Az Exchange során és mértéke projektek (írás egyéni dolgozat, disszertációk természetesen 2
4 fő szempontok:
1. Az ideiglenes mozgása.
2. Cél (turisztikai folytat bármilyen cél)
3. aktív (joga van a munka)
4. térbeli.
Jelenleg 5 jellemzői (alap) határoló turizmus utazási:
1. Az ideiglenes áthelyezés, és ellátogat a cél, és minden bizonnyal visszatért.
2. cél - ez a másik terület eltér a lakóhelye az egyén vagy egy másik országban.
3. idegenforgalmi célokra szigorúan személyes.
4. Készítsen tárlatvezetés a szabadidejében (kivéve az üzleti utazás)
5. tilalmat, hogy vegyenek részt egy turisztikai célpont tevékenység díjazott a helyi pénzügyi források.
5. Turizmus erőforrások és azok kiaknázása.
8. A lényege a turisztikai formák, attól függően, hogy szervezete.
Attól függően, hogy a szervezetek osztják szervezett és szervezetlen turizmus.
Szervezett turizmus magában előre megtervezett és szervezett turisztikai program utazási turista / látogató, hogy igényeik szerint és a költségvetést. Turisztikai Társaság előre foglalni és fizetni minden turisztikai szolgáltatások mellett a teljes útvonalat, hajtsa végre a szükséges úti okmányok.
Szervezetlen turiz m azt sugallja, hogy a turisták maguk bevonása nélkül és / vagy közvetítői turisztikai cégek, szervezni útjukat. Önállóan fejleszteni útvonal objektumok meghatározását túra látogatás tervezni Szállás, folyamat úti okmányok, és így tovább. D. szabályozatlan turizmus a világon nagyon népszerű. Különösen azokban az országokban, amelynek állampolgárságát lehetővé teszi, hogy a külföldi utazások nélkül beutazó vízum (például az állampolgárok a schengeni országok utazhatnak egész Európában teljesen ingyenes, és az USA polgárainak nem kell vízum a schengeni országokba). A viszonylag kis távolságok, a jó közlekedési hálózat, a lehetőséget a szabad határátlépést a szomszédos országok, a jelenléte sok kirándulási helyszínek és más fontos tényezők befolyásolták a tényt, hogy az szervezetlen európai turizmus 80%.
9. A turisztikai formák, attól függően, hogy a tartózkodás időtartama és az életkor utaznak.
Szerint utazni a hossza a következő típusú turizmus: a rövid távú (túrák „Weekend” utazás akár 7 napig), közepes (túrák tartó 9-12 nap) és a hosszú távú (túrák időtartama 15-30 nap).
10. A turizmus formától függően a jármű függően évszakban.
A használat transz szabók érintett alapok az utazás, a következő típusú turizmus:
- vasúti;
- Aviation;
- teplokhodnye / vizes th (tengeri és folyami);
- autó;
- busz;
- kerékpáros;
- egyéb közlekedési eszközök.
Az intenzitás eniya felkeresett turisztikai oszthatók állandó és szezonális.
Állandó turizmus kell érteni viszonylag egységes látogató turisztikai területek és létesítmények a teljes naptári évben.
A szezonális turizmus megvalósítani egy ilyen látogató turista régiók, amelyek gyakorisága függ az éghajlati viszonyok a térségben, és szubjektív jellemzői a turisztikai objektumot. A szezonális fajok közé rekreációs turizmus, kongresszusi és kiállítási turizmus. A szezonalitás turizmus is befolyásolja a fajta turizmus. Különbséget magas, közepes és alacsony évszak. Főszezon jellemzi a feltételeket a legtöbb teljes mértékben kihasználja a turisztikai erőforrások a turisták. A szezon egy bizonyos fajta turizmus jelentősen befolyásolják az éghajlati tényezők, a nemzeti és vallási ünnepek, ünnepek, nyilvános rendezvényeken. [Turisztikai formák, attól függően, hogy az évszakban. Attól függően, hogy az évszaktól, a különböző nyári és téli turizmus. A turizmus csak bizonyos időpontokban (nyári vagy téli jellemzi, mint egyfokozatú), a turizmus, végre Ljube évszakban (télen-nyáron), az úgynevezett dvuhsezonnym. Szezonális besorolása turisztikai formák változásait mutatja a kereslet a turisztikai szolgáltatások az év folyamán. Az időpont, amikor végre a maximális számú utak, az úgynevezett idegenforgalmi szezon, utazás közben a recesszió - az off-szezonban. Turista szezonok különböző régiókban nem lehet ugyanaz.]
