapotára lehet meghatározni, milyen jelei még?
Én abban az értelemben, hogy: lehet megközelíteni (hamarosan) kapitalka (állam a főtengely) során kompressziós, és feltéve, hogy az olaj dvigun nem eszik?
Vagy ez halott DMRV? Xx állapot mutatja, 11-12 kg.vozduha, nincs hiba kimenet. DE! Az ilyen felhasználás egy évre már, és a hatalom a szubjektív esett az elmúlt években.
Szubjektív esett teljesítmény beállított smkorosti (21102). Olaj normálisan (ZIC, félig szintetikus), tömörítés is (11-12 minden edények). a motor állapotára lehet meghatározni, milyen jelei még?
Én abban az értelemben, hogy: lehet megközelíteni (hamarosan) kapitalka (állam a főtengely) során kompressziós, és feltéve, hogy az olaj dvigun nem eszik?
Vagy ez halott DMRV? Xx állapot mutatja, 11-12 kg.vozduha, nincs hiba kimenet. DE! Az ilyen felhasználás egy évre már, és a hatalom a szubjektív esett az elmúlt években.
A tömörítés és olajfogyasztás, és ez a leginkább megfelelő diagnosztika. Keresse az oka a motorvezérlő rendszereket. Mosás fúvóka, szűrő csere
_________________
Szív a sarok-in örvényvonal, jövök!
A fórum 14 éves
Szubjektív esett teljesítmény beállított smkorosti (21102). Olaj normálisan (ZIC, félig szintetikus), tömörítés is (11-12 minden edények). a motor állapotára lehet meghatározni, milyen jelei még?
Én abban az értelemben, hogy: lehet megközelíteni (hamarosan) kapitalka (állam a főtengely) során kompressziós, és feltéve, hogy az olaj dvigun nem eszik?
Vagy ez halott DMRV? Xx állapot mutatja, 11-12 kg.vozduha, nincs hiba kimenet. DE! Az ilyen felhasználás egy évre már, és a hatalom a szubjektív esett az elmúlt években.
Én körülbelül a DMRV mutatja - 11-12 alapjáraton,
De a vonatkozási pont 3000 úgy tűnik, 40-45.
És ez IMHO, nagyon!
Lehetséges, hogy a bizonyság DMRV stabilizálódott a régióban a tétlen költségeket, de hajózott a rakteret.
A Th becslés lehet más (jobb, mint az új) és a helyettesítő utazást.
Tegnap telt el a chip-csatlakozó: mint írta: „Ketten 3 Cola „egy bizonyos számú fordulattal (4 TYK hozzávetőlegesen), autó pihen, és nem gyorsul, bár a motor továbbra is lendületet, és ordít én DMRV körülbelül ugyanazt a képet, csak a gyorsulás 4000 valahogy más :. Engine üvölt, és felgyorsítja Mashiah nem olyan gyorsan.
Mégis, hogy egy új és megpróbálja?
By the way, amikor leesett DFID kis csatlakozó megállt izomrángás, amikor elhúzott (kis építmény vétkezett korábbi DMZ és annak meghajtó). Dvigun nagyon magabiztosan lendületet, de az autó gyorsul egy bizonyos határig.