Tippek a gondozó alváz kotrógép
Care és alapossággal rendszeres karbantartás a kotrógép futómű segít az első helyen, hogy csökkentse a működési költségeket, nevezetesen meghosszabbítja az élettartamát a mozgó alkatrészek kopását a gép, alacsonyabb rezgés- és zajszint.
A mozgó alkatrész van kitéve jelentős kopásnak, ami logikus. Alsó Caterpillar hengerek vegye fel a súlyt a gép, ha a kotró mozog, és végrehajtja feltárás. Első naplopók támogatja a feszültség lánctalpas láncok a megfelelő szintet, amikor mozog, és szerepét a lengéscsillapítók. Top hengerek is támogatja a pályán feszültséget és a meghajtó lánckerék vezet pálya mozgás, és így mozog előre a géppel.
Éppen ezek a legfontosabb elemei és alkatrészei kapcsolatos kopás a gép. Egy idő után ezek minden esetben ki kell cserélni. Azonban a megfelelő felszerelés használatával és gondos ellátás az élet jelentősen megnövelhető. Ezzel szemben, a karbantartás hiánya és lehetetlenné válik a normál üzemi körülmények csökkenéséhez vezet abban az időszakban, a munkavégző képességet. Ez azért fontos, mert ezek a részek drágák, és igényel jelentős mennyiségű időt telepíteni.
Sok szakértő egyetért abban, hogy még az alváz szinte a legdrágább kotrógép rendszer szempontjából az üzemeltetési költségeket. Ha megfelel az alábbi tippek segítenek megmenteni jelentős időt és csökkenti az állásidőt.
Általános ajánlások üzemeltetése és karbantartása
Vannak bizonyos jelek, amellyel meg lehet határozni a fokú integritást, szentelt kölcsönzés építőipari gépek. Ha látja, hogy a kotrógép pályák nem elég erős feszes (ami vezet fokozott kopás csapágyak, csapok és fogaskerekek) van csillagokkal a hasított vagy törött fogak, anyák csillagokkal kellően meghúzni, vagy hiányzik, akkor feltétlenül azt, hogy a társaság elosztók elhanyagolja karbantartás a berendezések, és a bérleti díj egy autó fog eredményezni folyamatos baj javítást.
Ha látja, hogy a sávok borítják száraz iszap vagy agyag (télen hó vagy jég), meg kell tisztítani, mert a szennyezés elakadhat a görgőket, és ez vezet a fokozott kopás a megfelelő komponenseket. Alaposan tisztítsa meg a hernyó kotrógép, mielőtt visszatért őket a bérlet, és emlékezteti az ügyfelek, hogy szükség van művelet elvégzéséhez saját, amennyire csak lehetséges, a munka végén.
By the way, ha részt vesznek a bérleti speciális eszközök, az állandó emlékeztető az ügyfelek, hogy szükség van ahhoz, hogy normál munkakörülmények elképzelni rendkívül pozitív hatást fejt ki a jövőben (pl lehet nyomtatni speciális emlékeztetők és csatolja a gép). Például a kliensek gyakran elfelejti, hogy az állandó mozgás az ellenkező irányba nagyon káros a hernyók és a teljes futómű egészére. Emlékeztetni kell arra, hogy a kotrógép, amikor a nagy távolságokra eljutó mindig lépés a helyes irányba. Arra is szükség van, hogy ne feledje, hogy a feltárás kell elvégezni, amikor a nyíl felé irányul szabadonfutó, és nem abba az irányba, a lánckerék. Ez abban is segít, hogy csökkentsék alkatrész kopását.
Szakértők azt javasolják a használatát a legszűkebb bejáró cipőt, hogy elérjék a szükséges képesség: ha a gép fel van szerelve hernyó csizma szélessége nagyobb, mint elvégzéséhez szükség van egy bizonyos feladat, a hernyók fog gyorsabban elhasználódik. Természetesen a széles nyomtávú kell dolgozni egy puha felületre, de ha dolgozik sziklás vagy dimbes-dombos terepen jobb választani szűkebb lehetőséget. Emellett széles bejáró cipőt viselni mind hozzájárulnak a futóműhöz és vezethet fokozott terhelés minden alkatrésze.
