Kap egy jogosítvány Spanyolországban - ez igazi

Ebben a cikkben fogom megosztani veletek, amit kerülni nekem, hogy egy vezetői engedély Spanyolországban.

Mint írtam egy másik cikkben, a külföldi, aki azt akarja, hogy autót vezetni Spanyolországban, emlékeztetni kell arra, hogy ha ő az országban, mint egy turista, akkor a járművet legfeljebb 6 hónapon belül a belépést az országba. Ezt az időszakot követően, vezetés az ilyen jogok tilos.







Ha idegen jött az országba, az állandó lakóhely vagy a turista, de hamarosan legalizálják, akkor nincs joga, hogy vezessen egy T / C, a nemzetközi szabvány minősítést. Ő köteles, hogy a jogokat a spanyol. Azonban az e nem érinti az összes országban, de csak azok, akikkel Spanyolország nem kötöttek megállapodást elismeréséről szóló érvényes I / Mi nemzetközi szabvány Spanyolországban. Oroszország ezeket az országokat, persze, nem alkalmazható. És aztán az oroszok lesz, hogy a spanyol jogosítványt.

Mindazok számára, akik a spanyol jog kell, hogy a jobb Spanyolországban - mélyen és őszintén együtt érez. Azt tanácsolom a türelem és a pénz. Ne számíts szerzés egy gyors jobb. Ez a „mesés” folyamat lesz, amely 2 hónaptól egy évig, vagy még tovább.

Az én például én lépésről lépésre, mint a külföldiek vannak jogai Spanyolországban.

1. képzés (elmélet és gyakorlat)

2. vizsgálat ( "3 az 1 nap"): a. elmélet vizsga

b. Gyakorlati vizsga: telken (dia, parkolás), és a vezetés a városban.

1. A tanulmány az elméleti

2. vizsga

3. A képzési gyakorlat

4. vizsga: csak a vezetés a város körül, nincs játszótér.

Egy összegben képzési

A szakaszos - az elmélet, hogy minden gyakorlati ülés minden vizsga külön

Végtelen, ez attól függ, Ön és / vagy a vágyai oktató

A vizsga elméleti és gyakorlati kell szállítani csak a tanfolyam után egy gépjárművezető-iskolában

A vizsga az elmélet nem feltétlenül megfelelő képzést Autósiskola. Meg lehet tanulni magad otthon, és a vizsga a rendőrség.

Hogy telik gyakorlati része természetesen át kell adnia egy autósiskola, akkor is, ha vannak jogai egy másik országban.

A szám az autósiskolák a városban

Én Tver, így mondják száma Tver: 20 (mint az írás).

Valencia - egy kicsit kevesebb, mint a bárokban és éttermekben, vagyis számtalan.

És most azért. Képzeld el, hogy - a járművezető számára a tapasztalatok Oroszország - szükség van, hogy adja át a jobb oldalon a spanyolországi ...

1. Az első dolog, amit meg kell tanulni ebben a „háború” - az, hogy nincsenek szabályok. Tehát mi kell játszani a „játék szabályok nélkül”, mert megszerzésének folyamatát jogok által nem szabályozott törvényi, és ezért autósiskolák fog egy teljes káosz. Bizonyítsuk be, hogy ha nem egy teve, ez nehéz lesz. Tehát, készülj. Törvények és rendeletek a témában, persze, létezik, de ezek semmit, és minden bizonnyal nem azon az oldalon, a tanuló - a homályos megfogalmazás, nincs egyértelmű kritériumokat, az összes „a oktató belátása szerint.”

2. lépés: 1. A megkülönböztető jegye előállítás B / Y Spanyolországban, hogy meg lehet készülni a vizsgára az elmélet magukat anélkül, hogy a gépjárművezető-iskolában. Ezt nevezik a vizsga sikeres «por libre», azaz szabad formában, hivatkozás nélkül autósiskola. Hogyan történik ez? Nagyon egyszerű. Menj a hivatalos honlapján, hogy egy vezetői vizsgálat elmélete olvasás, tanulás sok ismeretlen számára a spanyol szempontból próbálja megérteni, mi volt szó és a testmozgás, így az online tesztek és ellenőrzése, hogy mennyi van kész a vizsgára. Vonat, amíg, amíg nem kap a kívánt eredményt. Átadni a tesztet meg kell regisztrálni az oldalon, mert különben nem lesz elérhető az Ön számára.

