Hogyan vásároljon egy autó a Szovjetunióban
„A megrepedt faroyu ajtókkal a régi, a múlt századi stílusban. Valahol az országban nagyon olcsó apa vásárolt egy autót. "
Beletelt majdnem negyedszázados, mivel az autók elérhetővé válnak bármely polgárának Oroszország. Már elfelejtette mindazon rendszerek, amelyekre az autót vásárolt a szovjet időkben. Az autó szovjet emberek voltak hajlandók megy minden, és nyilvánosságra hozzák a legtöbb piszkos oldalán a lelket.
Ways, hogy megvásárol egy autó alatt a háború utáni szovjet, sokan voltak. Néhányan közülük nem tudják, a mai napig, de ott is gyakori polgárai körében a hatalmas uniós rendszer. Emlékezzünk rá, a legfontosabbak.
A szolgáltatásoknál a Szülőföld
Az ország mindig emlékezni hősei: néhány alkalommal üldözött egyes ösztönzik, beleértve az autókat. A legbátrabbak és bátor polgár a Szovjetunió gépek főtitkárát adta magát, még pénz nélkül. Veterans háború és a rend hordozói egyszer az életben, hogy vesz egy autót anélkül, hogy sorban hagytuk. És mivel egy autó család több mint elég volt, az összes feltételt.
Évekkel a sorban
Mindenki másnak kellett várni. A várakozási idő volt átlagosan mintegy hét vagy nyolc éve. Minden, lehetetlen volt, hogy csak - fel akart kelni, hogy ő mit sem a vállalkozások és pénzt takarít meg. Az ára GAZ-21 körülbelül 5500 1970-6000 rubelt egy „Zhiguli” volt, így körülbelül 8000 rubelt. Fizetéssel 100-150 rubelt egy hónap, a pénzt a szovjet állampolgárok voltak. Először kiadások csaknem semmi, másrészt az évek során a várakozás, késedelem család 200-300 rubel költségvetése 100 $ havonta hét éve felhalmozott a szükséges összeget a harmadik, aki nem volt ideje, hogy pénzt takarítanak meg, gyakran összegyűjtötte a szükséges összeget a rokonok és ismerősök.
autó vásárlási folyamat önmagában látszott nagyon megalázó. Védekezés a legfontosabb hosszú távú viszont kellett elviselnie még néhány közvetlenül az autósbolt - már csak néhány, és a városok, mint a Moszkva és Szentpétervár már csak egy szovjet „motor show”. By the way, a gépek maguk nincsenek ott! Vevő igazolást bocsát ki fiókot, majd elment egy speciális takarékpénztár, ami ott állt a sorban újra. Aztán vissza a boltba, az ellenőrzés (a másik után sorban) egy autó, elment a raktárba, ahol vár egy másik szállító autók, és hogy ennek következtében az autó csak a számot a színe a test, amelynek van. És ez volt a boldogság.
autó sorban is nyúlik sokkal hosszabb ideig, mert az emberek, akik teljesen megmagyarázhatatlan módon jelent meg a várólisták. Vásárolja meg a hely gyakorlatilag lehetetlen volt - a pénz nem kívánatos, hanem építeni a nevét egy barátja az auto boltban, vagy egy magasabb rangú párt - könnyedén. Nem e-vonal és a sorozatszám nem létezik, és nyomon követni a legitimitását promóciós sorban egyszerűen nem lehetséges.
1978-ban, Alla Pugacsova írt egy dalt, hogy hangzott ezeket a sorokat: „A megrepedt faroyu ajtókkal a régi, a múlt századi stílusban. Valahol az országban nagyon olcsó apa vásárolt egy autót. " Ez egy álom, sajnos, sőt, gyakorlatilag nem megvalósítható: az összes használt autók keresztül értékesítik a bizományi üzlet. Ők hozták létre foglalkozni spekulánsok, de valójában nincs harc volt megfigyelhető - a régi gépek ára, mint az új.
Voltak különböző korrupciós rendszereket, amikor az alkalmazottak maguk komissionki egy jelentős ruhába véletlenül helyezi az eladó és a vevő, aki már régóta egyetértés mindent. Ez szükséges sokkal több pénzt, mint ha veszel az autó át a hosszú távú sorban.
Voyage testvéri köztársaság
Gyakran a gépeket küldtek a testvéri köztársaság. Georgia, például mindig a színfalak mögött is született a szovjet banditizmus és a lopás, nem volt több, mint elég, és a spekulánsok, akik hajlandók eladni az autót áron 4-5-szor nagyobb, mint az állam.
És egy kicsit ügy
Ki várta ezt a boldog alkalom a „Moskvich”? Tippelje ez lehetetlen volt, így az emberek aktívan vásárolt jegyek, „Sport Lottó”, ahol az autók gyakran játszott. Szerencsés egységek, de hogy a szerencse, akkor!
... Őszintén szólva, mi is hosszú nosztalgia a szovjet múlt, hanem egy tisztán autóipari szempontból, én inkább a modern időkben. Hagyja, hogy a lehetséges szankciókat, bár az orosz épít, bár semmit, a legfontosabb dolog - a rendelkezésre álló szinte minden autó, amit akar.