Házi elektromos rendszer a kerékpár
Ha nincs gyakorlati tapasztalat, de azt szeretnénk, hogy egy független fény a kerékpár vagy az utánfutón, a minimálisan szükséges készségek dolgozni a villanyszerelő, egyszerű eszközökkel és anyagokkal. Univerzális világítási rendszer legyen alkalmas, olcsó, elsősorban a speciális kialakítása a kerékpár. azt is meg kell felelnie a hatékonyság, a könnyű karbantartás és javítás, hogy hordozható és megbízható.
A trailer világítási szerelt függően különböző módon a járművet. Például az amerikai magatartás fény, hogy a pótkocsi lesz bonyolult - hátsó méretek működnek és funkciója féklámpák és irányjelző, és a hátramenet. Kell végezni egyszerűen nem találja. Ahhoz, hogy megfelelően telepíteni a világítási rendszer a pótkocsi, tudnia kell, néhány elektromos finomságok.
Eszközbeszerzés
Mivel a világítótest az első kerékpár lehet egy hagyományos 25W lámpa egy nagy sapka vagy a lámpa fején egy nagy 5W vagy 3W - kis. Használhatja a régi szovjet ködlámpa, fényszóró egy könnyű kerékpár, vagy vesz egy autót 2 LED. Amellett, hogy az első fényszórók és a hátsó lesz szüksége egy piros borítékot.
Az áramforrás lehet egy közönséges generátor vagy dinamó-motorkerékpár ólom akkumulátor 12 V. Az alkalmas blokk és NiCd akkumulátorok. Azonban az utóbbi lehetőség túl drága. Generátor-dinamó létre bizonyos nehézségekkel jár a műveletet. További erőfeszítésekre pedáloznia, a magas zajszint, fénycsillapításának stop - súlyos hiányosságok az ilyen rendszerek.
Az optimális megoldás - ólom-savas akkumulátorok. Ezek igénytelen a díjszabás és a különböző alacsony áron. Motorkerékpár nem érdemes - akkor kezdenek el áramlani, amint a kerékpáros „hazugság” az oldalon. Meg kell választani lezárt elem, amely vásárolt elhaladó autó terminálok, mint például a „papa”.
Vezetékek kell szerezni a réz, a keresztmetszete 0,5-0,75 mm. Ezek vásárolt az autóipari boltban. Szüksége van és a tekercs elektromos szalagot -, hogy rögzítse a vezetékeket a keretben.
Az elektromos készülékek szüksége van egy gép, amely ki / be lámpa. Jól alkalmazható Iron kapcsoló, amely ellenáll a 30 amper. Ha a motorkerékpár kapcsolók lesz túl sok vezeték. Szüksége van, és telepítse a biztosítékot. Normál autóipari terminálok váltak a különböző kötőelemek, és a sapkák megóvja őket a külső befolyást. Az akkumulátor kell készülnie alvázára táska.
Vezetési elektromos csatlakozások
A telepítés során szüksége lesz egy fúró, fúró, zachischalka krimpelhető és szigetelő szalag olló.
A telepítés megkezdődik a telepítés fények. Ez van szerelve egy állványra a reflektorok egy konzolt. Hátsó kaptafára biztonságosan a csomagtartóban vagy az ülés alatt található.
Bekötési rajz igen egyszerű:
A negatív pólusát az akkumulátor vezetékek kapcsoló súly és megjelennek a vázzal;
a pozitív terminál - a biztosíték aljzat terminál és a csomópont;
az elosztó terminálok - a hátsó borítékot, és egy első fényszóró.
Egy ilyen rendszer a szükséges minimumot. A fő szabály - nem csatlakozik, hogy megkerülje a biztosíték és a főkapcsoló. Módok fényszóró / tompított fel van szerelve az on-off további LED világít.
Most azt kell meghatározni, az akkumulátor állapotát, gyülekezési hely méretei és fényszórók. Attól függően, hogy a helyzetüket vágva a kívánt hosszúságú huzal. Úgy kell lennie, láthatatlan, ne lógjon, megakadályozza a mozgás a pedálokat. Kapcsolat párokat kell kombinálni óvatosan - ha nem megfelelően csatlakoztatott diódák kell újakat vásárolni.
A megfelelő design a telepítés csak kisebb problémákat kapcsolatos technikai tökéletlensége rögzítések és vegyületek.