És egy kicsit a lánc feszítő eszköz. Ez naponta ellenőrizni kell, és kell-e működési feltételeit a gép. Amikor dolgozik egy puha felületre, és lazítsuk szennyeződés feszültséget, és mozog a köves vagy kemény talajon, éppen ellenkezőleg, fokozza. Szükség van szoros konzultációt paraméterekkel megereszkedett pályák meghatározott működési kézikönyv a gyártó a kotrógép.
Care futómű
Sok gyártó cégek egyetértenek abban, hogy a magatartása karbantartási alváza kotrógép egészében ugyanaz gépek különböző méretben. Ez az eljárás nem időigényes, és nem igényel nagy kiadásokat. Alapvetően ez teljesítményének vizsgálatára az alkatrészek és azok műszaki állapota: autó készült az elmúlt 10 évben, mint általában, nem igényel olajcserét a részletek, mint az állomány az olaj és az erőforrás-mirigyek bennük általában elég az egész élet egy egyéb részleteket.
Általános szabály, hogy minden részletet a futás része ugyanazon a gépen viselnek nagyjából egyenletesen. Ha az egyik munka része sérült vagy elhasználódott erősebb, mint a másik, akkor az összes kapcsolódó alkatrészek fogja tapasztalni fokozott kopás. A leggyakoribb példa idézhetjük hibás alsó görgő. Amikor az autót az egész pályán lánc áthalad a henger úgy, hogy a felület kopott vele a kapcsolatot. Viseljen és át a külső felülete a hernyó, és ez vezet a növekedése súrlódás, ami viszont azt eredményezi, hogy romlott a csapok, csapágyak, fogaskerekek és feszítő tárcsa. Mivel az egyik henger szenved, és alkalmatlanná válik az egész rendszer.
A megfelelő karbantartás kezdődik a napi karbantartási ellenőrzések a gépet használat után. Vegye ki a szennyeződést a felső görgők, valamint a tér körül lánckerék és naplopók. Egy ilyen tisztítás, akkor tisztítsa ki anyagot, amely megkeményedik, vagy kiszáradni az éjszakai és papírelakadást okozhatnak az alkatrészek az elején a következő napon, és akkor szemrevételezéssel ellenőrizni az állapotát a lényeges részleteket.
Ezt követi egy szemrevételezéssel. Kiemelt figyelmet fordítunk a pályán feszültséget. Meg kell egy kicsi, de nem túlságosan laza. Ha a hernyó lánc túl feszes, ez vezet a fokozott kopás alkatrészek. Ha a feszültség túl gyenge, a hernyó leválhat kanyarodáskor vagy vezetői egyenetlen felületre.
Ha a berendezés vizsgálata, figyeljen laza, sérült vagy hiányzó részei: ellenőrizze a felső és az alsó görgők, sínek és kárpitok lánctalpszemek. Mivel az elején a gép, ellenőrizze, hogy az eltolás egységek: segít, hogy felfedje a sérülés vagy a jelenléte hernyók ujj lazítás egységet. Lépés a gép oldalán, és győződjön meg arról, hogy minden henger a helyén van a megfelelő pozícióban.
Ellenőrizze a görgők, naplopók és Csillagkerekek olajszivárgás. Gyakran előfordul, hogy közben az áramlás a görgő vagy szíjfeszítő ez úgy történik, hogy az olaj áramlik a lánctalp, ahol nehéz látni, hogy ellenőriznie kell, hogy a felszínen a részek önmagukban. A görgők és feszítő kerék elkezd halad a külső köpeny sérült, azonban a hosszú szivárgás kárt okozhat a belső alkatrészeket. Tehát a kevésbé költséges lehetőség teljes cseréjét szivárgó részleteit.
