A kapitány elhagyja a hajót
Mindenki ismeri azt a tényt, hogy a hagyományosan a kapitány elhagyta a hajót utolsó, vagy marad a haldokló hajót, és meghaljunk vele. Milyen gondolatok menj az aljára, ezek bátor emberek soha nem fogjuk tudni, de mindig csodálom a bátorságát és az önkontroll. Azonban a történelem ismert esetekben, amikor a kapitányok a hajók először a csapat, annak ellenére, hogy a menetrendet a hajó riasztó, így a veszélyben lévő hajó.
Az a tény, hogy 5,30 a konyhában a gázpalack robbanás és tűz kezdett gyorsan terjedt. Csapat céltalanul rohangálnak a fedélzeten, sem próbálva megtalálni és eloltani a tüzet. Az utasok senki figyelmeztette a veszélyre, felmerült, minden békésen alszik az kabinok.
Nem volt egészen közel egy óra megkezdése után PP kapitány Demetrios Antipás adja ki a fájlba vészjelzést. A 7.15 óráig az egész középső része a komp a tüzet. Emberek, fulladás a füst, a pánik futott a fedélzeten. Sem a kapitány, sem a hajó tisztjei nem csinál semmit, hogy megmentsék az utasokat. hajóutasok kezdenek függetlenül csökkenti a csónak a vízen, de rozsdás blokkok és ékek - több hajó felborult. A tizenkét, csak négy volt csökkentette a vízbe.
Sok ugrik a vízbe, hogy elkerülje a lángok. Csónakok nem elég egyáltalán, hiszen annak ellenére, hogy átalakítható személyszállító régi tartályos lehetne fedélzetén szerint a hajó bizonyítvány 620 utas, a kapitány, a törekvés a profit vitt 1187 fő.
Csak 8,30 kapitány kiadta a parancsot a hajó elhagyására, ügyelve a hajó magad és a csapat, míg a tenger tele volt fulladás, őrült félelemmel az emberek.
A baleset olyan területen nagy forgalom, és több mint 400 hajói a veszélybe került emberek ennek eredményeként nagyszámú áldozatainak sikerült a menekülés: 36 ember halt meg, több száz sebesült meg. Ha a kapitány azt a parancsot adta, hogy elhagyja a hajót előtt 2 órával, és a legénység készült egyenletesen utasok evakuálása, a méretei a katasztrófa mértük egyetlen hajó veszteségeket.
Ebben a bűnözői magatartás Demetrios Antipás még nem ért véget. Vádolt előre megfontolt gyilkosságot a kapitány a rendőrség letartóztatta egy olyan pillanatban, amikor megy, hogy settenkedik ki Olaszországban egy görög komp.
A vizsgálat megállapította, hogy a személyszállító komp Heleanna doldzhen általános volt, hogy nem megy a tengeren, és figyelemmel a készítmény az átalakítást. mentőmellények
hiányzik a megfelelő mennyiséget. Tűzvédelmi rendszerek nem működtek. A csapat nem rendelkezik a készségek a harcot a tüzet.
Annak ellenére, hogy a tűz kapitány úgy döntött, hogy folytatják útjukat. Egyiptom körülbelül 200 mérföld, és a kimeneti nyílás 40. A tűz kialudt alig több mint két és fél óra, de az eredmény a robbanás az tartja a jogsértés, és a hajó kezdett tilt. A komp süllyedt 62 mérföldre le az egyiptomi kikötő Safaga. A helikopterek érkeztek a helyszínre után egy pár óra után a Salaam 98 eltűnt a radar felfedezett szervei az emberek, és a hajó roncsait.
Sikerült megmenteni 376 embert 1408 nahodishsya és étkezés idején a tragédia. Kapitány, ellentétben utasításokat, még nem nyújtott be vészjelzést, és elhagyta a hajót az egyik első, hogy megértsék, hogy a bank elvesztéséhez vezethet a hajó. Jelenleg a kapitány tekinthető hiányzik. A tulajdonos ítélték hét év börtönbüntetésre ítélték.