A Nemzetközi Űrállomás ISS - m - cikkek - információ-szórakoztató portál borshec

A Nemzetközi Űrállomás ISS - m - cikkek - információ-szórakoztató portál borshec

A Nemzetközi Űrállomás, ISS (angol International Space Station, ISS). - a többcélú emberes űrkutatás területén.







A teremtés az ISS van szó: Oroszország (Orosz Szövetségi Űrügynökség, Roscosmos); Amerikai Egyesült Államok (US National Aerospace Iroda, NASA); Japán (Japan Aerospace Exploration Agency, JAXA), 18 európai országban (European Space Agency, ESA); Kanada (Canadian Space Agency, CSA), Brazília (Brazil Űrügynökség AEB).

Az első modul - „Hajnal”.

Pályamagaság - 350-460 km-re a Földtől.

A dőlés a pályán - 51,6 fok.

ISS teszi 16 fordulat per nap.

A belső tér (idején befejezése építőipar) - 1, 2 ezer köbméter.

A hossza (együtt a fő tengely, amely mentén sorakoznak a fő modulok) - 44,5 méter.

Magasság - mintegy 27,5 méter.

Szélesség (napelemek) - több mint 73 méter.

ISS látogatott az első helyet a turisták (Roscosmos együtt beküldött Space Adventures cég).

Orosz szegmens származó MCC-M (MCC-Moszkva, a város Koroljov, Oroszország);

US szegmens - MCC-H (MCC-Houston, Houston, USA).

A munka tartalmazza az ISS laboratóriumi ellenőrző modulok:

Európai 'Columbus' - Control Center Az Európai Űrügynökség (város Oberpfaffenhofen, Németország);

Japán „Kibo” - MCC Japán Űrkutatási Ügynökség (város Tsukuba, Japán).

Flight európai pilóta nélküli teherszállító űrhajó ATV „Verne” ( „Verne”), amelynek célja, hogy a kínálat az ISS együtt MCC-M és az MCC-H központ az Európai Űrügynökség (Toulouse, Franciaország).

Műszaki munka összehangolását az orosz szegmens az ISS és az integráció az amerikai szegmensben végzi tanács főtervezők irányítása alatt az elnök, általános tervező RSC „Energia”. SP Királynő, akadémikus Yu Semenova.

Kézi előkészítése és lefolytatása a dob eleme az ISS orosz szegmense kormányközi bizottság küldetés biztosítása és üzemeltetése legénységgel orbitális komplexek.

A meglévő nemzetközi megállapodások minden résztvevő a projekt tartoznak szegmense az ISS.

A vezető szervezet az orosz szegmens és az integráció az amerikai szegmens RSC „Energia”. SP A királynő és az amerikai szegmens - a cég „” Boeing „(” Boeing „).

A alkatrészek gyártása az orosz szegmens részt mintegy 200 vállalat, beleértve: az Orosz Tudományos Akadémia; Kísérleti Engineering Plant RSC "Energia". SP A királynő; helyet rakéta növény Khrunichev. MV Khrunichev; HNP RCC "Samara Space Center"; Általános Mérnöki Design Bureau; RNII Tér eszköz; Institute of precíziós műszerek; Yu.A. őket. YA Gagarin.







Orosz szegmens szolgáltató modul „Zvezda”; Funkcionális Cargo Module "Zarya"; dokkoló rekesz „Pirs”.

US szegmens: csomóponti modul „egység” ( „egység”); átjáró modul "Quest" ( "Quest"); laboratóriumi modul "Destiny" ( "Destiny").

Kanada megállapítani modul az ISS manipulátor LAB - 17,6 méteres kar robot „Canadarm” ( „Canadarm”).

Szállítás ember az állomáson biztosítani az orosz „Szojuz”, és az amerikai shuttle (többször shuttle); terhelések szállít az orosz „Progress” és az amerikai shuttle.

Japán hozta létre első tudományos orbitális laboratórium, ami lett a legnagyobb ISS modul - „Kibo” (japánul „Hope”, a nemzetközi rövidítése - JEM japán kísérlet modul).

