Forum modellezők hajó modellezés - Téma megtekintése - bitumen lakk
Hello mindenkinek!
Szembesülve a probléma az ilyen jellegű minden dicséret bitumen lakk, vannak piros és a fák borítják. horror rémségek -
1. kiszáradt három napig, és hogy miért nem kiszáradt (lehet hígítani, mint amennyi szükséges?) Sticky csúnya és zsíros)
2. A nem homogén színes tábla - kezdte egy porszem.
Dosochki előtt borított lenolaj - szín lepota)) 8 napon kiszáradt.
Hála Istennek, a modell bitument nem közvetlenül az örömöket beszerzés.)
Sírok, Ó Guru, modellező !! Help)) Korábban dolgozott festékek - minden modell festeni festékek)
Mindig érdekes tudni, hogyan tudok elérni ezt itt a „Blyastaschego”
köröm hirdetmény rákényszeríteni a száraz vagy zsíros deszka majd polírozott, mint az övé!
Vot köszönet előre!
Fortuna nem pénisz manus nem recipere.
Bitumen lakkok, általában alkalmazott olaj és a szárított, bevont felülete.
Meg lehet alkalmazni hígítatlan bitumen, gyorsan letörölte egy ronggyal a folyadék lehet hígítani lakkbenzinnel a kívánt konzisztencia, nem a törlés.
Bitumen lakkok általában hangsúlyozza, és megjeleníti a fa szerkezet. Mahogany nagyon foltosak. és bitumen lakk csak hangsúlyozta. Azt hiszem. bitumen és mahagóni ne keverjük össze. Különösen szép bitumen néz körte és alma.
Használom most az olasz aszfalt patina IDEA, szaga gyenge, gyorsan szárad, és hígítsuk hazai lakkbenzin és szagtalan
a3a3 írta (a): Általában érdekes lenne tudni, hogyan tudok elérni ezt itt a „Blyastaschego”
Fényes gyöngy modell képek bitumenes lakk nem érintett. Poverzhnost ezt el lehet érni olajjal, fényes vagy félig matt lakk, és ez valamivel bonyolultabb, sellak.
a3a3 írta (a): Általában érdekes lenne tudni, hogyan tudok elérni ezt itt a „Blyastaschego”
Fényes gyöngy modell képek bitumenes lakk nem érintett. Poverzhnost ezt el lehet érni olajjal, fényes vagy félig matt lakk, és ez valamivel bonyolultabb, sellak.
Igen, értem, hogy ha nem nehezebb kapcsolatot technológia.
Fortuna nem pénisz manus nem recipere.
- sellak
- olaj
- lakk legkönnyebben IMHO, de az anyagválasztás és a leggazdagabb. Ezért általában, ez az alkalmazás a több rétegben, attól függően, hogy a következetesség és a köztes csiszolást finomszemcsés csiszolópapírral
A probléma nem a technológia, és hogyan alkalmazzák őket a modell. Egyrészt meg kell tenni egy szilárd felületre kell telepíteni a szerelvények, a másik - nem károsítja a célba telepítés során alkalmazzuk.
Bitumen lakkok nem lehetséges kraska.I ők egészen más. Ha alkalmazzuk a fa is lehetséges hatást, amely aszfaltozott drevesiny.Gde albumokba ágyúnaszád származó zsűri Tallina.Posmotrite fotki.Budet megértette, miről van szó.
A uvazheniem.Igor Naboko
Ktati olasz bitumen lakk öt év átalakul egy zárt tégely holodets.Vidimo kiegészítőket nem a delo.Dobavlenie lakkbenzin semmi különösen menyaet.Vrode vékonyabb, de nem az.
A uvazheniem.Igor Naboko
Négy nappal ezelőtt csináltam egy sampler:
Mahagóni (nem tudom, mi)
Világos dió (ha ez történik)
fény körte
még mahagóni - Merbau.
Mindez először bevonjuk lenolaj,
A bitumenes lakk, hígított lakkbenzin.
Miután - sellak körömlakk gyorsan.
Kérdés, hogy a stúdióban:
Nem ismerve a ford, piszkálni az orrát a vízbe!
Fejlesztés alatt:
KIT Harvey