Polunagartovannyh gördülő és hidegen alakított sávok a malom 1700

Gördülő polunagartovannyh (MON) és a hideg megmunkálással (n) sávok szállítószalagokhoz tette az első közbenső tekercsek különbség átmérőjű kúpos alapja 0,74 mm, és felszabadítja a munkahengerek a teljes konvexitási 0,00-0,10 mm.

Elején gördülő, az első közbenső hengerek kell szimmetrikusan elrendezett hosszanti tengelye a malom; hajlítási támasztógörgők B és C hiányzik.

gördülő mód szerepel az útvonal.

Az első menetben végezzük visszaforgatni a szalag uncoiler tekercset jobb, amelyre a munkahengerek ömlött probléma után vége a szalag a jobb orsó, majd (miután visszacsévélés a szalag) esik le az ezt követő hengerlés halad.

Gyors felhasználásával előállított „Askania” sáv központosító rendszer és a sajtó - hozzászólásokat.

Az elején az felcsévélőhöz (első) áteresztő sáv megáll, és óvatosan körülnéz a felső és alsó; meghibásodás esetén haladéktalanul intézkedni, hogy megszüntesse a forrás.

Annak érdekében, hogy kielégítő mechanikai tulajdonságai polunagartovannyh gördülő és hidegen megmunkált szalagok szigorúan ajánlott névleges vastagsága.

Elején az első és az utolsó menetben, ha gördülő gördülő-malom egyes szalagok monitorozzuk felületi minőség, vastagság és egyenletesség eltávolításakor feszültséget. A egyenletessége nyújtás szélességében biztosítja változó convexity munkahengerek, tengelyirányú mozgását az alsó első közbenső tekercs, valamint helyzetének beállításával a mozgatható henger támaszok és C.

Hullámzása élek nem engedélyezett.

Eltávolítása kenőanyag a felületről az utolsó menetben a szalag nemezből vytiratelyami amelyek helyébe újakat után négy gördülő csíkokra.

A lap és a csíkok további jelölés jelzi állapotú fém „bp” vagy „n”.

Gördülő munka edzett szalagok - üres.

Gördülő munka edzett szalagok - tuskó termelt egyszeri feleknek nagyságrendű (legfeljebb egy helyettesítő munkát) legkésőbb két nappal kezelése után a mentés tekercs. Állapot (fokú minőségromlás) a támasztó csapágy kell adnia gördülő szalagok kívánt profilt és alakját.

A csíkokat hengerelt rá a munkahengerek, amelyek átmérője legalább 130 mm. konvex profilú 0,10 mm mindegyik.

Elején gördülő első közbenső hengerek kell szimmetrikusan elrendezett hosszanti tengelye a malom, a tartalék tekercsek kanyarban B és C hiányzik.

Módok gördülő csíkok - az előforma különböző méretű látható az útvonal.

Közvetlenül azelőtt, gördülő csíkok előállítására szánt a csiszolt és polírozott lemez, termelt tökéletesítés kiigazítás hengerek hengermű rendszer beállításával tekercs acél 12X18H10T a vastagsága 1,5 mm-es a routing módban crimpings.

Beállításával a gördülő tekercs ellenőrizzük hiányában hibák a szalag által okozott görgős malomban 20, vezérli a profilléc és biztosítja az egyenletes nyújtás a szélességet tengelyirányú mozgása az első közbenső tekercs, valamint helyzetének beállításával a mozgatható henger támaszok és C.

Laminált tuning tekercs van rendelve a hőkezelés megfelelően a feladat a PWB.

Az első két vagy három menetben (a gördülő csíkok rendre vastagságú 2,0 és 1,5 mm-es), a kezelő kell birkózni a poszt keresztül nyomóeszköz minimalizálása vastagság változékonysága hosszirányú csíkokra (tömöríteni vastagított széleknél egy előre meghatározott gördülő rezsimek vastagság).

Egyenletessége minden menetben vezérli törésgátló. Hengerelt szalag nem lehet egyoldalú hullámosság megengedett egy kis szimmetrikus hullámzása élek.

Mielőtt az utolsó lépés görgő szigorúan monitorozza az állam a felső és alsó felülete a szalag. Adós egy 20-hengeres malom történik kezelése munkahengerek, vagy más intézkedéseket okainak megszüntetésére hibák.

Mielőtt az utolsó lépés a szalag készlet érezte vytirateli; elején az utolsó lépés (gördülő után 4 - 5 m-es sávban) ellenőrzött vastagság és egyenletesség.

Síklapúság vezérli a horizontális szakasz által alkotott körben a tekercselési coiler, azáltal, hogy az méteres vonal a szalag egész gördülési irányát.

Keresztirányban sávban kell egy sima, nem helyi túlkapások, szimmetrikus vetemedés. A távolság a sor, hogy a gördülő tengely a csík vizuálisan, nem haladhatja meg a 8 mm a csík acélok és 12X18H10T 17H18N9 és 6 mm-es acél szalagok DI13 jel. „Befagyasztása” a szalag széleinek nem megengedett.

Az ellenőrzés eredménye simaság ha szükséges, módosítja görgő (változás a kompressziós, a mozgatható görgőscsapágyak B és C, a változás a feszültség), majd gördülő e szalag keletkezik megállás nélkül. Dolgozz nyomó mechanizmussal, és módosítsa az értéket a vett feszültség módosítást követően tilos.

Egyensúlyi hengerelt szalagok azonos méretű hagyjuk, hogy ellenőrizzék a egyenletessége feszültség a nélkül eltávolítjuk alkotó hurkokat.

Az útlevél olvasztására alkalmas szalag egy megjegyzés: „Pass”.

Ha bármilyen okból a zenekar alkalmatlannak minősítették, az útlevél és a grafikon - beállítás PSR henger teszi egy megjegyzés: „no-go”, és egy tekercs van rendelve a hőkezelés.