4. 2. lépés: felkészülni a vizsgára (ez elvitt én körülbelül 2-2,5 hónap, de lehet készíteni mindent egy hónap és egy hét, én csak nem siet, és tanított a szabadidejükben), akkor fog a kerületi hivatal forgalom (Jefatura Provincial de Tr? Fico) a közösségben, fizet az államnak díjat, és iratkozzon fel a vizsgára az elmélet.

6. 3. lépés: a vizsga napján az elmélet: akkor jön a vizsga (Valencia területén annak betét található, 25 km-re a város, a város „Saler”), és várja, amíg meg nem nevezett, és jelezze, hol ülni. Nem sejt nem kellene. Ezzel szigorúan - kizárták azonnal. Általában a szoba körülbelül 50-70 fő, és körülbelül 3-5 figyeli az eljárást. Ön kap egy tesztet, és van kb 30 perc 60 kérdésre. Sok kérdés, nincs elég idő, és te ideges ... Azt nem tudja átadni. Ha jól emlékszem, akkor lehet, hogy megakadályozzák hibák a 2 teszt, vizsga.

7. Mi a teendő, ha nem adja át? Nem számít. Te csak „égett” az első kísérlet. És van a hárman! Félreértés ne essék. Kifizetése regisztrációs díj feljogosítja Önt, hogy 3 kísérlet halad az összes vizsga, azaz elmélete és gyakorlata. Akkor nem az elmélet és adja át a második (vagy akár harmadik) alkalommal. Ezután, az átadás a gyakorlatban akkor egy kísérlet (vagy nulla). Ha a kísérlet nem több, a kifizető az állami díjat újra és újra három kísérlet. Azt először az elmélet nem átadott - perenervnichala. Átadta a második, illetve csak egy esélyt, hogy adja meg magát a vezetést.

8. Tehát eltelt 2 szakaszában megszerzésének V / I: előkészíti a házat, és telt az elméletet. Most kezdődik a móka. Hogy telik gyakorlati része a vizsga feltétlenül kell, hogy beiratkozik egy gépjárművezető-iskolában. Elfogadom, hogy nem logikus, mert a vezetőnek a tapasztalat lehetővé teszi, hogy átmenjen egy elméletet a „szabad” módban, és kényszerítette, hogy menjen egy autósiskola és a „tanulni vezetni” autók.

9. 4. lépés: A választás Autósiskola. Tipp: nagyon körültekintően válassza Autósiskolák - csak a tanácsot a barátok és ismerősök. Foglalkozás nem túl kellemes. Először is, mert ezek az iskolák nem rendelkeznek a fiókot, és nem tudja, hová megy, mi a jobb, olcsóbb és hűséges. Másodszor, minden iskolában meg kell fizetni az úgynevezett „érettségi” (fordítás spanyol -. Rendszámtábla gép listát, akkor a jegyzék, valamint egy bejegyzést bármely intézmény (például, hogy Ön vagy gyermeke felvételt nyert az iskola, óvoda , tornaterem, stb)). Beiratkozás minden vezetési iskola saját - valahol a 50-es években, ahol mintegy 100 euró. Persze, keresem, hogy olcsó, mert ez az összeg egyáltalán nem indokolt: fizetni valamit, ami szedett Autósiskola - volt már, hogy a becsület. Azért választottam az iskola, amely az esemény házigazdája - érettségi 0 €! Sőt, kiderült, 15 euró.

10. Így a választott iskola. Azonnal felejtsük el, hogy vezetsz, és amit már van tapasztalata, mondjuk 10 év. Az iskolában senki sem volt kíváncsi. Lesz, hogy a vizsga, amíg az oktató úgy dönt, hogy tudja, hogyan kell vezetni.

11. iskolába. Kezdjük fizetni. És fizetni és fizeti ki a fizetés még egyszer. műhelyek költsége minden iskolában más. Átlagban 25-30 euro 45 percig, amíg azt mondják, hogy csak a páros osztályok tartanak az iskolában, mivel 45 perc. nem elég. Ennek megfelelően egy alkalommal 90 perces fog kerülni 50-60 euró. Akkor fel kell ajánlani egy bónusz vásárolni - 10 óra 45 perc. hogy a valóságban csupán 5 - áron valamivel alacsonyabb, mint ha nem fizet bónuszt.

