Az első állandó elektromos kerékpár akkumulátor nélkül

Úgy tervezték, elektromos kerékpár, ami működik akkumulátor nélkül. A munka az egyedülálló projekt zajlott több mint 10 éve.

Az első állandó elektromos kerékpár akkumulátor nélkül

Motor kerék - ismert hosszú ideig, a villamosenergia-termelők - is. Az egyedi tervezés az elektromos kerékpárok, a két egység kötik össze egy speciális áramkör. Sokan, akik érdeklődnek a technika ismert mű Shkondina, Adams, Bedininek, Potapova létrehozni motor generátorok (információ a motor-generátor nyerhetjük beírásával minden kereső lekérdezés „a samozapitkoy motor-generátor”)







Energia a kerék motor közvetlen hajtású, beépített hátsó kerékagy elektromos kerékpárok - a generátor generál, helyezni az első kerékagy. További energia - használnak bimetall keret egyidejűleg szolgál antennaként összegyűjtésére elektromágneses hullámok, a shirokovolnovom tartományban, amely ismert, hogy áthatja a teret körülvevő számunkra.







Használt energiatároló rok. Által irányított elektromos kerékpár vezérlő mikroprocesszoros vezérléssel.

A hiányzó 0,1% és 100% a rendszer hatékonyságának, - kap miatt a levegő zárványok elektromágneses hullámokat egy széles körű, és átalakítja azt a villamos energia. A teljesítmény az inverter kimenet - kicsi, nagyságrendileg 20-30 watt (attól függően, hogy hol található az elektromos kerékpárok), de a teljes összeg a termelt energia elegendő, hogy kompenzálja a légellenállás a sebesség 20 km / h (ha nincs erős szembeszél). Maximális sebesség vezetés közben a meghajtó nélkül pedálozni - 25 km / h.

Mechanikus fék átalakítja a kinetikus energia a mozgó elektromos kerékpárok - a hő, ami melegíti a fékeket, és szétoszlott a hőt a környező térbe. Ezért, hogy energiát takarítson meg, meg kell lassítani egy motorkerékpár felszabadításának a gáz kart. Motor generátor ebben a módban átalakítja szinte az összes mozgási energiát villamos energiává, amely a tárolt rok.

Ha az elektromos kerékpár fog állni a több mint 2 óra mozgás nélkül, meg kell újra eloszlassa a pedálok rok ezen a ponton többet veszítene, mint a fele a díjat.

A hiánya az építőiparban drága lítium elem, lehetővé tette, hogy létrehozzák ezt az új villamos közlekedés 21. században, megfizethető áron - csak 399 $.

Örök elektromos kerékpárok a kísérleti tétel, kapható lesz, akciós áron: $ 199 (egyenértékű UAH). Cserébe az ügyfél kötelezettséget vállal arra, hogy új termékeket normál üzemi körülmények között, legalább három hónapig, és adjon nekünk egy írásos jelentést erről.




Kapcsolódó cikkek