Javítás és a csere csapágy készlet - gyorsan, tudván, hogy
Mikor jön a helyébe lépő Csapágyagy, a legtöbb autósok, teljesen megfeledkeztek a tény, hogy a hátsó kerekek első kerék meghajtású autók is forgassuk át ezeket az eszközöket. Szinte az összes új hazai autók elé hajtott kerekek.
Drámai különbségeket a készülék teherautók alvázak hazai gépjármű nem áll rendelkezésre, ezért a benne lévő anyag alább lehet alkalmazni mindkét VAZ modellek 2108, 2109, 2110, „Előzetes” és más autók független hátsó felfüggesztés.
Amikor, hogy javítást hátsó agy?
Cseréje első kerékcsapágy hub "Kerékcsapágyak működés közben tapasztalható jelentős terhelést. A megjelenése még egy kis holtjáték tele van az irányítás elvesztését. A hátsó kerekek ugyanakkor kevés figyelmet fordítanak, bár az a csapágyak állapotát, és jelentősen befolyásolja a kényelmet és biztonságos működését.
Minden részlet az autó, különösen, amely befolyásolja, az a forrás. Előbb vagy utóbb eljön az az idő, amikor meg kell gondolni a javításra. Ami a csapágy nehéz megállapítani a pontos távon, mert az ő életében befolyással sok tényező:
- kivitelezés;
- jelenlétét és állapotát a csapágy zsír;
- lovas stílus és állapotát úttest;
- autó torlódás.
Normál megfigyelés és folyamatos ellenőrzés segít, hogy gyorsan azonosítani a problémát, és helyes. Néha látható, mivel a tulajdonos az autó, megy a hátsó kerekeket, és eléri láb oldalán a gumiabroncs. A tudatlan ember rombolás látszik, de a valóságban annyi csekket kiürülését. Ha közelebbről megnézzük az állam csapágy, felemelve egy autó egy jack és „lógó” kerék. Amellett, hogy nagyobb hely nyilvánvaló jelei, jelezve, hogy a sürgős szükség van, hogy cserélje ki a kerékagy csapágyak:
- zaj jön a hátsó kerekek mozgásba;
- csörgő és rezgés hátulról.
Javítókészlet - előkészítése és eljárása
Cseréje szem hátsó agyMint minden más javítás, a csere a csapágyakat a hub kell készíteni. Átlagos autó szerszámkészlet nem lesz elég, és meg kell szerezni, vagy hitelt további eszközök számára: speciális lehúzó eltávolítani az agyat a tengely és a csapágy nyomja le az agy.
Első közvetlenül gyakorlati tanulmány azt a kérdést, hogy hogyan változik a Csapágyagy, hajtsa végre a következő előkészítő lépéseket:
- Mossuk és szárítsuk a járművet, különösen az alváz;
- set autók helyszíni javítás, kapcsoljon első fogaskerék sebességváltó. helyettesítheti az első kerék megáll ( „doboz”);
- emelő kerék, amelyen a csere kerül sor.
Mielőtt elkezdené a javítást, persze, meg kell vásárolni az új csapágyak, Hub anyát is, amely gyakran értékesítik ugyanabban a csomagban.
Csere Bearing Kit készül a következő sorrendben:
- kerék nélkül;
- eltávolítjuk a fékdob párna;
- X hajlított hajlító tárcsát tartalmazó kamrához hollandi anyával;
- csavarja az anyát, ami kell egy kulcsot egy további karral;
- via lehúzó „levette” az agyat a tengely és a csapágy;
- a hub van rögzítve a markolat és zárógyűrű eltávolítjuk;
- a régi lehúzó kilökődik csapágy;
- hub benzinnel mosunk és megtörölte egy ronggyal;
- bepréselt át az agy új csapágyat (ez lehet tenni keresztül préselés vagy a hüvely, a átmérője valamivel kisebb, mint az átmérője a külső ketrec pontozási kalapács);
- beállította a zárolást gyűrű;
- vannak a kerékagy tengely, amely csapágy belső gyűrűt szorítunk a tüskére keresztül megfelelő átmérőjű (valamivel nagyobb, mint a belső átmérője a belső gyűrű a csapágy);
- Csomópontjának csavart anyával és a számláló keresztül összecsukható hollandi anyával a horonyban ellipszisféltengelyek;
- beállítva fékbetétek, lemezeket. zárt védőkupak;
- Ez határozza meg a kereket, a kocsi eltávolítjuk a jack.
Minden. Mehetsz egyfajta elégedettség és a teljesítmény.
Hogyan cseréljük ki a Csapágyagy nélkül segítő eszközök
Nem minden autó tulajdonosa lesz képes munkát találni spetsustroystv. Nem probléma. Nagyon is lehetséges, hogy kezelni és nem technikai asszisztensek. Az első dolog, hogy meg kell-eltávolító - az eltávolítása az agy. Használhatja közönséges „montazhki”, amelyek rendelkezésre állnak a minden autós szerszámkészlet razbortirovaniya kerék. Kiválóan alkalmas erre a feladatra, fél-vonal a hátsó tengelyének öröm jármű VAZ „klasszikus”.
Egy másik módja - használja a hosszú menetes csapok, mint kerékcsavar. Csavarok vannak csavarva a két csillagponti nyílások és csavart addig, amíg hozzáütközhetnek hátsó védőburkolat. Majd egyenletesen forgassa el a két csavart, amely húzza a hub. Keresés lehúzó kell még, ha eltávolítása után az agy, a csapágy belső ketrec a helyén marad.
Vegye ki és helyezze amelyek közvetlenül az agyra, akkor egy kerek tüskét, amely ingyenes lesz, hogy bekerüljenek a kerékagy és fekszenek a külső csapágygyűrű. Sok szerencsét megjavítani.