Tsaritsyno Station - Metro saját történetét

Ez most ritka, hogy az, aki soha életében nem hallott ilyen állomás Moszkva metró, mint a „Forradalom tér”, „Veréb-hegy”, „Color boulevard”, „Arbat”, „Tsaritsyno”. Metro Moszkva általában nagyon népszerű mind egymással, mind moszkoviták és a vendégek a főváros, de néhány állomáson kell tekinteni, nagyobb a kereslet.

Miért? Az okok megtalálható bővelkedik. turisták, hogy vizsgálja meg a helyi nevezetességeket, de a lakosok a fővárosban, különösen a finom meleg napok, szeretik a park „cárnő” (Metro, itt található, a neve ugyanaz), például az első négy a fenti jönnek tömegesen.

Csak az utolsó a moszkvai metró, fogunk beszélni ma. Mi a története? Van-e egyedi jellemzője, hogy különbözik az összes többi?

1. § A hely

Tsaritsyno Station - Metro saját történetét
A metró „cárnő” egy köztes a Zamoszkvoreckaja a moszkvai metró. Elvileg mindenki, aki legalább egy felületes ismerete a város, tudja, hogy ez található a névadó terület, amely része a déli közigazgatási kerület a főváros.

2. § A történelem az állomás és a név

Tsaritsyno Station - Metro saját történetét
Station „cárnő” - a metró, amely megnyitotta az oldalon „Kashira” - „Nut” csak előestéjén az elkövetkező újév 1985. Most kevesen emlékeznek, hogy az ünnepségen megnyitása új év történetek sújtotta a TV-t. Minden volt, ünnepi és nagyképű.

Ma a nevét az állomás eredetileg tervezett, a tervezési fázisban. A másik út, csak legyen nem tudott, sőt nagyon közel Tsaritsyno park kényelmes és lenyűgöző, történelmileg, a névadó múzeum.

Ugyanakkor, mivel a 80-as években a múlt században már közel gyorsan fejlődött egy hatalmas lakótelep néven Lenin és Green Valley, az állomás nevet kapta „Lenin”.

3. szakasz Látnivalók és földi infrastruktúra

Tsaritsyno Station - Metro saját történetét
Mint már említettük, a metró „cárnő” (a térkép azt mutatja, hogy ez a kiváló, az egyik megálló a zöld vonal) is nagyon népszerű.

Mindez azért történik, mert az építészeti emlékek, található a felszínen. Az egyik vonzereje, ami mellesleg az állomás köszönheti mai nevét - egy palota komplexum „Tsaritsino”, amely-ben alakult több alatt Katalin cárnő II. Azonban az építkezés befejezése csak az elején a XIX.

Moszkoviták és a látogatók szeretik, hogy látogassa meg a híres pavilon, amely az úgynevezett „Golden kéve” vagy „Temple of Ceres”. By the way, a forradalom évei alatt elpusztult és újjáépítették a fele csak felújításra.

Visszaépítés szintén sikátorokban. Befejezése után az összes javítást, úgy döntött, hogy létrehoz a parkban néhány szobrok.

Station „cárnő” - a földalatti szokatlan. Meg lehet bevezetni mindenki, és a maradványai a múlt. Bár a torony romjai, és a csak részben fennmaradt struktúrákat, akkor tekinthető kellően eredeti mintákat parképítészeti a komplex.

Mert szőlő kapu egy épület, díszített kétfejű parlagi sas. Ez egy átlagos palota, még az úgynevezett operaház. By the way, és ma már gyakran koncertekhez.

4. szakasz: Hasznos információk és érdekességek

Tsaritsyno Station - Metro saját történetét
A moszkvai metró tartják az egyik legkényelmesebb és technikailag legfejlettebb a világon. Nincs kivétel és a metró „cárnő”. Moszkva úgy tűnik, hogy ezzel mindent annak érdekében, hogy az utasok érkeztek meg rendeltetési helyükre a maximális kényelmet.

A látogatók az épület nyit 05:30. Ezzel teljessé válik a mű 1 reggel.

Az állomáson működik a mobil kommunikáció. Támogatja MTS „Beeline” és a „hangszóró”.

Az egész terület „Tzaritzyno”, amely az azonos nevű állomás területén geopatogén anomália. Eddig ismeretlen okból, míg ez az a terület nagyon gyakran előfordul kapcsolatos problémák a villamos energia és az árvíz.

Egyes kutatók szerint ez geopathic zóna, amely egy természetes eredetű, és az összes úgynevezett titokzatos események által okozott mozgását vízfolyások zónákban üzemzavarok és egyszer eltemetett csatorna. Személyzet a kertekben és parkokban megjegyzés, hogy a munkaidő alatt, míg a területen, úgy érzi, mintha egy másik világban.

5. § kilátásai a fejlesztési

Az átmenet a beléptető kapuk egy áttetsző üvegajtó vezet még törött keleti kijáratánál. Külső, látható lépés származású. Becsukta vaskályha tetején. Egyes források információt kapott, hogy ott volt tervezve, hogy szervezzen egy buszmegálló a végső járatra Biryulovo. A projekt később törölték, de valószínű, hogy több visszatér ez a gondolat.

Tsaritsyno Station - Metro saját történetét

Kapcsolódó cikkek