csütörtököt mond
Kedves, mondd el. VAZ 2131 Futott 4000 km.Vchera ugrott hiba P0301, gyújtáskimaradás az első hengerben. A motor elkezdett rendszeresen „potraivat”, azaz nem troit. Gyertya első henger száraz és mentes a korom. Menet közben ott hibák, de vannak sík területeken, azonban érkezéskor a garázsban beindította a motort kifejezetten troit. Gyertya változott (bár csak az első), fordított a nagyfeszültségű vezetéket. A gyanúsított rossz minőségű üzemanyag, de nem tény. Azonnali, ahol innen: Van egy javaslatot, hogy módosítsa a gyújtás modul, az ellátás egymástól ugyanazon a területen, vagy ha az üzemanyag nem volt sok, hogy foglalkozik a befecskendező?
Összesen 4000 kilométer?
Nos cserélni - ha lehetséges - mb szerencsés.
Általában menni a diagnózis „helyes”
MDA, olvassa el a fórumok, mint például a fúvóka túl korai, hogy vizsgálja meg, vagy mi üzemanyag, és nem az, hogy lehetséges?
Általában menni a diagnózis „helyes”
és mi a „helyes”?
Nos, a „helyes” - ahol nem egyszerűen csatlakoztatható a számítógép vagy laptop, és ki kell nyomtatni egy hiba - ezzel és a BC a jobb oldalon), és távolítsa el az oka)
Röviden - azt mondta, hogy a hibás - hadd, ha nem hiszem - a problémáit.
Azt diagnosztizált személy az eszköz a DST (az oldalon van egy algoritmus velük dolgozni), és ő egyértelműen megállapította az oka.
Jelentés a „diagnoszta szerelők”, aki „egy kört” meg fogja változtatni az összes érzékelő (saját költségén), a kiszámíthatatlan eredmények nem
És shevika megy gyújtásmodulnak WHA az 2131, aztán a Drugan „krokodil” elment valahová?
Régen olvastam a fórum úgy döntött, sprosit.Vse kezdődött hat hónappal ezelőtt, miután a mosás vagy eső vált izzó ellenőrzés, az autó rándult nem húzza, hanem a következő napon minden normális volt, a lámpa rohadt gép csak húzta zver.No most két hét Lámpa nem megy ki a motor alapjáraton tolóerő vagy a kolbász kakoy.Reshil vásárol MK MULTITRONICS TC 750 podsoedenil DLC számítógép azonnal ki error 0300 0304.Pomenyal évszázadok vezetékek tesz Tesla, gyertyák NLC segített szó den.Na másnap felmászott egy másik hiba 0303 még ha ez nem Én vezettem a motort úgy zatreslo levette a gyújtást modultartóval mellé kezdődött, és látott és hallott, de a szikra ugrik a test és modulem.Menyat modul tisztán? Vagy még, hogy tanácsot?
Promema döntött banális csere MF (vett boshevsky 1700 és a kerületi mögött voltak 700R, de nem resknul)
cseréje MF (vettem boshevsky 1700 és a kerületi mögött voltak 700R, de nem resknul)
de hiába - RESK nemes célt.
fishlog
Gyártás gépek Fill profilt. 21214 különböző, és nem világos, hogy mit pontosan, amit a vezérlő és hogyan az Egészségügyi Minisztérium.
(Én boshevsky 1700 és a kerületi mögött voltak 700r
És ők mind egyformák? A Nivas talált 3 különböző és nevzaimozamenyamyh modult. Az ára az utóbbi két és így néhány különböző.
A Nivas talált 3 különböző és nevzaimozamenyamyh modul
Egyszer volt egy hasonló probléma (kiderült, hogy volt a hiba eltömődött fúvókákat), és minden megváltozott körül. Csak azért, hogy elérje, illetve az utat a boltokban. beleértve Egészségügyi Minisztérium változott, néhány Oszkol, hasonló megjelenésű, de nem egészen. Várni rá, és megy gond nélkül, régi, látszólag működik, én nem vissza lett. Érdemes kb. 700.
A boshevsky ugyanabban a boltban, de szintén nem teljesen ugyanaz, ez jó, hogy nem vásárol - a többlet nem dobja ezer.
DIG73 elfogadott módosítások a következő alkalommal lesz figyelmes
És ők mind egyformák? A Nivas talált 3 különböző és nevzaimozamenyamyh modult. Az ára az utóbbi két és így néhány különböző.
Az alakja 00:59 .Prodavets azt mondta, hogy mindkét megközelítés, de tanácsos estesstvenno Bosch
Elkezdtem felbukkan 0300 és 0302. Csak alapjáraton. Üresjárati ugrás, ugró helyzetben IAC. Kissé húzza a gázt - nem hiba. Gondolat az IAC, néztem a szívócsövet. Gyertyák megváltozott, ölelj - esküszöm mindenkit ugyanazon 2. henger. 0303 nem ugrik fel, egyszer, majd vryat-e a gyújtás modul.
Compression vásárolt egy olcsó és minden világossá vált: a kompresszió kevesebb, mint 4 fogja érteni tovább, talán szelep.
A téma a kompressziós említettük, ezek az eltérések okairól.
powered by
FOREN-Z