Winter, a fagy, a visszatérő probléma a futás, vagy hogyan kell élni 402
3 év Címkék: nincs szikra 402
Címkék: nincs szikra 402
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Kezdjük azzal, ellenőrzi a súlya a motor, akkor a csere a csúszka, tedd ellenállás nélkül adják el azokat, akkor a vonat fog változni ellenállás, ha úgy tetszik (ha a rádió nem fog működni változtatni :-))), ha nem, akkor változtassa meg a kapcsolót, ő nem drága, lehet ismert a munkagép eltávolítás, ha nem, akkor a robbanóanyagok és vezetékek tekercs, semmi többet kell ...
Prozvanivatsya kiindulási otkatushki
Vegyünk 406 dviglom Volga és ne aggódj. Úgy kezdődik -30 ugyanolyan módon, mint a -10 - egyszerűen, egy fordulatot.
A hiba minden motor és a gyújtásrendszer \ Teljesítmény nehéz lesz elindítani :). Vannak persze a helyzet a gyári hibák, de lehet szüntetni megváltoztatása nélkül az autó vagy motor))
Vegyünk 406 dviglom Volga és ne aggódj. Úgy kezdődik -30 ugyanolyan módon, mint a -10 - egyszerűen, egy fordulatot.
I 24d A Corby és kapcsolatba gyújtás -37 a gyárból forgalmat. Ez nem a motor és a tervezés és használhatósági alkatrészek és tuning, ugyanaz lehet a 406 és -10 nem indul valaha.
olvassa el az első válasz. bízni csak őt
Cseréje csúszka gyújtásidőzítés lehet rezisztencia égett
Tekercsek vagy megduzzad, vagy áramlás. Csak így nem fog működni.
Ellenőrizze BSZ vezetékeket, hogy a csatlakozó indulnak. Ha a vezetékek az összes szabályt, akkor cserélje ki az érzékelőt a csarnok, ha nem segít, akkor a kapcsolót. Ezek az alapvető oka, ajánlott, hogy készítsen egy tartalék érzékelő és a Hall-kapcsoló (akár véletlen gyújtókészülék).
ő induktív gyújtás nélkül terem
Vannak emberek, akik azt mondják, sőt bizonyítani, mint mondják, hogy az indukciós gyújtás leginkább, hogy enni a legjobb ZMZ 402, de nekem ez egy komplett segg, bütyök, ha megfelelően van beállítva, talán jobb lesz
konstruktívan időzítő nem tűnik nagyon biztonságos, és nem világos, hogy ez javítható elektromos részéről úgy gondolja, hogy a részek nem eladni. ha igen, meghibásodás esetén szükséges változtatni az egész időzítőt. a kapcsoló nem mond semmit, de azt hiszem, hogy vele a helyzetet, valamint a kapcsoló BSZ.
By the way, párosodnak gyakran megtagadják kapcsolók. Aztán egy pár hajtott be a tartalék.
Vannak emberek, akik azt mondják, sőt bizonyítani, mint mondják, hogy az indukciós gyújtás leginkább, hogy enni a legjobb ZMZ 402, de nekem ez egy komplett segg, bütyök, ha megfelelően van beállítva, talán jobb lesz
Indukciós megvan a maga előnye: kevesebb partnert tramblora a kapcsoló; megbízhatóbb nyomtávú mert tartalmaz semmit, de kanyargós.
mindegy, összehasonlítva a lobby tele van kakaó
Tudom, hogy miért Kaká. És lehet azzal érvelni? Ha nameknote pro mene stabil a hüvelyesek, ez képtelenség.
és nem is fog, ahogy már volt négy, a Volga és a személyes tapasztalat, azt mondhatom, hogy az új indukciós időnként rosszabb, mint halott a nappali
Van három gép beállítása terem. Az előnye van a Hall tramblora csak egy dolog: a minőségi teljesítményt. By the way, tudom, hogyan kell tenni tramblor Hall hogy Silumin lemez szigorítás nem tört.
egy szikra a tekercs ellenőrizni kell, majd tramblore vegye le a fedelet, és nézd ellenállás van a futó. Ha nincs szikra a tekercs, hogy ellenőrizze a tekercs, ha az rendben van, akkor kapcsolja ki, ha hibás kapcsolót és a tekercs, nézd tramblor.
teljes verzió