Tartása az autó a garázsban
Autó előkészítése téli utakon
Az autó nem lehet használni a téli nyári gumik. Az első dolog, amit ki kell cserélni a gumikat, tedd minőségű gumi. Alatti hőmérsékleten 5 fok szükséges a kerékcseréhez télen nyáron.
Ne feledje, hogy a téli kopó alkatrészek, mint a fékek, gumik, felfüggesztés, lengéscsillapító és kerékcsapágyak romló gyorsabb, mint a nyáron. Téli gépkocsi üzemanyag-fogyasztás 5-ször nagyobb, mint nyáron. Ezért rendkívüli hidegben jobb nem kockáztatni, és használják a tömegközlekedést.
Ha nem jön, hogy használja a gépet, telepíteni kell szöges gumikat.
Tartása az autó a garázsban
Elkészítéséhez az autó tárolására kell javítani a belső szellőző mert köd fel az ablakokat hőmérséklet-különbség, ami balesethez vezethet. Ez nem volt a párásodás fűtésnél egy autó, meg kell állítani a szellőzést. Meg kell javítani az elektromos autó mechanizmusok gyakran nem a téli hónapokban.
Ha nem kívánjuk működtetni az autót, akkor elő kell készíteni az autót a „telelő”. Először is, meg kell vigyázni a garázs, ahol a kocsi tárolásra kerül, amíg tavasszal. A tél folyamán a garázsban nem sérülhetnek szellőzés, erre van szüksége, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem volt nagyon magas a páratartalom. A gépet nem lehet fedezni, ha ez tárolja a garázsban, mert ez ronthatja a szellőzést folyamatot.
Mielőtt megőrzése kell jól mossuk, szárítjuk, vagy alá fémkorróziós. Ne felejtsük el, hogy kezelje az alján a test, nem szabad hagyni, nedves, meg kell alaposan megszáradni.
A szervezetnek meg kell védeni egy különleges anyagot, például viaszt. Feldolgozása után a viaszos anyag egy réteget képez, amely megvédi a testfelület a korróziótól és a nedvességtől.
Meg kell vigyázni a belső szellőzés, tartósítás előtt mossa az utastér szellőzőnyílásokat.
ICE gép korróziógátló folyamatot. Távolítsuk el a dugókat, és öntsünk egy kevés motorolajat a hengerbe, viszont a főtengely kissé szexuális célú emberkereskedelem. Határérték olaj dörzsölés motormechanizmussal, az oxidációs folyamat lelassul.
Emlékezz az autó futóművét, meg kell tenni a szervezet a „blokkok”. Te csak 4 „alátét”, és tegye a következők közelében minden egyes kerék. Hogyan tegye? Segítségével egy jack, hogy szüntesse meg az autót, akkor csúszik az állvány és vidd a jack. Ez a munka megtörtént az egyes kerekekhez. Ily módon enyhíti a terhelés a felfüggesztés.
Arra is szükség van, hogy távolítsa el az autó akkumulátorát. Az akkumulátor tárolható a pincében feletti hőmérsékleten nulla. A lakott területeken nem kell tartani, mivel ez káros az egészségre.
Következő fogunk beszélni a kerekek, nem tudják elviselni a szélsőséges hőmérsékletet. A délutáni hőség, a hideg éjszaka. Ha nem használja hosszabb ideig, a port busszal. A tárolási szükséges alacsonyabb nyomás 1-1 télen. 2 Kgcm.
A motor hűtési rendszer legyen víz, fagyálló vagy fagyálló csak.
Minden bemeneti és kimeneti nyílásait szükség, hogy lezárjuk a olajozott papír. Grease kenje csuklópántok csomagtartó és a motorháztető, ajtózárak. A tüzelőanyag-tartály leeresztő szar. Töltse fel a tartályt a benzin nem kevesebb, mint öt liter. Ellenkező esetben, az első a motor indítását üzemanyag-szivattyú korty víz helyett üzemanyag.
Mossuk ki a szervezetben, és hagyjuk megszáradni. A szervezetben végre kezelés korróziógátló.
Ez a gép nem hengerelt, szükséges, hogy tégla a kerekek alá, és tartalmazza az első vagy hátrameneti fokozatba.
Szivacs szilikon törölje műanyag belső. Műanyag ebben az esetben nem rassohnetsya és tartsa fényét.
Swab, törölje krómozott alkatrészek ne felejtsük el, hogy áztassa a tampon folyadék ásványi olaj. Ezen túlmenően, a krómozott alkatrészek képes lefedni egy megoldás erre, hogy 100 gramm épület bitumen és ½ liter ólommentes benzin.
Ha az akkumulátor nem tart tovább, mint egy éve, és ez rendben van, akkor hagyja a helyén, távolítsa el a vezetékeket a csatlakozó zászlók, és távolítsa el az akkumulátort a fedélzeti hálózatba. Ellenkező esetben a 2-3 hét, akkor teljesen lemerül. És nem tudja elindítani a motort, ha azt szeretné, hogy valahol.
Ha a készülék telepített riasztó, az akkumulátor lehet ülni végig 1-1, 5 hét. Az akkumulátor törölje le a port és zsírt üledékek kapcsolatok. Az akkumulátor nem feltétlenül végezze otthon. Önkisülés az akkumulátor kisebb, mint az alacsonyabb a hőmérséklet. Tavasszal ne felejtsük el, hogy a töltés.
Ha nem tölti fel az akkumulátort az időben, a kibocsátás, és akkor azt meg kell semmisíteni. De ha két vagy három alkalommal egy héten valahová menni, akkor ezt el lehet kerülni. Ebben az esetben, az utazás ideje nem lehet kevesebb, mint 1-2 óra, mely idő alatt az akkumulátor lehet tölteni.
Ha gyakran utazik télen, és a külső hőmérséklet 30 Celsius fok, akkor vegye ki az akkumulátort, és vigyük el a házból reggel.
Amint látható, hogy előkészítse az autót a téli leállás nem egészen egyszerű, meg kell alaposan ellenőrizze, mindent, kenje meg vagy cserélje ki.
Amikor készül a téli vezetés, ne feledkezzünk meg a baj a téli utakon, amelyek felmerülhetnek. Mintegy kocsiját ideges, mint a saját gyermeke. Mivel igényel figyelmet és gondoskodást.