Ellenőrizze a pálya kopását. Elhasználódik három zónában: a magassági szinten, a külső csapágy ujjak, és a belső ujjak / persely. A magassága a pálya link mérjük a cipő felső részét a készülék érintkezik az üveglapra. Érintkezésbe kerül a nyomólemez felülete hernyó kiterjeszti speciális hőkezelés javítására kopásállóság, azonban elakadt görgős gyorsan őrölni le a felületi réteg és gyengítik a teljes láncban. Mérési magasság egységek segítenek azonosítani az ilyen típusú kopás.
Viseljen külső persely csapágy szemmel látható, és a tapintása, hiszen kíséri romlása a számokat a kapcsolatot a fogak a lánckerék. Wear e két terület általában egyenletesen. Ez lehet nevezni elégtelen feszültséget a hernyó, és túlságosan nagy sebességű haladási a kotrógép. Láthatjuk, hogy nézve a lánckerék fogak: a jelenléte esetén az ilyen típusú kopás, ők hullámos hajlított ugyanabba az irányba.
Wear csapágy belső ujjak csak közvetlenül meghatározható közötti távolság mérésével középpontjának sínáramra ujját. Javasoljuk, hogy a mérést három különböző helyen, majd a beszerzett számítás levezetni az átlagos értéket. Összehasonlítása azt a számot, amelynek az értéke a gyártó által megadott, a műszaki dokumentációt. Mindig hasznos megoldás -, hogy cserélje lánctalpas pályák és hajtó fogaskerekek ugyanabban az időben, mivel egyidejű működése kopott és az új részek vezet gyorsabb kopását az új alkatrészeket, és csökkenti a működési időszak.
Szakértők azt javasolják, hogy végezzen egy teljes scan a teljes futómű a gép minden 1-2000 órát működött. Az összefüggésben megnövekedett súrlódás, vagy ha olyan munkát végez nehéz munkát kell követnie a legjobban.
Csillagkerekek és motor szükséges a rendszeres olajcsere. Szerint a stabil sémára van szükség, hogy ellenőrizze a csavarok meghúzását futómű. A rendszeres karbantartás szükséges nyomon követi és rögzíti minden részletet kopását a bejáró. Ne felejtsük el, hogy ellenőrizze a konkrét utasításokat foglalt egyes működési kézikönyv a gyártótól.
Tippek gondozása gumi lánctalpak
Ma szinte minden kotrók kis- és közepes méretű felszerelt gumi lánctalpak standard. Gumi pályák meghosszabbíthatja alkalmazási körét a gép, de ezek kevésbé kopásálló, mint a fém számokat. Gumi pályák kell használni a sima felületeken, és nem a sziklás és zsúfolt területeken. Tudatlanság vagy félreértés E szabály problémákat okoz bérelt gépek: bérlő ügyfelek hajlamosak, hogy a gép gumi lánctalpak, mert úgy gondolják, hogy ez a módja képesek lesznek csökkenteni a károkat okozott gép pad felületét, de nem veszik észre, hogy egy sokkal nagyobb szerepet helye és módja a gép működését.
Gumi vágányon van felszerelve acélpánttal / kábelek, rögzítő egyik belső oldalán a gumi felületén. Normális működés ilyen szalagok tudja húzni, de a leginkább ki vannak téve a kopásnak területe érintkezik a pálya lánchajtás lánckerék. Csiszolóanyag talaj / homok és a megnövekedett futási sebességét növeli kopás hernyók a szakterületen. Ha ez a fajta kopás növekszik, szükség van a segítségével a feszítő mechanizmus előre hernyó övfeszítővel lánctalpas kerék kompenzálni súrlódás és fenntartani a megfelelő szintű laza hernyók.
A külső felülete a gumi pálya van kitéve kopásnak a dörzsölés ellen a felületen. Szintén lehet, hogy különböző mértékű csökkentések által okozott törmelék. Kisebb vágások gyakorlatilag nincs szerepe, de mély vágások károsíthatja a belső hevederek hernyók. A mély vágások, ha nem folt, nedves lesz, maró hatású, ami viszont csökkenti a szilárdságot, az egész számokat, és csökkenti az akkumulátor élettartamát.