14. Trends nemzetközi turizmus fejlődését Latin-Amerikában.
Latin-Amerika nagy rekreációs potenciál m, mert a nagy természetes attraktor gának területén. A természetes fellebbezést együtt a vonzó történelmi és építészeti. Ezen kívül minden Latin-Amerika jellemzi nagy egzotikus, amely megmagyarázza a történelem, a bennszülött lakosság - indiánok, és az azt követő kolonizáció, a spanyolok és a portugál (és más európai), és a mozgó Afrikából egyes latin-amerikai országok számos lakos a „fekete kontinens”. Azonban annak ellenére, hogy a vonzerő, Latin-Amerikában viszonylag kevéssé fejlett a turizmus területén, ami azzal magyarázható,:
a) nagy részét a területi elkülönülését a fény a fő szállító országok turisztikai s;
b) túl magas az európaiak és észak-amerikaiak eraturami üteme számos részén Latin-Amerika és a (nem minden turista fog állni őket).
Mértékének megfelelően a nemzetközi turizmus kifejlesztett TIONS a latin-amerikai régió skom megkülönböztetni két turisztikai-rekreációs zóna:
1) karibi (Mexikóban, Közép-Amerikában, a szigetállam a Karib-, Bermuda);
2) dél-amerikai országban.
19. Aktív és passzív turizmus.
Passzív turizmus. Turisztikai megy nyaralni, hogy nyugodtan élvezhetik a meleg homok, lehetőleg csendben, hallgatva a hang a surf, a sír a madarak, és fokozatosan megszabadulni a felgyülemlett stressz és a fizikai fáradtság. Ebben az esetben a passzív turizmus lehet tulajdonítani az ilyen típusú turizmus, mint például:
- part, amely magában foglalja tonna passzív kikapcsolódásra az n lyazhah, a medence mellett, részben - tengeri körutazás;
- egészség és fitness, végre javítása vagy terápiás célra. Szanatórium és gyógyhely széles körű orvosi szolgáltatások és eljárások. Attól függően, hogy a helyét a listán adunk a kezelés ásványvizek és a sár.
- vidéki vagy „zöld” - egy nyaralás a faluban, egy festői helyen a parton a tó vagy a közeli erdőben. A program magában foglalja a halászati, szedés bogyók és gombák, szauna, rafting, kezeli a nemzeti ételek, részt vegyenek a kulturális rendezvények és nemzeti ünnepek, a tanulmány a kézműves;
- turizmus tanulmányozása érdekében a kultúra sorrendbe kör ismerete idegen kultusz urs, látogatás a történelmi és kulturális látnivalók ott először;
- nosztalgikus vagy állami - által elkövetett emberek születési helyük;
- múzeum - tartalmazza feltárása új;
- ökoturizmus, amelyben a teljes ix viszonylag érintetlen táj, látogatott nemzeti parkok és a tartalékok. Alany Ökoturisztikai otthon egy tudományos ökológiai turizmus, ahol a turisták valamint a tudósok, hogy végezzen tudományos megfigyelések.
Aktív turizmus magában foglalja az aktív formája kikapcsolódás elemekkel extrém sportok, és belevetik magukat az ismeretlen. Nézzük laknak a leghíresebb közülük. Népszerű az elmúlt e élvezi canyoning - süllyedés / megmászta a alulról öntözzük vagy száraz kanyon hegymászó felszereléssel, vagy nem, attól függően, hogy a bonyolultság foka az útvonal.
Adventure széles skáláját kínálja a lehetőséget szerelmeseinek minden eleme. Rajongók a vízi kalandok felkérik, hogy menjen rafting - rafting a tutaj, amely vezérli az útmutató. A turisták próbálja kapaszkodni oldalán a felfújható és evezős csapat kalauz. Akkor egy utazás egy jachton, búvárkodás, és mivel a terület az óceán magas hullámok, tanulni surf. Azok, akik szeretik a vonzereje a föld, örömmel fog részt trekking, gyalogtúra a hegyekben. Ez gyakorlását és élvezetét a feljutás, és a gyönyörű kilátás a madártávlatból. Közlekedés kerékpárral és lovaglás, hegymászás, autóstoppal - mi lehet jobb egy turista? Külön rést vesz ilyen aktívan fejleszteni a fajta turizmus, mint egy mély turizmus. Ez magában foglalja a nem szabványos útvonalak és mély merítés a helyi szokásokat.
20. A történelem turizmus kezdete előtt a XIX.
Az ókorban, a legtöbb utazási végzett cseréjére többlet előállított áruk egy újra Gion a termék a túlzott al. Régiók. Utazás szerves részévé válik a katonai műveletek. Turisztikai utazás kezdtem, amikor mozog-e kereskedelmi jelentőségű veszteség, hogy az ilyen látogatások közé utak Dr. Egyiptom 4000. Amikor az egyiptomiak kezdték menni a városban, és a tavak. Hurt: nincs utak, nincs hely, ahol aludni és az élelmiszer. Ezen kívül a turizmus nem a bevételi forrás.
