Hogyan zárjuk le a rakományt - ooo krymteploholodtorg
Szabályzata töltés rakomány
Az egyik hatékony módja a problémák megoldása kapcsolatos biztonsági és védelmi áruk, a használata megbízható eszközt tömítő és kijelzők, amelyek lehetővé teszik, hogy korlátozza a hozzáférést az anyagi értékek, ideje felismerni azt a tényt, nyílás vagy helytelen tárolás és a szállítás körülményei, részletes nyilvántartást az áruk vagy áruk, rekord tömítő a fuvarlevélen, számítógépes nyilvántartásokat vezessenek az áruk és szabályozza a kapcsolatokat konfliktus akkor jelentkezik, ha a szállítók és vevők helyzetekben. Használata tömítő eszköz és a kijelző csökkenti a pénzügyi és időveszteséggel, személyi fegyelem, növeli a sebességet a kezelés, amelynek segítségével nyomon követheti az áru minden szakaszában útvonala, amely garantálja a magas minőségű termékek.
szállítási lezárás kell egy rövidített neve a feladó és referenciajelek (védjegy, vagy a satu számok). Ha töltés végez ATO, tömítések kell nevét és számát kuplung.
· Van egy kisteherautó vagy jármű szakaszok - az összes ajtó egy pecsét;
· Konténerek - az ajtón egy pecsét;
· Tank - a nyílásfedél és a lefolyó egy pecsét, kivéve azokat az eseteket, amikor egy különleges eljárás lezárására vonatkozó szabályok szállítása bizonyos típusú ömlesztett árut;
· Raktér - egytől négy tömítések pontokon splicing szélszakaszok vagy más kötési eszközök anyagokat.
Kitöltése a rakomány, fészkelt ponyva, lehet csak, ha azt csatlakoztatja a test lehetetlenné teszi a hozzáférést a rakományt. Tömítések lógnak a végei az összekötő anyag egy olyan területen splicing az utóbbi a test a SS.
Töltés előtt Kisteherautók (konténerek) mindkét ajtó bélés kell rögzíteni forog a hőkezelt (lágyított) huzal átmérője legalább 2 mm és a hossza 250-260 mm. Kanyargó a vezetéket kell speciális fémlemez két lyuk 6. A 10 mm átmérőjű, egymástól 35 mm-es. Ragasztás vezeték csavarják Ajtó bélése a feladó, termelő rakodási rakomány.
Lehet használni tömítésére a vezető vagy műanyag tömítést a kamra, vagy két párhuzamos lyukakat és termikusan kezelt (lágyított) huzal 0,6 mm átmérőjű.
Tömítések kell lógott a huzal egy előre csavart két szál. Csavaró előállított huzalon az arány négy centiméterenkénti szálak hosszúságú. Felhelyezése tömítés két párhuzamos lyukakat kell tenni az alábbi sorrendben:
az egyes tömítések egyik végét a menetes rész a tömítő huzal;
szabad hosszú végén a átfüztük a két fordulattal a fűzőlyuk az ajtó bélés van ajtók (konténer), majd keresztül egy lyuk van, és egy második tömítést;
pecsét bilincs satu.
Felhelyezésekor ólom tömítések a kamrában a huzal végeinek átengedjük beömlőnyílások tömítések csavarodott 2 - 3 fordulattal, és a tekercsek beszívását a tömítés kamrába követte satu clamp őket. Ha polietilént használunk, hogy lezárjuk kamrába, a végén a huzalt átvezetjük beömlőnyílások tömítések, majd sodort össze a két tekercsek, az egyik végét a drót köré feltekercselhető a második, majd a második - az első és stb Ezt követően, az így kapott szerelvényt visszahúzzuk a kamrába, hogy hiba és a tömítés befogva tömőanyaghoz satu.
A hurok, által képzett tömítő közötti ajtóborítást fülek (fedősapka a tartály), és egy tömítés, nem haladhatja meg a 25 mm-t.
Seals szorítani satu úgy, hogy mindkét oldalára nyomtat éles és tiszta, és a vezeték nem húzható ki a tömítést. Tömörítés után, minden satu tömítést gondosan meg kell vizsgálni, és abban az esetben a hiba (az egyértelműség hiánya számjegyek befogólapja, vágott karakter, stb) helyettesíti. Tale jelei tömítéseket úgy kell a ábécé és számokkal, a számozás a termelt ebben a sorrendben 001-999.
Szállítás tisztázatlan lenyomatokat jelek telepítve a tömítések, valamint a függő hibás tömítések tilos.
tömítő rakomány tény és árulkodó tömítések jelzik a fuvarlevélen.