Hogyan kell nyerni a kilométeróra mellett
Nem beszélve az etikai oldalát olvasás kiigazítás kilométeróra, odometers sodrott vagy felszámolták azóta ők találták. Nemhogy egy mechanikus kilométeróra, amely a szél ereje még a lusta és felé fordult az elektronikus távolságmérő futásteljesítmény jelzés a kijelzőn. Jelenleg az elsőkerék-hajtású autó VAZ használt háromféle műszerfalak elektronikus kilométer-számláló: panel típusa VDO. Kurszk NGO „Schetmash” panelt és az új modell a Vladimir „Avtopribor” növény, keskeny kijelző és jelölés - a betűk AP ovális. Leegyszerűsítve, egy skála mindezen rendszerek impulzusszámlálás kapott a járműsebesség-érzékelő, és az osztó adattároló flash - panel memóriát. Ha módosítani szeretné a kilométeróra állását úgy kell beállítani, hogy dump flash memóriában. Számos módja van, hogy fontolja meg mindegyik.
Beszélünk a non-profit, szabad „tekercselés” változat.
panel VDO
VDO panel. Az első út a legolcsóbb, de a legnehezebb. leszerelése a panel van szükség, vágás pályák, forrasztás, és más csíp. A programozás az LPT port. Program olvasás - rekord, és egy példa számítási lerakó lehet teljesen ingyenesen letölthető itt.
Program egy egyszerű adapter (csatolt ábra a szoftver) lehetővé teszi, hogy írni és olvasni az adatokat a panel (a teljes lerakó, és az egyetlen út adat), van egy beépített számológép és fuss egészen „fejlett” debugger.
A program ingyenes, swing itt
Vladimir panel gyár "Avtopribor" - AP
Van egy másik, fejlettebb és drágább módon kezelni ezeket a paneleket - forrasztás PIC`a. Ebben az esetben, amelyben új chip ( „chip tuning” panel :)) lehet felszerelni bármilyen panel fut a napi futás a reset gombot. Ezt az eljárást addig ismételjük, azaz forrasztott chip, akkor állítsuk be a futásteljesítménye korlátlan számú alkalommal. Jelenleg a PIC megszűnt, megtalálja őket elég nehéz, így a megjelenése az eladó vált ritkaság.
Kurszk panel "Schetmash"
A rajongók elektronikus odometers letekert teljesen ingyenes kurskset programot () Unclesam változtatni a kilométer-számláló állását Kurszk kombinációk. Az eljárást úgy hajtjuk végre szétszerelése nélkül a panel.
Kapcsolási rajza panelt az LPT-port ábrán látható. Minden betöltő adapter kényelmes, hogy összegyűjtse a test közvetlenül a 25 tűs LPT port. Meghajtani a központhoz egy egyenfeszültség-forrásra 12 voltot. Csatlakoztatása érintkezés a panel - egy fotón a fehér négyzet. Használják a jobb és bal felső kapcsolatok.
1. Vegye le a műanyag hátsó fedél kötőjel
2. Forrassza a vezetékeket a érintkező felületeket, vagy bármely más módszer, amely biztosítja a megbízható kapcsolat időtartama alatt a munka.
3. Csatlakoztassa a hálózati csatlakozót a táblán.
4. tápfeszültséget. Kombinálva kell emelni a jelenlegi érték kilométereken
5. Csatlakoztassa az adaptert a LPT - port.
6. Program futtatása (kurskset 1 - LPT1; kurskset 2 - LPT2)
F6 - kilométer-számláló állását
F7 - az új értékeket.
Miután belépett a leolvasott ENTER-t. Alt + X - kilépés a programból.
7. Kapcsolja ki a készüléket. Ha bekapcsolja a lámpákat már fel új kilométer-számláló állását.
8. vissza minden a helyén.
Megjegyzem magamtól, hogy ha a készülék ki van kapcsolva én fórumon van programozva gond nélkül.
A jól ismert „bug” Kurszk panelek -, mert az interferencia a táplálkozással, például, amikor lapozunk kezdő vagy generátor hiba - jelzésekről visszaáll 141141. beállítása után működik a bár normális - amíg a következő peresbrosa ...
Panel „Schetmash” számos más módosítások is a „nyerő” egy kicsit másképp. Módszertan megosztott Igor Bykov (aka Garry Bull). A technika meglehetősen barbár, és van értelme, csak akkor, ha a nem kereskedelmi használatra.
Meg kell vágni a pályán, majd az EEPROM-ból a processzor. Sárga nyilak jelzik a fényképet helyeken követni szakaszok.
Következő (a fent leírt adapter «LPT - Panel” KT3102) 24LC2B csatlakozáshoz kapcsolatok. Így, ha figyelembe vesszük az ábrán az adapter irányába a panel, a huzal érkező KT3102 kollektor kell kapkodni, hogy a kapcsolatot a helyszínen feltüntetett felső fényképet piros nyíl egy „1” számjegyet (megfelel 5 perc láb 24LC2B), és a huzal érkező 4 -edik érintkező LPT - a párnához, bizonyos piros nyíl „2” számjegyet (amely megfelel a 6. lábat 24LC2B). További felveszi ezt az eszközt a LPT tápfeszültséget a panel, a turn és fuss kopm «kurskset» által Unclesam.
F7 a felvétel új bizonyíték, akkor ellenőrizze a rekordot veszi F6. Ugyanakkor a kilométer-számláló nullának kell lennie. Ezután kapcsolja ki a készüléket panel, kapcsolja ki a számítógépet, húzza ki a töltőt mindkét oldalán, helyreállítása pályán. A bekapcsolás után a kilométerszámláló panel már rendelkezésre kell új jelzéseket.
Ne felejtsük el, meg kell, hogy a számítógép egy „tiszta” DOS'e használom erre a célra 486 🙂
Többet a témáról:
-
BMW_125c. A program fut, korrekciók
A program célja, hogy javítsa ki a BMW E38 / E39 / E46 a diagnosztikai csatlakozót. az