Watt mechanizmus (tervezés és kivitelezés) @ 4x4 mező

Beszélünk a rally autók

rally a pályán mindent máshogy, mint az első felfüggesztés és a hátsó! Nem hiszem, hogy néhány „terhelt” közúti Kruzak neki udelaet.






Hátsó felfüggesztés Rally területeken:

ahelyett, hogy a lengéscsillapítók két hosszú állványok, tengelytestre speciális acélból és soha forrázás, lehetetlen kanyarban.
off: az elülső felfüggesztés ugyanaz mezők:

ott a soros autó csak egy fogalom.

By the way, a rally területen.

ez tényleg nem túl lusta írni nonszensz, nem érti a kérdést?
Féktárcsa vele körbe; nincs lengéscsillapítók, és állni, és két; Harisnya 35hgsa gyakorlatilag nincs nehezebb áramlását. és így és így.

A nagy sebességű áthaladását a fésű szüksége Deprec Hangosított (növekedés kol.va)

Tehát mi van ott kb rugózatlan?

Duke, a két rossz közül választhat menshuyu.Odin Amorth, akkor is, ha az bilshteyn 5db dollárt képtelen tartani a felfüggesztés alatt 50km rally módban túlmelegszik és elkezdi tech.Kogda kettő, egy kompenzálja drugoy.Glavnoe különböző területein bármely SUV, a ves.Poetomu két Amorth, egyszerűbb, és repül, ahogy tetszik, akkor nem csinál semmi sem Cruiser padzhero.Vesyat azok majdnem háromszor bolshe.Na fotó a hídról, én biztosan nem érti, mi a hagyományos dobok egy tányér és tsilindrikom.Na pillérek, ismét esetleg téves, áll McPherson, azaz végzett uschy Amorth, és anélkül, hogy a felső rychaga.Na fotó, Amorth, mind pihenés az alkaron, azaz tartsa súlyát, de nem végez, akkor még mindig nem stoyki.Kak hülye számlát, és a szóban forgó eljárások?

Szia, kedves barátaim! Természetesen sok különböző vélemények, hogy mi a DB felfüggesztés kedvenc Nivki. Itt vagyok, fáradt waggings a szabálytalanságok mintegy 4 évvel ezelőtt készült a választás mellett Watt. Az ötlet, hogy Bowler WildCat.Delal mind a gém nélkül számítások és kísérleti szedés hossza rúd. Magukat tolóerő állítható, faragott, mi volt az iránya a rukoy- natív s.blokom származó Panhard rúd + része Toyoty.Vse jól működik, a gép simán megy minden szabálytalanságról és a sebesség. Örülök.

Amorth az egyik, akkor is, ha az bilshteyn 5db dollárt képtelen tartani a felfüggesztés alatt 50km rally módban túlmelegszik és elkezdi tech.Kogda kettő, egy kompenzálja a többi.

A 5shtuk lehet vásárolni egy készletet olinzov, és hidd el, az egyik olinz fog működni sokkal jobb, mint a két SAP. Aztán azt írja, hogy egy jó túlmelegszik (és itt a patak?), És akkor, hogy az egyik támogatja a másik (opció két Amov). Ahhoz, hogy megértsük, miért ezt a két, meg kell érteni egyáltalán miért és hogyan sokk munkák. Röviden - rezgéscsillapító, annak az energiának átalakulás. Kiváló minőségű lengéscsillapító (megfelelően megválasztott szelepek olaj kivételével, egy külön tartályba, és további hűtőborda) fog megbirkózni vele sokkal jobb, mint a fogyasztási cikkek. És két kiváló minőségű.

Rack = + lengéscsillapítók egyik elemében, McPherson - egy speciális eset. Mintegy nonszensz. Ha érdekel a téma, és Niva Rally, azt hiszem, kell szégyellni, hogy nem tudni, hogy a szerkezet „Dakkarovskoy Niva”, és a keresési lekérdezések megadja a választ (és a fékek, és a polcok, és egyéb alkatrészek).

Duke, és egészen a szégyen rám, nem tudom dakkarovskuyu búzatábla, és a keresés nem keres semmit, véleményemet, én nem szabhat, de vyskazyvayu.Vse következtetéseim alapján a saját tapasztalat, és nem kerül levonásra a könyveket, és így túlmelegedett interneta.Amort hogy az ő nyál pattog, és ez túl 120 *, így tech.Krutoy Amorth melegítjük csak más munkát (az elején a tanfolyam ingyenes, a növekedés egyre keményebb és keményebb) .Vannak még dzhelevye Amorth, ha melegítik merevebbé válik, de a hatalmas méretű , súly, és ha a munka nem a pár, majd átfolyik a 150 km. Az átdolgozott mezők nem az utolsó összetevőt tsenovaya.Imel korlátlan költségvetés kellene megfizetni padzhero.A területén egy fillért sem, akkor létrehozhat egy versenyző, majd a szerencse és ügyességi kis erőfeszítéssel.

Hozzáadott 4. percében 29 másodperc:

vagy az egyik, aki képes dobni további hőt a rendszeren keresztül az eredmény sokkal jobb.

Nem feltétlenül keresztül a tartály, van lehetőség, hogy a ház egy anyag, amelynek nagy hővezető képességű + radiátor (FIN - fajlagos felületének növekedése), o)))

Van valaki kipróbálta? Úgy tervezték, helyesen, biztonságosan? Érdemes a pénzt?

Úgy tervezték, helyesen, biztonságosan?

Rózsák vertolott nem hozott. Egyéb ábra tudja. Az eredeti T3 Niva használt tű ágyazótengelynél, nem pedig egy kettős sorban labdát. Nos, van egy jobb acél, CMC. Rögzítés tengely hegesztve gussets és ez nem a ház egy csavarozott konzolt.

Rózsák vertolott nem hozott.

Azt hiszem, ez nem befolyásolja a munkát a rendkívül negatív. civil működését.

Eredetileg használt Niwa T3 tűvel ellátott tengely

Nos, így nehéz sport.

Nos, van egy jobb acél, CMC.

Ott és harisnya fasz sognosh.

Rögzítés tengely hegesztve gussets és ez nem a ház egy csavarozott konzolt.

Nos, mivel ez is úgy, sál lehet-hegeszteni, de hogy az eltávolítható tengely lehetséges és nem rossz.

Axis nem élezése néhány félig-line? A központi része a jól nagyon hasonló, mint a közvetlen, csak kisebb és mélyebb.