Field helyére az elülső csapágy primer tengely a sebességváltó - javítás és tuning Chevrolet

3 megvalósítási módja, hogyan kell kicserélni az elülső csapágy az elsődleges tengely a sebességváltó

Field helyére az elülső csapágy primer tengely a sebességváltó - javítás és tuning Chevrolet

Az elülső csapágy a primer tengely a sebességváltó működőképesen kapcsolódik egy átviteli és jár, mint az első tengely hordozását. De ez a csapágy található a fészket a motor főtengely, így a csere van leírva ebben a szakaszban.







Abban romlása vagy elakadás a csapágy miatt a kenés hiánya tűnik a hatása „tudás” tengelykapcsoló nehézség sebességváltások.

Szükséged lesz: speciális csapágy kidobó (távollétében használat make-eltolás: Lithol zsír és fűrészpor-24), egy kalapács, egy csavarhúzó segítségével.

Az eladó nagyszámú lehúzó kivonultak a csapágy (inerciális, befogópatron, stb.) Ezek azonban nem mindig állnak kéznél van. A javasolt módszer a rendelkezésre álló eszközöket a legtöbb esetben vezet a kívánt eredményre, mivel a csapágy illeszkedik a foglalatba a főtengely viszonylag gyenge.

1. Vegye ki a jármű sebességváltó és a kuplung (lásd: „Transmission” részben)

2. Vegye ki a lendkereket (lásd: „4,16 eltávolítása, telepítése és hibajavítási lendkerék”),

3. Készítsük el a csapágy kihúzására a keveréket térfogatarányban 1: 1 a kenés Lithol-24 és fűrészpor, összekeverjük őket, hogy homogén elegyet kapjunk.

Megjegyzés
A keverék térfogatát legalább három literes műanyag fedéllel edényekbe töltött teljesen.

4. Töltsük a keveréket a belső üregét a csapágy.

Field helyére az elülső csapágy primer tengely a sebességváltó - javítás és tuning Chevrolet

5. A tüske-meghajtó lemez központosító csapágy extrudáljuk periodikusan hozzáadásával a keveréket olyan mértékben a csapágy hozam.






Field helyére az elülső csapágy primer tengely a sebességváltó - javítás és tuning Chevrolet

6 teljes kilépését a nyílásba.
Field helyére az elülső csapágy primer tengely a sebességváltó - javítás és tuning Chevrolet

FIGYELEM
Alkalmazása után ez a módszer a csapágy nem alkalmasak további használatra, és ki kell cserélni.

7. Tiszta csapágyülés a keveréket.

8. Miután a megfelelő külső átmérője a csapágytüske, hogy nyomja meg-illeszkedjen a csapágy leáll.

Field helyére az elülső csapágy primer tengely a sebességváltó - javítás és tuning Chevrolet

FIGYELEM
Elfogadhatatlan beágyazási viselő által kifejtett erő, hogy a belső gyűrű. Ebben az esetben a csapágy elkerülhetetlenül megsérül.

9. Szerelje az eltávolított elemeket és alkatrészeket fordított sorrendben történik.
2. lehetőség

Ahhoz, hogy vegye ki a csapágyat lehet használni egy egyszerű sztriptíz. Bolt M8 60-80 mm hosszú fej betét lyuk a csapágy belső gyűrűt úgy, hogy nyugszik a hátsó éle a gyűrű. Dúcoláshoz bármely M8 csavart rúd 7 mm átmérőjű (ez lehetséges, hogy egy csavar vagy csap M8, őrölt le vagy lapított, hogy 7 mm méretű). On csavart hozott egy alkalmas csőszakasz (36-40 mm belső átmérőjű), nagy alátét és anya csalétkek.

Anyát megszorítjuk, a csapágy extrudáljuk.

Field helyére az elülső csapágy primer tengely a sebességváltó - javítás és tuning Chevrolet

Extrudált csapágy és sztriptíz.
Field helyére az elülső csapágy primer tengely a sebességváltó - javítás és tuning Chevrolet

3. lehetőség

Szem is világos a fészek segítségével ütközés lehúzó horoggal akasztott mögött vnutrenneekoltso csapágy.

Field helyére az elülső csapágy primer tengely a sebességváltó - javítás és tuning Chevrolet




Kapcsolódó cikkek