Freeair sub, gyors basszus, kis méret

FreeAir sub, gyors basszus, kis méret. Tényleg?

Van az autó Citroen Xsara liftbek szervezetben. Általánosságban elmondható, hogy valójában Hatch, Saloon megjelenést. Azt szeretnénk, hogy egy al hátul a polcon. A kalaptartó helyett a saját készítésű MDF 2 cm vastag, felszerelhető a hangszóró, és rögzíti az egészet, amit néhány klipek. Olvastam itt, hogy a design a mélynyomó FreeAir törzsön kell hermetikusan elzárt utastérben. Azt sajnos nem igazán van. Inkább tényleg, de nem akarom tagadni a lehetőségét, hogy a jármű belső átalakulás. És tudná magyarázni, hogy miért? Milyen hatással? Ha nem zárt, akkor nincs basszus egyáltalán?






Szuper Mély basszus nem érdekel. Érdekel inkább alacsonyabb midbass és midbass. A lényeg, hogy gyors volt, kedves és diszkrét. Wuhan nincs nyomás a mellkason visszahatás gras és más alacsony frekvenciájú extrém nem akarja. Csak azt akarom, egy gyors, szellős, puha basszus midbass.
Mit tud tanácsot?
És igen, én is szeretnék Mélyhang minél kisebb méretei a mélység, hogy több szabad hely marad a csomagtartóban.

Ha új vagy a fórumunkon:

Válasz: FreeAir sub, gyors basszus, kis méret. Tényleg?

Olvassa el a hozzászólásokat itt és itt. Egy nagyon hasonló témát. Akkor találja magát valami hasznos.

Válasz: FreeAir sub, gyors basszus, kis méret. Tényleg?

Talán érdemes 165h 2x hangszóró, kis dobozok, pridelanyh ugyanezen polc MDF.

Válasz: FreeAir sub, gyors basszus, kis méret. Tényleg?

Írta Yarrr

Vissza a hátsó polcon házi MDF 2 cm vastag.

Raktári MDF nehéz és nem túl erős. Ezen túlmenően, a rezonanciák lehetséges, a munkaterületen mélynyomó. Ez természetesen függ a mérete és geometriája a polcon, de valószínű.

Osztom a know-how a termelés polcokon.
(Drag egy másik fórumból)
___________________________________

Mélynyomó szükség van egy erős ezred, a „süket”, és. könnyű, mert nehéz ezred, erős lábak, játszik a saját súlya alatt, stb
A termelés tartós, de könnyű polcok és folytassa.

Vízálló rétegelt lemez 10-12 mm (előnyösen 12, oszlop - nem kell) rögzített vágott kontúr a polcon, ami viszi a sub.
Építőipari horganyzott profil (azt hiszem 32 mm, akkor használják, ha telepíti gipszkarton) csinálnak a kerületük mentén az erősítés, és rögzítse fanerku, csavarok nem sajnálva. Mentem keresztül 80 mm. Lehajoltam a „hatalom” egy darabban, hanem hajtogatott négy darab, a nagyobb merevség. Az erősítő nem a teljes szélességében a polcokon, így a bal és a jobb margó, annak érdekében, hogy feküdt a polcon a kisegítő személyzet.
Fotó: felülnézeti

Aztán pár lépést képek nélkül. Alsó erősítő cink profil cut „sapka” a fanerki vastagsága 3 mm, a lyuk a sub és rögzítse csavarokkal. Között két fanerku kapott üreges profil vastagsága. Arra használjuk, hogy - feküdt az hullámos műanyag cső, amelyen keresztül a hangszóró kábelt a hangszóró tartandó egy állványra.
Most kiolvad az üresség Makrofleksom, építőipari hab, ügyelve arra, hogy az egyenletesen kitölti a hangerő le a sarkokat, anélkül, hogy a pórusokat. A hab bepréselni a lyuk a mélynyomó, de mi átöblítjük, mindaddig, amíg ez többé-kevésbé nem fogott.
Azt adja meg, hogy megszilárduljon, majd egy késsel levágta a csúnya kinövések megkeményedett hab. Volt a két henger. Félkész termék készen állt. SKINS-festék.
Raktári fordul vastag (kb 50mm), robusztus (köszönhetően a hab nélkül a stressz ellenállt nekem - 78kg) és könnyű, súlya valamivel kevesebb, mint 3 kg (.). Ugyanakkor, köszönhetően a hab teljesen „süket” a csapolás.

Ezután kitalálni összecsukható szárnyú polcain vékony lemez.
Fotó: illeszkedő szárny.

Miután a szárny találták, bőr festett és tapétás a polcra, és a felső szárny Shumkov finom (4-5mm, hab típus lépgyulladás PES) és a szárny egy másik, és az alsó, vastag Shumkov (vettem a 12mm).

A tetején a ragasztó ragadt Shumkov 88 elővételben semmilyen módon Szőnyeg, gondosan felzárkóztatás sarkok NICHO nem volt látható.

