Ezért a vasúti síneket meghintjük zúzott kő
Vonatok ma - az egyik legfontosabb közlekedési módok ma, ami néha az egyetlen módja annak, hogy egyes részein a világ, valamint akkor, amikor jön az utazás, a falvak és a vidék. A vonatok utazhatnak mind nagy távolságokra (elég felidézni a Trans vasútvonal 9288 km) és települések között, egymás szomszédságában. És mindezt nagyon alacsony költségvetés, megfizethető szinte mindenki.
Az emberiség töltött közel két évszázad, javítása és korszerűsítése a mechanika és megjelenése az ilyen típusú közlekedés. Ennek eredményeként már alakult egy mozdonya primitív gyalogos sebességgel mintegy 20-35 km / h, akár nagysebességű vonatok, mint például TGV az. fejlődési sebesség több mint 300 km / h.
Vonatok találták körülbelül 200 évvel ezelőtt ...
... hogy legyen ma itt, mint a nagy sebességű vonatok.
De még ha - egy mohó vonattal - akkor még valószínűleg kíváncsi, hogy miért a környékén a sínek egy vasúti pálya mindig tele apró kövek? Végtére is, úgy tűnik, a kövek - meglehetősen instabil alapot semmiféle közlekedés. Nem lenne jobb, ha például beton, aszfalt, vagy valami más, nem úgy néz ki, mint kiszámíthatatlan, mint a véletlenszerűen szétszórva a földön a kövek?
Stones? Miért kőzetek?
Annak ellenére, hogy nyilvánvaló instabilitása, kövek ma - a legkényelmesebb és költséghatékony módja annak, hogy töltse ki a terület körül a vasúti pálya. Hála törmelék tartja jól a helyén, és nem mozog vele, nem számít, mit.
Bármely részének vasúti pálya helyzetét megváltoztathatja miatt kitett magas hőmérséklet, hő, fagy, földrengések, sőt felnövő nemkívánatos helyeken gyomok. A legcsekélyebb hatást ezek bármelyikének tényezők lehetnek veszélyes bármely mozdony áthaladó az aktív rész. De hála a kavicsos pályán nem változtatja a helyét hatása ellenére, hogy minden a fenti tényezőket.
Ez az, amit megtörténhet a vasút, ha nem vonatkoznak rájuk a kavics ...
Az építés során a pályák kövek öntött egy sűrű réteg a pálya körül, hogy a pontos irányt. Vonat dolgozók át kell mennie a pályák alacsony sebességgel. A cél az, hogy segítsen, beleértve kövek szilárdan a helyén marad, így nem tud mozogni a különböző irányokba.
Vonat dolgozók át kis sebességgel új track, hogy segítsen a közelmúltban bombázzák kövekkel szilárdan a helyén maradjon.
Éppen ezért a forgács - a legalkalmasabb anyag, amely a terület körül a számokat. Most már tudja, és képes megosztani az emberekkel, akik csak ezt a kérdést.