A fénykorában ősi turizmus elsősorban a Dr. Görögország és Róma. Ezek az állami vah nagy súlyt megengedhetünk gazdaságban. utazási oldalon. Még azokban a napokban kétféle put-Vii lehet azonosítani: a víz és a föld.
Hajóutak voltak a fő, és a föld elég kicsi volt, mint a lovakat, és elefánt elsősorban csapatmozgások és uralkodók. Ezekben az időkben a tömeges jellegű veszi pu-Via vallási célokra. Példa, tedd-Vie Olympia Zeusz tiszteletére ünnep.
Egy másik formája a put-Vija volt, azzal a céllal, hogy javítsák. Míg min. rugók üdülők épültek, ahol az emberek javíthatják egészségüket.
Európában a Római Birodalom idején, a rómaiak a gazdag földeket Görögországba utazott, hogy pótolja obraovaniya. Fokozatosan kezdett utazások szórakoztató. Így kezdődik, hogy egy új fajta fel-VII - szabadidő.
Középkor jellemzi jelentős lassulása turisztikai forgalmat. A megjelenése sok új államok instabil belpolitikai helyzet jött létre a politikai akadályok, korábban ismeretlen volt. Csak a VII és VIII században. BC aktív utazás megújult vallási célokra. A későbbi időszakban ez a formája az utazás tett szert jelentős méretű, és évszázadokon jelentős szerepet játszott a szerkezet turisztikai forgalmat. Együtt utazási vallási célokra, hegyesebb politikai utak, különösen hozott az állam- hivatalos kézbesítők. A tudomány fejlődése és a kapcsolódó szervezet egyetemek eredményeztek, hiszen a XIII. a megjelenése Európában a diákok utaznak. Sok utazási idején a lépés királyok az ország paloták a városban és a repülés a téli hónapokban. Csak utaznak távoli földek az eszköz házastársi házasságot. Mindez oda vezetett, hogy a megjelenése szolgáltatások szervezéséről szóló többi útvonalak mentén és a különböző utazások. Ez is hozzájárult ahhoz, hogy a megjelenése aristocratical turizmus, valamint a fő fogyasztó nemesség. Fejlődő nemzetközi szabadidős turizmus.
Utazás a középkorban szigorúan karakternek. Szolgák utazott csak mesterek vagy - legalább - a nevükben. A feudális rendszer szilárdan kötődik nagy részét a lakosság a földön. Ezért, eltekintve az arisztokrácia tudna utazni képviselői a kereskedő osztály, a résztvevők az agresszív erők.
A fő közlekedési eszköz a ló (a nyereg lovaglás, hasznosítani egy kocsi, vagy vagon). Feltétlen elsőbbséget ezeknek az állatoknak, mint a szárazföldi jármű-ig tart a második felében a XIX. Mint már említettük, a fő útvonalak az idő között van Európában és Ázsiában az európai országok között. Egyes európai és blizhneaziatskie utazók már utazott Kínában, Indiában (arab utazó Soliman, VIII c.) Ismert utazó Közel Marco Polo.
Renaissance.
Ez a korszak gyengíti Reli nye motívumok és növeli az egyéni atlétikai jellegével és az oktatás tsennos utazik. Ezúttal tartják idő Velikizh földrajzi felfedezések.
Van egy éles váltás az útvonalon. Kezdje érvényesülni tengeri használható kereskedelmi, küldetés, kognitív célra. A fő kereskedelmi útvonalak összekötő Európa és India (a fűszer kereskedelem) és Afrika, Dél-Amerika (a születés a rabszolga-kereskedelem). Része a bélrendszer fekszik partja az Északi- és a Balti-tenger, ahol ott volt a legnagyobb szakszervezeti primyshlennom Hansa közé mintegy száz városban.
Colonial Fejlesztési noy rendszer kétségtelenül pozitív hatással van a fejlődés a közlekedésben. Tehát a telepek nem csak nyersanyagforrások, hanem egy hely a pihenésre. Adott egy helyen a legtöbb közülük sok a telepek később teljes jogú üdülőhelyek. A jelenléte telepeket ösztönözte a közlekedési utak és az okozza a megjelenése a vendégszeretet, a rendszer - az a hely, ahol tudtunk pihenni kényelmesen létrehozott szabványok a hazájában, hanem alkalmazkodik a helyi szokások és hagyományok. Együtt megnyitása új földeket és a potenciális helyszínek proezdok történik, és visszafordítani a folyamatot: például Japán le a vasfüggöny az utasok, akik kerül feloldásra csak 1948-ban.
A reneszánsz idején az infrastruktúra kezd javítani, bár a fő eszköze az utazási és szállás a ugyanaz, mint a középkorban. A kivétel a termesztett számú egyéni coaching ház, ahol lehetséges volt nemcsak aludni, hanem marad egy viszonylag hosszú ideig. Elég, ha fejleszteni az úthálózat. stb