Minden ködlámpák (PTF, kiválasztása, felállítása

Csatlakoztathatok alá. Töltött vezetékezése fények 2 vezeték, egy rövidebb és egy podlinshe, megérteni, ez egy plusz, hogy a jobb és a bal oldalon, és a mínusz szükséges, hogy a szervezetben. Néztem a különböző kapcsolási rajzok, így néhány mínusz relé magyarázza, hogy megy ez.


Pár héttel ezelőtt magamra mindent pologaetsya a relé és ahogy az a növény, de itt van, hogyan is ujjain megmagyarázni nem tudom, de mínusz igazán megy a relé és onnan a szervezetben. pozitív vezetékek csatlakoznak a rögzítő blokk (ha a stand előtt a motorháztető Legközelebbi bal blokk) szétszedni rögzítő blokk helytelenül van minden, és ez lehet tenni a motorháztető alatt. „+” Is megy a relé, és csak utána a szerelési blokk. Hogyan lehetne a segítséget, kérdezze meg, hogy. Mellesleg a bekapcsológomb vásárolt be butikok, mint a fűtés üveg és hátsó PTF megtorpedózni már hazudott neki, „Anya”.
_________________

és ahol a fények magukat krepp? Bolt lökhárító? ott ezeket a csavarokat és anyákat. vagy csak valahol csavarni?


Szerelt a lökhárító alatt, helyezze U alakú betétet, hogy jött a készlet, rögzítő csavarokat a lökhárító, ők nem dió, vagy inkább aljuminevoj lökhárító betét.


Opensource projektek, mi, és én a dió savanyított eredményeként kellett majd helyébe a szokásos
_________________
Ha sokáig szenved - nem történik valami.

A fórum 11 éves

potyrkalsya nifiga nem otkruchivvayutsya ezeket a csapokat kell tépni a kurva.

A fórum 12 éves

És a 14. amelyek csatlakozni PTF? A műszerfal gomb van összekötve. Bizonyára a motorháztető alatt kell lennie rejtett vezetékek.

A fórum 12 éves

Hely: MO Balasiha

És a 14. amelyek csatlakozni PTF? A műszerfal gomb van összekötve. Bizonyára a motorháztető alatt kell lennie rejtett vezetékek.


Az elv a kapcsolat ugyanaz, mint írtam fent, úgy gondolom, hogy a szerelési blokk nincs szükség vezetékekre, az előtte álló gép közelebbi bal blokk, hátha vannak sárga vezetékeket, ha nem, akkor mit kell vásárolni az 1,5R csatlakozókat a „papa”, és ő kibír egy.
_________________

I. foglights is kérdés már régóta sör:
Magyarázza el, mi az oka, és mit kell tenni:
PTV fel FG 152, az őszi még. tedd a lámpa H1 termelés Henkel (mint oly), a bal oldali fényszóró lámpa áll a születés és ragyog tökéletesen, és a megfelelő lámpát rendszeresen kiég. Savile különböző gyártók - nem hozott eredményt. Amikor az izzó kiég néha blackens kissé megolvadt.
Kezdetben a timsó. vasúti, amelyhez kapcsolódnak a tömege TFF eltűnt tartott külön minden egyes PTV drót tömeges kapcsolódási hellyel Akuma, pozitív vezetéket közös két fényszóró. Ház azzal a céllal, hibátlan. A jobb fényszóró réz spirál, macska. + Vezeték csatlakozik a + terminál a helyszínen lámpák fordult sötétkék.

Várakozás vélemények, fáradt változó izzók!


Ön magyarázta a bekötési rajz. Van egy közvetlen relé, nélküled?
_________________

I. foglights is kérdés már régóta sör:
Magyarázza el, mi az oka, és mit kell tenni:
PTV fel FG 152, az őszi még. tedd a lámpa H1 termelés Henkel (mint oly), a bal oldali fényszóró lámpa áll a születés és ragyog tökéletesen, és a megfelelő lámpát rendszeresen kiég. Savile különböző gyártók - nem hozott eredményt. Amikor az izzó kiég néha blackens kissé megolvadt.
Kezdetben a timsó. vasúti, amelyhez kapcsolódnak a tömege TFF eltűnt tartott külön minden egyes PTV drót tömeges kapcsolódási hellyel Akuma, pozitív vezetéket közös két fényszóró. Ház azzal a céllal, hibátlan. A jobb fényszóró réz spirál, macska. + Vezeték csatlakozik a + terminál a helyszínen lámpák fordult sötétkék.

Várakozás vélemények, fáradt változó izzók!


Akkor már csak a megfelelő fényszóró egy rossz érintkezés a lámpa, így szikrázó fűtés. A szikra csak vezet a gyors halál a lámpa. Azt Druganov ezt a hibát ki nem javítják. Az új patront, hogy megtalálja azt nem tudta, hogy én lámpa akkor egyszerűen forrasztott, égett csak 3 év után.

A véső helyét a protivotumanok biztosított, és ez nem a rögzítő csavarokat a lökhárítót!
A sugár a lökhárító alatt van egy speciális lyukak (tér). Megtalálhatja őket - a központtól az autó egy kicsit tovább tsetra fő fényszórók. A lökhárító ezen a helyen is van egy mélyedés (a hátoldalon), amely egyszerűen késsel.


Mivel ez a lyuk lehet tér a fény, meg kell mondani, ha a csavarok vannak csavarozva?

A fórum 12 éves

Hely: MO Balasiha

Nifiga nincs párna, a bal oldalon, akkor 9kah tudunk. És én 14ya valahol máshol rejtett vezetékek.


Látod nem tisztázott még elmondható, hogy a rögzítő blokk akkor nem!
Van, hogy a műanyag zaschitka megéri sdornut szüksége ide pad szerelési blokk.
Itt látható a fotón, csak így nem kell szétszedni a kurzus az érthetőség kedvéért, adok. Ez látható a motorháztető alatt nem néz ki, mint az alsó.

_________________

Most megyek és látni. Tyzh írta, hogy a bal első. És én már csak a bal első kapacitás mosó és minden nincs szükség vezetékekre és párna.
És az a tény, hogy a képen, értem TNZ Chia. Megvan a kellős közepén van m / a motortérben és az utastér.


Én utalva a bal oldalon a rögzitő tömbhöz. És látni szétszerelése nélkül kell tépni le ide.

Nos, mivel ott van zholtenkie provodochki?
_________________

A véső helyét a protivotumanok biztosított, és ez nem a rögzítő csavarokat a lökhárítót!
A sugár a lökhárító alatt van egy speciális lyukak (tér). Megtalálhatja őket - a központtól az autó egy kicsit tovább tsetra fő fényszórók. A lökhárító ezen a helyen is van egy mélyedés (a hátoldalon), amely egyszerűen késsel.


Mivel ez a lyuk lehet tér a fény, meg kell mondani, ha a csavarok vannak csavarozva?

Kapcsolódó cikkek