Hogyan leszállni a gépet a halála esetén a pilóták - Aviagorodok - az alternatív repülőtéren!

Mint általában, a legfontosabb dolog -, hogy húzza össze magam, és ne ess kétségbe. Érdemes megnézni, hogy a pilóták - talán csak eltávolodott a kávé utaskísérők. Ha nem, akkor készülj, hogy mentse a nem csak a saját bőrét, hanem az életét több száz ember, aki ebben a pillanatban elkezd imádkozni. Így letörölte az izzadságot az arcáról, és megbirkózni az idegeket kezdeni ültetés „747”.

Chief ellenőrző lista:

1. Vegye ki a rádióállomást, és tegye egy vészjelzést. Ha hallotta, hogy valaki mondja meg, hogy mit próbál tenni 747 perc (nekik időt, hogy elkerülje az útból).

2. Kapcsolja be a robotpilóta, ha korábban nem engedélyezett (ha a zöld fény, hogy írja alá a CMD, akkor minden rendben van).

3. Keresse meg az ellenőrző lista, amely a zsebében a hátsó a pilótaülésbe. Ha a légi jármű, amit próbál leszállni, „Boeing 747-400”, aktiválja az automatikus leszállási rendszer (ILS). Ha a gépet nem 747-400, menjen a „Landing nélkül ILS rendszer” ebben az útmutatóban.

Ha nem talál egy ellenőrző listát akkor használhatja a:

1.1 Az elektromos rendszer a repülőgép fel kell tüntetni.

1.2 Feltétlenül kapcsolja ki a légkondicionáló berendezést.

1.3 vizsgálatot végez belső tömítőperemmel van.

1.4 engedélyezése autobrake rendszer.

2. Megközelítés:

2.1 Jelentés a hangszóró a közelgő leszállás.

2.2 Kapcsolja be a leszállás fórumon (nem dohányzó és rögzítse a biztonsági öv).

2.3 Fordítás motorok leszállási üzemmódban.

2.4 Váltás a tüzelőanyag-rendszer a leszállási üzemmódban.

3.1 Set szárnyak és 25 fok.

3.2 Ellenőrizze, hogy a műszerfal világít LNAV és VNAV repülésirányító rendszer segítségével.

3.3 A magassága a vezérlőegység található, amely a pilóták, fordítsa el a gombot, hogy a helyzet „100 láb”.

3.4 pont a repülőgép a földhöz közel, nyomja meg a gombot LOC és G / S a műszerfalon. A rendszer maga állítja be a megfelelő helyre.

3.5 Amikor a légi jármű indul leszállás autobrake kapcsolót.

Leszállás nélkül ILS rendszer (automatikus leszállás):

1. Húzza ki a fojtószelep: négy karral négy motorok

3. Csökkentse a sebességet 250 csomóra, ha eléri 9000 láb. Tartsa az orr enyhén felfelé húzza a gázkart.

4. Amint eléri a magassága 5000 láb, meg kell nyitni a szárnyak a sebesség csökkentésére

5. Állítsa vissza a sebesség beállítás első szárnyakat a helyzetben az „5”, majd a „15”, elérte a magassága 4000 láb.

6. közeledik a kifutópálya, állítsa a szárnyak, hogy „20”, akkor a „30” helyzetben.

7. Amikor eléri a magassága 50 láb, ne aggódj, beszélni „radar magasságmérő”.

8. Amikor kimondja a „30” - vissza a szívatót az eredeti helyzetbe.

9. A 10 láb késleltetés orr (nem az, repülőgép).

10. Most kisebb az orr, majd engedje le a fojtószelep, és nyomja meg a fékek.

Ha hallotta a tapsot, szakították Matyuk, így jól sikerült. Már leszállt. Most is csavarja fel a saját orrát, és lassan ébredezik. Leszállás „747” stílusában „Die Hard” Bruce Willis lehet csak egy álom.

Ui Nem kell venni komolyan. Ez csak egy kerékpár repülés