Összefogás Szibéria Oroszország - csatlakozott Szibéria Oroszország

300 - 1586 Szibériában, egy új egységet küldtek utasítására Moszkvában. Az élén állt a kormányzók Vaszilij és Ivan Hús szuka, és ezek közül az alárendelt katonai férfiak „kövek” ismét „Yermakov kozákok” - a túlélők visszatértek a Trans-Ural kampányt. Hamarosan sorsa szétszórta őket a szibériai föld, ami aktív résztvevői további eseményeket. Hús szuka és 1586-ban erődöt építettek a Tour, amelynek alapján Tyumen - a legrégebbi a meglévő szibériai városokban. 1587-ben az orosz harcosok erősíteni és vezette Danila Chulkov haladt, épült a fővárosban a szibériai Khanate másik erőd - a jövő tobolszki. A Kashlyk ebben az időben én rendezik Seydyak - képviselője a rivális, és háborúban a Kuchum helyi tatár dinasztia. Chulkov tudta csalogatni és rögzítse az új versenyző a trónt a szibériai, majd Kashlyk üres és elvesztette korábbi értéket, és hosszú ideig Tobolszk lett a fő város Szibériában.







Hadifogságba orosz képviselői a tatár elit (beleértve Seydyaka) kapott Moszkvában magas rangú hivatalnokok és panaszkodott bőven „a szolgáltatás.” És mégis mentes a trón és a támogatást a legtöbb korábbi alanyok Khan Kuchum gondoltak tegyék le a fegyvert. Ő következetesen megtagadta ajánlatok függővé válnak Moszkva „szuverén” vonalzó (még körülményei között a szibériai vissza a trónra rá), és erősítette az ellenzék az orosz. Emberek Kuchum brutálisan bosszút tatár lakosság az átmenetet a polgárság „fehér király” és egyszer még közel került Tobolszkba, megölve több ember van ott.

A 90.. XVI században. Orosz kormány fordult határozottabb fellépés, hogy csatlakozzon a transz-Ural földet. 1591-ben egy különítménye álló Tobolszki és szolgálja az emberek, akik megtették az orosz állampolgárságot tatárok által vezetett hadúr Vladimir Koltsov-Mosalsk hadsereg megelőzte Kuchum a Ishim, és okozott súlyos vereséget a tó Chilikula. 1593-ban az északi megyékben és az orosz Ural speciálisan kialakított csapatok ellen Pelymsky fejedelemség - Vogulsk erős egyesület, amely aktívan támogatta Kuchum és nagy kárt okozhatnak az orosz települések Urál régióban. A központban a fejedelmi Tavda szolgák partján épült város Pelym hamarosan azonban elvesztette katonai jelentőségét.

Ádáz csata tartott egy fél napot, és végül vereséget kuchumlyan. Khan magát a közepén a csata elmenekült mások az emberek egy kis csónakban, és eltűnt. Elhagyott minden, szegény és beteg, hamarosan meghalt körülmények között nem teljesen világos. Menekült meg a haláltól és fogságban Kuchum számos fia, de hamar sikerült visszaállítani az ütéstől, és folytassa a támadást az orosz tulajdonban (ez lehetővé vált, később, amikor a „House of Siberia” találtak szövetségesei között Kalmyks). Ugyanakkor volt egy erőteljes keresés a legkényelmesebb módja „Oroszország”, hogy Szibéria és komoly intézkedések megtételére annak biztosítására, promóció, hogy azok a lehető, kényelmesebb és biztonságosabb. Az elején a XVII században. utak „Stone” már kiderült sokat, de néhány közülük fokozott igények kielégítésére. A kötet a mindenféle közlekedési meredeken emelkedett a kezdete a gyarmatosítás a szélén, és hogy képes lesz teljesíteni a kereskedők, a halászok és a csoportok harcosok, esetenként csökken Szibériában, nem volt alkalmas a szervezet állandó álláshely rendszeres átadása nagy számban az emberek és áruk.

Ez a cél, először is, nem felel meg az északi „chrezkamennye” az út, a legősibb, lefektetett megkerülve Kazan Khanate hosszú csatlakozás előtt Szibériában. Voltak nehéz és túl távol van a gazdaságilag fejlett régióiban Oroszországban. Szerint Pechora utak (a kimenet a keleti mellékfolyói a Pechora az alsó Ob Sobyu vagy Észak Sosva) lehetne küldeni kiszállítására, kis terhelések (pl szőrme), de széles körben használják őket csak tudott az emberek „a kereskedelmi és ipari”. Volt még egy tengeri út Szibériába - „Mangazeja tenger természetesen.” Elindultak a Fehér-tengertől a szája a Taz folyó, egy olyan területen, az úgynevezett „Mangazeja”. Ebben az esetben a bíróság a Jamal-félszigeten többnyire nem szoknyás és keresztbe a folyók és meghalni.







