Cseréje az olajat egy autó motorja, aeroavto
Kezdjük egy egyszerű posztulátum - egy modern autó motorja nélkül olaj, amelyet kifejezetten erre a típusú motor - módon. Ie világossá tenni, - a motor fut olaj nélkül - CORPSE!
Sok tulajdonos az új autók ma nem termelnek olajcsere az autóban, amíg a fények a műszerfalon emlékezteti arra, hogy erre a célra. Ha egy autós halad évente körülbelül 5000 - 10000 km, kiderül, hogy ez nem fogja megváltoztatni az olaj 2-3 év!
Megengedjük magunknak, hogy ideges ezek a rajongók - lerövidíti az élet a motort. Bár a legvalószínűbb róla már a következő tulajdonos, aki megveszi „szinte új autó nagyon kevés fut be a boltba, és vissza.”
Az olaj a folyamat a változás tengervíz hőmérséklete jelentősen megváltoztatja a fizikai tulajdonságait. És ha a változás a szezon fog állni, kettő, és még inkább a négy - biztosan nem, mintha, a termelők nem ígért olajokat! Ne feledje - a felújítás a motor fog fizetni neked, nem a gyártó!
- Olaj - legalább annyira fontos része a motor, mint a szelepek, hengerek, szikra!
- A dízel és benzin motorok, különbségek miatt a fizika a folyamatok különböző olajokat!
- Motorok magas futásteljesítmény nem kívánatos, hogy használja a teljes szintetikus! Suit - félszintetikus olajok vagy ásványi.
Motorolaj felelős csökkenti a súrlódást az összes mechanizmus. Ez a nagymértékű hőmérséklet-ingadozások esik kopási fém és a korom a palack fala, oxidok, a por. Az olaj a motorban korosztály és elveszíti tulajdonságait.
Amikor kopása hengerfej tömítések és tömítések, hűtőfolyadék léphetnek be az olaj, és ez vezet egy éles változás a fizikai tulajdonságai az olaj. Különösen, ha jelen van fagyásgátló etilénglikol. ezt a kiegészítést vezet megugrott az olaj viszkozitását, és minden csapdába az olaj szennyezés alvadt és a kapott csapadékot eltömíti az olaj csatornák és szűrők. Érintkezve fagyálló az olaj lehet érteni a megjelenése az emulzió a pálcát. Ha ez megtörténik - a sürgős javítás a motor szükséges - minimum tömítés csere, és néha javításra.
Való érintkezés után az üzemanyagot az olajbetöltő a motor, a az olaj viszkozitását csökkentjük, és ez vezet a megnövekedett kopás dörzsölés részek, a megjelenése a fém por a pellet, és, végső soron, is vezethet a motor meghibásodása, fordult a gyökér perselyek és az azt követő motorfelújító. Kapcsolat a fűtőolaj látható csak elvégzésével kémiai gyors elemzéséhez olaj.
- Bizonyos esetekben a fent leírt problémákat okozhat komplett motorcserét elmulasztása javítás, és a költségvetés ilyen munka csak akkor kezd 100 000 rubelt.
- Egyszerűen helyettesíti a motorolaj nélkül hibaelhárítási és kizárják a hit által a folyadék az olaj csak súlyosbítja a helyzetet.
Tehát, hogy választ számos gyakran feltett kérdésekre:
ha az olajcserét? (Választható lehetőség, hogy jön először)
- által előírt autógyártó és értékesít autókereskedés
- futásteljesítményes több mint 15.000 km (a járművek száma magas kénytelen motoroknál ez a szám jóval alacsonyabb - 8000-10000 km)
- legalább évente egyszer
- A gyártó által ajánlott
- világmárka megbízható hivatalos szállítója. Az általunk használt olajat a Castrol hivatalos forgalmazója
hogy változik az olaj, és mennyibe kerül?
- Az olajcsere meg kell változtatnod az olajszűrő
- minden változás és olajszűrő megváltoztatja a motor levegő szűrő
- Ha ásványolajat, lehet, hogy a motor egy síkban speciális megoldást lerakódások eltávolítását
- általában cserélni minden olajcsere, és az utastér szűrő is
- a költségek egy olajcsere / filter 800r
- a költségek a légszűrő csere - 200-400 rubelt, attól függően, hogy a rendelkezésre álló
- a költségek helyett kabin szűrő - 200-400 rubelt, attól függően, hogy a rendelkezésre álló
- fogyóeszközök erősen függ a olajminőséget és technológiai összetettségét a szűrő elemek
- unscrew dugaszolónyak a motor olajbetöltő
- kihúzta a mérőpálcát és ellenőrizze az olaj állapotát, a jelenléte vagy hiánya emulzió
- Ez emelkedik a felvonófülkén
- védetlen forgattyúház vagy rendszerindító (ha van ilyen)
- szerelve a motorolaj-gyűjtő edény
- kiszáll a leeresztő dugót, és az olajat lecsepegtetett
- kiszáll (eltávolítva), az olajszűrő
- előállított motor mosás (ha szükséges)
- változó az O-gyűrű a dugasz vagy záróelem a gyűrű szerelvény, a dugó a helyére forgatta a szükséges (a gyártó által megadott) erő
- egy új olajszűrő olajjal van feltöltve, és rá van csavarva a helyére
- olajjal töltött, és az előírt jelölések a megadott mennyiségeket,
- indítsa el a motort 2 percig alapjáraton, elnyomott
- Ellenőrizze az olajszintet, szükség esetén - a tetején
- csavarják olajbetöltő csövet
- A szükséges idő ezen eljárások - Körülbelül egy óra, amikor az összes szűrőt, és csatlakoztassa kicsavarva használata nélkül további forrásokat és erőfeszítést igényel.
Összesen: csere motorolaj - ugyanazon eljárás azért szükséges, mert az üzemanyag a motor, és nem lehet menteni rajta - több fog jönni!