Majdnem kész akusztikus polc húzza a szerelés.
Részletek:

Ügyelve arra, hogy végig, mi rögzítse dinamichek, áthúzzuk a hullámos huzalok ragadt embléma Citroen és örvendeznek az a munka végén.
By the way, szárny összecsukható polcok akasztott zongora hurok, amely ragasztva az egyik kezét, és Shumkov szőnyegen. Azt NICHO nem zörög. Ha félsz, ugrál hurok, rezgés mélynyomó, akkor ahelyett, hurkok, például darab vászon öv, vagy csak egy darab vászon. Fabric ragasztó, prosteplerit, csavar - és ez fogja a polcon, dönthető, és csak akkor nem zörög.

Fotó: így az eredmény így néz ki. Trodena pludov, hogy úgy mondjam.

Alapítva ezred emelkedik a fedéllel együtt az kötél csomagtér. Az új polcokat, hogy a kötél - egy szelet tortát. Nylon ruhaszárító kötelet (és ezek fekete) megkülönböztethetetlen egy normál kötelet. Végeit levágjuk túl könnyű. Hurok nakidyvaniya kis áll a csomagtartó fedele van ágyazva összenyomjuk egy darab megfelelő átmérőjű fémcső. Vettem egy alumínium tip vágó elektromos vezetékek. Ezek különböző átmérőjű. Don, tömöríteni a fogó - és senki nem megy sehova. És az alsó és a nyakkendő csomóját nem nehéz - ez mind ugyanaz nem lesz látható.

Erősítő és a hosszú lógó Conder így van:

De azt hiszem, hogy hamarosan elrejteni szem elől, felszabadító a törzs teljesen. A mélynyomó nem kerül sor - a képek láthatók, hogy ne lógjon le jelentősen.

Ui Nemrég volt egy eset lemérjük a polcon. Üres, anélkül, hogy Sába húzta 3,2 kg. Nem tudom mi van, de tetszett.

P.P.S. Ez kap csomagokat különböző anyagok: acél doboz elosztott fanerku. Rétegelt sokféleség működik a feszültség, és nem a hajlítás, és a nyújtás, hogy sokkal keményebb. Hab Filler tökéletesen csillapítja rezonancia és tartja fanerki nélkül hagyta őket elmenni. Mivel a látszólag egyszerű hab ezred lett a „beton” ereje képest milyen volt kitöltése előtt habbal. (Mellesleg, a hab extrudáljuk a lyukba szerint az al, és a sarkok üresek. Tettem az rétegelt lemez négy 8mm lyukak a sarkoknál, amelyen keresztül a befúvó habot, így egyenletes töltési.) A tömeg az építési kapunk, ha a minimális szilárd erőt. Könnyebb az azonos erőt lehet tenni, valószínűleg csak a szén.

Írta Cimon

Jégpálya, már régóta meg akartam köszönni a képek és tapasztalatok Instal telepítés frishnyh köv. De a „másik fórum” köszönöm nem hozott

Köszönöm a kedves szavakat!

By the way, azt hiszem, hogy ugyanazt a technológiát építési hab lehet (elméletileg legalábbis) extrém lengéscsillapító ajtót.

Akkor helyezze kemény műanyag lemez (mint a papír), hogy a távolság azt iparvágány ajtó a távolban, nem érintkezik az ajtó mechanizmusok és az üreg között (műanyag és a külső ajtó mellett) felfújni a hab. Testtömeg-növekedés lényegesen kisebb, mint a hagyományos és rezgés szigetelés merevsége Mama Do not Cry. Ennek eredményeként, a külső fal az ajtó kap erőt, mint egy mélynyomó doboz. Műanyag lehet „hogy” az ajtó résen keresztül a pohár. Toko karbantarthatóság alacsony, ha az ajtó habozott - egyedülállóan a hulladéklerakó, kikalapálás nem fog működni. De a biztonság oldalirányú ütközés lesz magasságban - legalább egy csillag ragyog EuroENCAP, és mindkét oldalon!

Számomra úgy tűnik, különösen ígéretes lehet, ha telepíti 8 „-10” subs az ajtón. Normál lengéscsillapító ne add merevséget falak, és itt - a páncél!

Válasz: FreeAir sub, gyors basszus, kis méret. Tényleg?

Csak azt nem értem, hogy miért gondolja, hogy a világosabb polcon ki fog derülni, a jobb? Mindig azt hittem, hogy éppen ellenkezőleg! Minél nehezebb a polcon, annál kevésbé hajlamos a rezgés dinamika, a kevesebb energiát fordított a hangszóró építmény polcok, azaz hatékonyan kimeneti hang, nagyobb hatékonyságot. Nem véletlen, mint megaaudiofily a subs márványlapok tetején (beszélek otthoni audio).

És ez azt jelenti, „játszik a saját súlya alatt”? Nem egészen értem, hogy a kifejezés.