Cseréje karok ujjú
Írta kovserg
Szembesül egy ilyen probléma, az első kerekek egy kis házat / \. Ha én vezetek, ha adhatok és nullázza a „gáz”, az autó rándulások.
Vezér sorrendjében ellenőrzik.
Lehet az ok a törött kar persely? Aki szembe ezekkel a tünetekkel?
Ez az, amit gondoltam. Akár az oka a kormányzás (visszaüt a kormánykerék tip) is lehetséges? Amikor a kerékgyorsulási eltérhet - „hryas - dorg” adagoló „gáz” konvergálnak - „Hryas- dorg”.
LuAZ - Igaz. Megbízható. Minden.
Re: cseréje karok ujjak
kapott meg (még azok is) perselyeket
öreg nézett ki, mint ez a
A gerenda egyenes volt egy donorból, ez adta a Turner, hogy a méret a 62 mm-es
új javítási hüvely mérete azonos.
volt a kérdés a közös feldolgozás koordinatku nem veszi
azt sem, hogy center mogem
Általában acélból befogadására 250 mm dörzsár Tipo
Téma költözött a személyes napló a helyszínen
Mi a (jó) ember szerkeszt fogyatékkal
baj, hogy nem így van. (Tvayu anya)
Re: cseréje karok ujjak
Tettem hüvely kaprolonovymi kizárólagosan hiánya miatt a gép parka.1.balka volt kopott, felforraljuk-fen sehol vásárolt novuyu.2.dalee megmunkált karok belsejében egy méretben minden dlinu.3.vytocheny bokor Kaprolon azonos és megnyomja . Ebben a megvalósításban, nem szükséges telepíteni, és a gerenda hosszú ujjú prohodit.a változás alkalommal plyunut.skoro távolítsa el a kart előre és posmoryu állapotban van, de játszani, mint otsutstvuet..a át őket valahol 30t.snimayu csak azért, mert a csapokat.
Re: cseréje karok ujjak
de a sugár és a kar után 30t.sostoyanie tökéletes -iznos és játék otsutstvuyut.vtulki-Kaprolon.
Re: cseréje karok ujjak
Itt vagyok gondolkodás - együtt folyamat is csinál. Kiderült, hogy az algoritmus: felforraljuk, enni keresztül mérjük, és a furat a szükséges hézag hüvely? Itt ült gondolkodás - öntöttvas lehet használni, mint a persely anyaga? Az egyetlen negatív, amely úgy tűnik, hogy a vas keményebb, mint az acél gerendák, azaz kopás első sugár.