14. Osztályok általában tartott területeken a vizsga. Valencia, 9 rájuk, és távol helyezkednek el egymástól, néhány városban, amely mindössze 30 perc alatt megy. Ezért a képzés 45 perc alatt. elég. Annak érdekében, hogy legalább 9 ülés (egyetlen tevékenységi területre), azaz 18 óra 45 perc alatt, akkor is biztosított. És ez egy 2 bónusz 10 osztályok. El tudod képzelni, az oktató nem próbálja, hogy mutassa meg az összes területet a bónusz fizetett akkor 10 óra. Ebben az összefüggésben, vettem a második bónusz további 10 ülés. A zónák saját összetettsége és oktató megmondja nekik, ha akarnak ...







15. Te, az úton, úgy gondolja, hogy mennyit költöttek képzést? 93 állami kötelessége Euro + érettségi 15 Euro + 270 x 2 euró (Bonus) = 648 euró. Az eredmények szerint: tettem az elmélet (töltött 2 próbálkozás) és én töltöttem 20 óra vezetési gyakorlatban, 10 alkalom 90 perc.

16. Mikor döntötted, hogy készen állsz a vizsgára, akkor jelentkezzen egy adott napon a szállítás. Ebben az esetben az oktató joga, hogy megakadályozza, hogy a vizsgálat azonban nem hagy nyomot az üzleti, „nem hiszem, hogy a tanuló készen áll.” Ez a rekord látja a vizsgáztató.

17. külön fizetendő állami díj vizsgálat a gyakorlatban - 30 euró - hogy úgy mondjam, hogy mi zavarja a rendőrség, és meg kellett tölteni értékes perc alatt a munkanap fizetett menni, és hogy a teszt.

18. 6. lépés: Day vezetési teszt. Az időzóna és a vizsga határozza meg a rendőrség, amely azon a vizsgán, és ismertté vált egy-két nap a vizsga előtt. Ügyeljen arra, hogy elhagyják az egyik tanulsága a fel nem használt a vizsga előtt. Akkor használják, amikor ismertté válik a vizsgálat zónában. Ebben a leckében az oktató megmondja, hogy hol és mikor jöjjön a vizsga, és még egyszer emlékeztetni az SDA árnyalatok a zónában.

Maximum 4 ember autósiskolák egy vizsga. Ha a három tanítvány, akkor minden megy az egész vizsga és a változás ugyanazt az autót. Ha négy, akkor az első 2 megy, mások várnak az utcán, akkor változik.

19. A szállítási idő lehet reggel 8 órakor, és az óra a nap. Az oktató, aki úgy dönt, hogy milyen sorrendben kerül a vizsga. Ha ez érvényes Önre is - tegye meg az első - mert a nap a vizsga előtt, akkor volt egy osztály elején a vizsgálat terület, és az oktató azt mondta, hogy szándékosan útvonalat a vizsga.

20. Az a tény, hogy az első teszt mindig könnyebb, ő megy, ahol a vizsgáztató fogja megmondani, de az útvonal ő választja. Van olyan vélemény is, hogy a vizsgáztató azt mondja: „vigyél valami” (például a City of Science) és a hallgató úgy dönt, hogyan fog elérni ott. Útvonal az egyes elemek (minden zóna vizsga néhány mosott-elem), megtudhatja az utolsó leckét. Az összes többi diák amerre a vizsgáztató azt mondja, nem a cél, és csak a város körül. Az utóbbi mindig nehéz - soha nem tudja, hogy milyen helyet változtatni fog, és hol kell befejezni. Kezdés vizsga egy területen nem jelenti a végét ugyanabban a zónában.

21. A vizsga tart, körülbelül 30 percig. Egy tiszta no - lovagolni, amíg bebizonyosodik, hogy a vizsgáztató, hogy Ön egy magabiztos vezető, tudod, hogy a közúti jelzéseket, útburkolati és a közlekedési szabályok, így a gyalogosok, akkor is, ha ő nem fog át, tudja, hogyan kell parkolni, és tudja, hol lehet, hogy megáll, nos, még akkor nem lehet baj. Minden történhet 15 perc alatt, és lehet 40.

