Beállítása a kézifék és a hátsó fék Ford Fusion
Összeszedtem azokat. vizsgálat, szükség van, hogy ne veszítse arc, a hátsó normálisan működött.
Ugyanakkor úgy döntött, hogy sebet Vidos mint a hátsó fék szabályozott fyuzhene.
A fő állni a minimum közötti különbség a dob és a cipő, akkor a pedál lesz informatív, és a fékerő is nőni fog.
Mégis, kerek a lemez nem lehet összehasonlítani, természetesen rulez lemezt.
Az ellenőrző vezetjük (500 rubelt.) + CTP tett (4500rub.).
Jó palacsinta bár adók 80silny gép fizető mi nem, így vettem az autót a motor 1,4l. )
Ára: 5000 ₽ Futott km 74000
FakeHeader
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában.
Hasznos információk - köszönöm.
Erre válaszul szeretném figyelmeztetni a lehetséges problémákat.
Észrevettem, hogy van egy RV alumínium kupakkal. Én nem ajánlom a használatát, különösen télen. Azt is fel azokat az elmúlt télen. A tél folyamán azokat úgy megrontotta, hogy miközben kicsavart szinte kikapta a mellbimbó. Mi tölti WD-40 és megfordult a két kulcs. Az intézkedés alapján a Roads reagensek és sók, alumínium kupakkal reagáltatjuk a réz pin.
Nos, ezek a sapkák csak a nyári gumik. És télen ott vannak a szokásos műanyag.
Műanyag festett alumínium.
Torm megváltozott. párna. kösz az infót. hasznos.
Nincs beállítás A kézifék a megfelelő mechanizmus avtopodvodki nem szükséges. A kiigazítás csak akkor van szükség, ha a kábel csere.
kötél fémtárgyakat lehet feszített idővel.
ezúttal
két - cseréje után a fékbetéteket - szükség van, hogy állítsa újra
és igen, a három - cseréje után a kötelek (bármilyen) kézifék
Köszönöm, hasznos volt
Létrát! Hasznos információk További ..., Köszönöm!
Itt nem értettem a nyomaték, ha lógott kerék csak húzta a kerékfékek már, de nem tart nifiga
emelje fel a kart 5-6 kattintás, és forog racsnis, amennyit csak tudsz, anélkül, hogy a fanatizmus.
majd elengedte a kart, felvonó - a harmadik nyomtuk már jól tartani fog
(Legalábbis nekem ez történt)
Létrát! kognitív információ, köszönöm!
Infa hasznos köszönöm!