LED
Ha a kerékpárt éjszaka nem gyakran használják, az akkumulátor behelyezését nem praktikus. Alacsony sebességnél, ha napelemes lámpák dinamó generátor úton fogják fedezni elég, és folyamatosan gyorsítani nem, mivel az utak minősége és a bizonytalanság a fényerőt a lámpák.
Van egy egyszerű és megfizethető módja annak, hogy energiát takarítson meg autonóm rendszer kellően magas hatásfokú világítás. Ha dinamó izzók a fényszórót ki kell cserélni egy egyszerű fénykibocsátó diódák. Ezek azonban szükség van a hatalom, hogy DC feszültség, ezért szükség van egy szűrő és egy egyenirányító, hogy hozzon létre egy stabil operációs rendszer.
Vannak speciális illesztőprogramok teljesítményű LED-ek. Ezeket ki lehet cserélni egy egyszerű áram alapú stabilizátor LM317 chip. Generátor feszültségű 12V kiadhat egy áram 0,5 amper. Hátsó elektromos borítékot szükséges 2,5V jelen a második érintkező.
Simítása 12V AC feszültség alkalmazásával diódahíd szűrő kondenzátor biztosítja a DC feszültséget 16,9V. Attól függően, hogy a haladási sebesség, a feszültség jelentősen eltérnek.
Ahhoz, hogy reflektorfénybe általában alacsony sebesség mellett is szükség van, hogy a számított értéke 12V. Ha az üzemi feszültség 3.5V LED sorosan ad 6,4V. Abban 1.5V feszültség vezetési ellenállás csökken. Ez összesen 7,65V. On-chip -stabilizer nyugodni fog feszültség (12-7,65) egyenlő 4,35V. A chip van szerelve a radiátor, belsejében elhelyezett a lámpaházat. Leghatásosabb hőt a réz.
Mindegyik szabályozót be kell szerelni a lámpa házban. Minél nagyobb a kondenzátor elektrolitikus kondenzátor szűrő, annál stabilabb lesz ragyog lámpa alacsony sebességgel.
Ennek eredményeként az ilyen vizsgálatok, így stabil lámpa világítás fényereje már 8 km / h. Nagyobb sebességnél ez nem változik. Lehetővé teszi, hogy érezhető stabilizátort.
kombinált opció
A csapadékos időjárás generátor működési kerék csúszik. Ez hatással lehet a kerékpárosok biztonságát, mert a világítás szinte elveszett. 12V akkumulátor lehet egy jó alternatíva dinamó generatoru. Továbbá, az optimális megoldás lesz kombinált változata. Ebben az esetben meg kell tenni a relé „akkumulátor-generátor”.
A legfontosabb dolog - jó látni az útra és látható lesz a többi közlekedőt. És ebből a célból, a helyes telepítés valamennyi alkatrész LED-ek kiváló munkát végzett.
utánfutó csatlakoztatásához
Autó utánfutó nagyon fontos szállításakor terjedelmes rakomány. Ő stabil működéséhez biztosítani lehet révén megfelelő telepítését fények. Ezen múlik, mindenekelőtt a biztonság az utakon. A legkeresettebb semikontaktnye csatlakozókat. Elővételben a szükséges részletek aljzat és dugó, rögzítő készlet, tápkábel.
Orosz rendszer a következő:
- 1 érintkező - a bal irányjelző (sárga);
- 2 érintkező - kifejezés olyan ködlámpa;
- 3 kimenet és a föld;
- 4 kapcsolat - egy jobbra kanyarodik;
- 5 - tartalék;
- 6 érintkezés jön egy stop jelet;
- 7 felelős a befoglaló méretei.
Amikor kiválasztunk egy socket különleges figyelmet kell fordítani a megjelenését. A belső oldalán a tömítés kell lennie. Ez biztosítja vízszigetelés.
Ha a vontató jármű LED-es lámpák, be kell állítani a relé egységet, és húzza ki a tápkábelt. Azt kell sodort, és a keresztmetszete a mérete nagyobb, mint 1,5 mm. Ha az autó nem drága, tud-e csatlakozni a döntetlen a hátsó lámpák. A foglalat csatlakozik a konzol az vonóhorgával.
Annak érdekében, hogy megfelelően telepíteni a világítási rendszert a pótkocsi vagy kerékpárral, akkor nem kell megvenni a drága berendezéseket. Megteheti konstrukciók függetlenül gyűjtött. A legfontosabb dolog -, hogy tartsa e az alapvető biztonsági óvintézkedéseket.