23. Visszaszerezni a második alkalommal csak azt követően szabad 2 hétig. A harmadik alkalommal - 3, és így tovább növekszik. Tehát nem álom, hogy egy fiókot a következő vizsgára, miután nem az ő üzembe. Következő 2 nap lehet, akkor is meg kell várni 2 hét. Meg lehet próbálni, hogy ne vegye az edzéseken után nem múló, de azt tanácsolom neked -, hogy egy pár óra megéri - legalábbis a vizsga előtt, amikor az ismert területen.

24. Amint rájöttem, hogy az „elv” a munka nem egy oktató az első szállítás, panaszkodott, hogy az iskola és a kérést, hogy megváltozzon az oktató. Változott, de a helyzet nem változott. Attitude mindegy, legalábbis az iskolában.

25. Lesz emlékeztetni arra, hogy én csak egy esélyt, hogy adja meg magát, mint 2 másik töltöttem a vizsga az elmélet? Mit jelent ez? Ez így van - újra fizetnie. 93 euró illetékmentes nyitására egy új üzleti, € 50 -avtoshkole módosítására vonatkozó dokumentumok (más szóval, hogy mit fognak és fizeti a jogi költségeket és azt bemutatja a dokumentumokat - amit tettem először magam, hogy kötve egy iskolába, ez teszi autósiskola. - nem adnak), plusz 30 euró és 90 euró (attól függően, hogy mennyi idő telik el) állam kötelessége a vizsgára. Összesen 173 euró (edzés nélkül), plusz X euró ülésén.

26. Tehát minden, amit kifizetett és még egy 4 osztályok és a vizsga. Van 3 próbálkozás. Az első és a második próbálkozás - nem teljesítette! 5 év szolgálati és nem adta át újra. Milyen furcsa! Én írom a következő vizsgára. Ismét nem adom fel. Az oktató nyilvánvalóan nem volt elégedett, mennyi szerzett nekem, és ezért úgy döntött, hogy nem tudom, hogyan kell vezetni.

27. Általában a türelmem kimerül. Egyértelmű volt, hogy én hogy év ebben az iskolában. Meg kell változtatni az iskolában. A család tagjai azt tanácsolták, hogy ha a nagyon tanult sok évvel ezelőtt. Mentem oda. És íme! Találkoztam két diák, aki megszökött az ugyanabba az iskolába, mint én, és még ugyanazon a napon! Egy mögött 7 (!) Megpróbálja átadni azt a gyakorlatot, és a második 5. A párbeszéd folyamatának vezetésével az új autósiskola világossá vált, hogy az én utolsó iskolai az ember fut sokáig. Volt egy lány, aki elhagyta az iskolát, hogy az 5000 euró, tanult körülbelül 2 éve, és nem telt el a jobb oldalon! El tudja képzelni? Egy személy nem lehet olyan hülye, hogy nem tanulni vezetni 2 évig. Kiderült, hogy a régi iskola azon az elven működik a „tanuló - hülye.” Nem található az egyetem területén. Ez a tömeg a diákok, akik gyakran nem értik, miért nem kiadó, és ezért fizetnek, fizetnek és fizessen - mindaddig, amíg a szülők nem kezdik megérteni, hogy mi történik, és nem vihető át egy másik gyermek autósiskola.

Miután beszélt az emberekkel helyzetekben annyira abszurd, hogy nem tudtam hinni a fülemnek: A srác Ukrajna - 10 éves lett a jogot, hogy nem telt el 7-szer, miközben vezetők Valencia engedély nélkül. Egy nő az Oroszországból származó, nem adta át 9-szer (!) Több, mint két éve, megkapja a jogot, minden alkalommal vezet autót Valencia engedély nélkül. Érti, hogy a helyzet a közeljövőben a téboly. Mint valaki, aki utazik, hogy Valencia nem telt el 9 alkalommal? Nem tudom, hogyan kell vezetni? Vagy segítség nem felelt meg?