Research „Columbus” modulban rendelte el az Európai Űrügynökség, a konzorcium az európai repülőgépipar cégek. Úgy tervezték, hogy a fizikai, anyagtudományi, orvosi, biológiai és egyéb kísérletek hiányában a gravitáció. Végzésével a modul „Harmónia” ( „Harmony”) készítette az ESA, amely összeköti a modul „Kibo” és a „Columbus”, valamint biztosítja számukra a tápegység és az adatcsere.

ISS szintén további modulok és készülékek: egy modult gyökér szegmens és gyrodynes csomóponton 1 (Node 1); tápegységen (AU szakasz Sa) a Z1; mobil szolgáltató rendszer készülék mozgó gépek és a személyzet; eszköz „B” mozgó berendezések és a személyzet rendszer; mezőgazdasági S0, S1, P1, P3 / P4, P5, S3 / S4, S5, S6.

Minden laboratóriumi ISS modul szabványos rack telepítés kísérleti berendezések egységek. Idővel az ISS szerez új egységek és modulok: az orosz szegmens töltenék fel Science Power Platform, a többcélú kutatási modul „Enterprise” ( „Enterprise”) és a második funkcionális Cargo Block (FGB-2). A modul 3 csomópont (Node 3) kell felszerelni a beépített Itali node "kupola" ( "Cupola"). Ez a kupola számos nagy ablakokkal, amelyeken keresztül a lakosság az állomás, mint a színházban lesz képes nézni érkezése hajók és ellenőrzi a munkáját kollégáik a nyílt űrben.

Története az ISS

Az időtartam a hajózószemélyzet az ISS-1 volt, körülbelül négy hónap. Hazatérése föld végre amerikai hajó „Space Shuttle”, ami szállított az ISS legénysége a második nagy expedíciót. A hajó „Szojuz TM-31” tartózkodott az ISS-ben hat hónapig szolgált a mentő jármű a dolgozó személyzet az igazgatótanácsban.

Egyesek szerint a pesszimista szakértők, az ISS - elvesztegetett időt és pénzt. Úgy vélik, hogy az állomás nem épült, de elavult.

Azonban a végrehajtása hosszú távú programját űrutazások a Hold vagy a Mars emberiség nélkül ISS nem lehet csinálni.

ISS repülésirányító hajtjuk végre a két központ: Russian szegmens - MCC-M (MCC-Moszkva, Korolev, Oroszország), American szegmens - MCC-H (MCC-Houston, Houston, USA).

A munka tartalmazza az ISS laboratóriumi modul - európai „Columbus”, és a japán „Kibo” - figyelemmel kíséri, illetve központok az Európai Űrügynökség (a Oberpfaffenhofen, Németország) és a Japán Űrkutatási Ügynökség (Tsukuba, Japán). Flight európai pilóta nélküli teherszállító űrhajó ATV «Verne”, amelynek célja, hogy a kínálat az ISS által irányított másik központ az Európai Űrügynökség (Toulouse, Franciaország). Ez a vezérlés végezzük együtt DRM és DRM-M-X. Tól MCC Tsukuba együtt MCC-H is irányított repülést az első japán rakomány jármű HTV.

Az MCC-M az ISS van szerelve a két fő termeit kontroll, amely azért jött létre abban az időben a repülés a hajó „Buran”. Kezeléséhez az orosz modul az ISS és a „Szojuz” és a „Progress” részt vesznek az úgynevezett kis csoportok részére. Személyzeti munkacsoportok és támogató csoportok kerül egy speciálisan előállított munkahelyek szerelve a szükséges létesítmények repülési információkat, a kommunikációs eszközök és az információcserét.

Hogy növelje a megbízhatóságot és a biztonságot a repülés ellenőrzés MCC-M vezérlő modulok telepített amerikai szektor tagjai az ISS-en. A cél a NASA szakértői ebben az ágazatban dolgozó, elvégzi a műveleteket amerikai szegmens a repülés irányítás a meghibásodása esetén az MCC-H.

Ugyanez az orosz vezetés ágazat telepített Houston. Mindkét központok - orosz és amerikai - kapcsolatos minden szükséges kommunikációs vonalak, és van egy non-stop információáramlás közöttük.

Az orosz fél nem rendelkezik semmilyen okból át a vezérlést az MCC-H.