Ahhoz azonban, hogy fenntartsák az állandó kommunikációt Szibéria tenger volt erők csak megszokták ezt a fajta utakra Pomorie, akkor csak egy nagyon rövid az orosz Észak-Szibéria és a nyár folyamán navigációt. Kama útvonal (mentén a keleti mellékfolyói a Káma), abban az időben a leginkább alkalmas a létesítmény rendszeres kommunikáció Szibériában. De közülük nem azonnal képes kiválasztani a legsikeresebb. Az út, hogy elment „Yermakov kozákok” (via Tagil meghal), nagy részben továbbadják a kis- és vad folyók. Azonban, amíg a 90-es. XVI században. Nem volt semmi jobb eredményeket, és a fő közlekedési végzett rajta. 1583-ban, hogy biztosítsa azt még fel Verhtagilsky város állt hét évig, mígnem talált és elsajátította Cherdynsky kényelmesebb módon. Rajta Vishera húzta húzta a bíróság Lozvy, és onnan Tavda és Tobol kaphat a Tour és a Irtysh. Ez az út nyilvánították jelentős, és az 1590-es Lozvensky város épült meg. De nem tartott sokáig.

1600-ban, hogy jobban biztosítsák a szállítás között félúton Verkhoturov és Tyumen épült egy másik városban - Turinsk (a hosszú ideig is nevezik Yepanchin) Tyumen „Oroszország” lehet elérni, és a régi úton Kazan. Azt azonban, ment át a pusztában, és így meglehetősen veszélyes -, mert a fenyegetés egy meglepetésszerű támadást nomádok. Városban (Ufa) épült, 1586-ban az orosz ezen az úton, és akkor kezdték használni különleges esetekben - a sürgősségi szállítás a csapatok, küldés kézbesítők és így tovább ..

A következő lépés a csatlakozás Szibéria kezdődött a kiadás orosz a Jenyiszej. Az északi része az iparosok elkezdte felfedezni, valamint az alsó folyásánál az Ob folyó, a csatlakozás előtt a nyugat-szibériai, hogy az orosz állam - közvetlenül a nyitó a Taz folyó. Mellett a medence területén - „Mangazeja” - tette jól ismert Oroszországban már a 70-es. XVI században. (Eredetileg ez a terület az úgynevezett orosz „Molgonzei” a neve talán nyúlik vissza, a komi-ZYRJANIAN „molgon” - „szélsőséges”, „end” -, és „határ népek”). Ugyanakkor úgy tűnt, a dokumentumokat az első említése „tunguz” (tunguz élt a Jenyiszej). Bowie Portage költözhetnék Turuhan és neki, hogy úszni a Jenyiszej. Ezután megnyitja az utat a Tajmír-félsziget, az Alsó-Tunguzka és más folyók Kelet-Szibériában. Ő orosz fejlődés így kezdődött az északi régiókban, és szintén jár a „Mangazeja”, amely létrehozott egy támogatási alap és az orosz komi-Zyryanskaya iparosok.

Végére a XVI században. azokat oly alaposan hozzászoktak „Mangazeja”, amely itt épült a városban, az általuk létrehozott élénk kereskedelmet folytattak a helyiek, és néhány közülük még visszafogott és mint kiderült később, „Imali tribute nekik. a maguk számára. " A mélységben a Jenyiszej a kelet-szibériai orosz gyorsan fejlődik. Ez a mozgás továbbra is erősen lelassul, ahogy közeledünk a sztyepp zóna által lakott erős és harcias nomád törzsek, de a keleti és az északi területeken ment hihetetlen ütemben. Szokatlan volt nemcsak a javulás mértéke: a csatlakozási folyamat a kelet-szibériai Land különbözött nagy eredetiség.

A keresés nem obyasachennyh és gazdag fekete „területek” kis (néha egy-két ember) erők szolgálatot és ipari embert megelőzve egymást legyőzni rövid idő alatt nagy távolságokat. Úgy hatolt, hogy bárki, de a helyiek nem ismert folyó „hosszú, az elejétől, nem hallotta a föld”, ott gyorsan dúsított téli szállásra, „által vezetett magas szuverén keze” találkozott az úton népek és nemzetek harcoltak és kereskedtek velük vette a tribute maguk vadásztak vadas, a tavaszi nyitás után a folyó ment, meghatalmazotti szabály, az a saját felelősségére, de mindig a „szuverén” nevet.

A kampányokon töltött évek, és amikor kimerülten esett ki részüket a nyomor, visszatértek a városok és várak, az izgatott más történeteket, hogy egy felfedezés, gyakran hozzátéve, hogy mit látnak eredő őslakosok néhány hihetetlen információt a vagyon „föld”, még nem „meglátogatni”. Vállalkozói szellem fellángolt. Nyomában úttörők küldött új expedíciót, és viszont, talált neyasachnye és gazdag fekete föld. Csoportok felfedezők gyakran ábrázolják egyesület sluzhilyh és ipari embereket. Azonban az ilyen egységek gyakran hadilábon és versenyeztek egymással. Mindazonáltal, ezek mind, a végén, azt túllépve az ismert világ és növelte a beosztottak száma orosz cár földek és népek.

Ha megtalálta a hibát a szövegben, jelölje ki a szót, és nyomja meg a Shift + Enter




Kapcsolódó cikkek