29. Nem fizet be az új iskolai beiratkozás - azokkal, akik át más iskolák nem veszik meg, mint a hála jeléül átmenet nekik. Új oktató azt mondta, hogy szükséges, hogy hogyan tudom vezetni, és eldönti, hogy mikor megy a vizsga. Néztem. Megkérdeztem, hogy sikerült, hogy nem adja át a vezetési szintet. Azt mondta, hogy az osztályok nem kell nekem, és én is menni a vizsgán. Itt a különbség a kettő között autósiskolák. Egy él 5 versenyző, akik rendszeresen nem felelnek meg, és a második - rovására egy nagy áramlását diákok, ami múló, tanácsos az iskola másoknak.

30. vizsga nélkül telt el a problémákat. oktató arány látható szabad szemmel. Soha nem nyomta meg a fékpedált, akkor is, ha a helyzet nagyon is megengedett. Ha a vizsgáztató határozza meg, hogy egy diák nem felelt az oktató vitatkozni vele, hogy az utolsó. Még a hallgató írta, hogy a rendőrségre a panaszt elbíráló. Hogy tetszik ez a hozzáállás a munkához és az emberek?

31. Miután a vizsga sikeres, én is írtam egy panasz az előző autósiskola. Küldött neki az iskolába, a rendőrség és a „CPS” az a tény, nem a szakmaiság és a csalás részéről az autósiskola. El tudod képzelni, főleg nem ért semmit. De mindenki, aki tudott, beszélt a helyzetről és arról, hogy alkalmazni kell az iskola. És akkor is, nem tanácsot. Autósiskola úgynevezett «Clase». Egy jó iskola nem nevet - ha érdekel - levelet személyesen.

32. 7. lépés: Miután a vizsga néhány napot kap a jobb és a „jel” kezdő - fehér betű «L» a zöld háttér.

Kap egy jogosítvány Spanyolországban - ez igazi

Kap egy jogosítvány Spanyolországban - ez igazi

aláírja az autó

Meg kell ragasztani a hátsó ablakon, és lovagolni vele az évben. Volt elég egy pár hétig. Folyamatos vágás, előzés, stb - veszélybe az életemben, mint a vezető, sokkal több, mint ha nem írja alá ezt. A lényeg, hogy a rendőrség nem fogott.

  • A jobb oldali, töltöttem 5 hónap és mintegy 1500 euró. Ezt figyelembe véve a tényt, hogy az volt a vezetési élmény akkoriban 5 éves.
  • Sok autósiskolák oktatók nem érdekli az átadásához. Miért? Igen, mert te vagy a kenyér. Fizetésük nem stabil, ez attól függ, hogy hány tartottak ülést a diákok. A több képzési, annál több jövedelem. Az oktatók fogja igazítani a helyzet a vizsgán „maguknak”, mint szükséges, ahelyett, hogy segítsen teljesíteni. Ezek nem felelős a nem biztosították a 10..
  • Azt gondolhatnánk, hogy az a tény, hogy én retook 3-szor lehet mondani, hogy én vagyok olyan hülye, és ez nem jelenti azt, hogy az iskola rossz. Ez választ tényekkel. Három vizsgák, hogy én még nem telt el a vezetői közül 8 10. Az első alkalommal - a 3 ember ment másodszor - 4 kézzel és egyharmadának - 3 nem felelt meg senkit. Azonban sok volt a második harmadik alkalommal a vizsga. Kérdés: A rendőrség nem kétséges a hatékonysága a tanítás ebben az iskolában? Válasz: Ez nem részesül senki - néhány fizetett minden osztályban, a második - minden vizsga. Ahogy telik az idő, a pénz elvetették.
  • A legrosszabb dolog ebben az egészben az, hogy az autósiskolák nincs ellenőrzése az állam. Nem harcolni a legjobb eredményt. Nem számít, hogy mennyi az a személy nem felel meg a vizsgán. Statisztikák Legrosszabb / legjobb iskolák nem tartják, és ezért nem kell próbálni, hogy a legjobb, és lehetővé teszi a diákok, hogy adja át az első alkalommal.
  • A leggyakoribb eset nem adja meg magát - gyors változás forgalom jel és a kiválasztott hely rossz megállítani (vagy parkoló), legalábbis - nem tett eleget egy közlekedési tábla.

Ez a történet. Remélhetőleg ez segít, ha szükséges, a vezetői engedély megszerzéséhez Spanyolországban, jól, vagy legalábbis Valenciában.




Kapcsolódó cikkek