Minden, ami a távozása lemezek
Vassilich nemes halász és vadász, megvette a „mező”. Szezon kacsák és ponty véget ért, és meg kell áthajtani a város. On toothy "VLI-5" nem szeretem a várost Vasilych utazást. Úgy nézett ki, és úgy nézett a többi „nivovodov”, és tegye a „Volga” kerekekkel. „És nézd szilárdabb és stabilabb autós túrák, és nagyobb választék a gumi” - mondogatta. De boldog Vasilych hosszú - miután 1000 kilométer helyett a lekérdezés alapján az első kerék csapágyak, egy hét, és megváltoztatta a hátsó, és egy hónappal később a felfüggesztés, hogy valami dübörgő. Vasilych ideges, és mit nem értek. De kiderült, hogy a szomszéd aprólékos, proznal oka bánat nivovoda. A kérdés az volt az abnormális távozás „Volga” kerekekkel.
Mi a repülés kereket?
Indulás (ET) kerekek - a távolság a képzeletbeli a lemez közepétől a párzási síkra; egy olyan síkra, amely érintkezik a hub. Indulás kiszámítását végzik egy egyszerű képlet ET = a-b / 2, ahol b - a teljes szélességét a lemezen.
Indulás pozitív, nulla vagy negatív. Pozitív indulás azt sugallja, hogy a középső kerék mögött található a párzási sík negatív, ami előttünk áll, és a nulla - körülbelül a mérkőzés.
repülési paramétereket szigorúan szabályozza - a gyártó és mereven kapcsolódik a tengely kinematikai. Amikor drámaian megváltozik a terhelés változásával. Például úgy véljük, hogy a csökkenés 50 mm emissziós terhelést a szuszpenziót nőtt 1,5-szerese. Egyszerűen fogalmazva, a kerék elkezd hatnia, ami különösen erős a sarkokban, amikor egyre nagyobb dinamikus terhelések. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy az arány a „fordulópont vonal - a központ a kerék,” ígéretet a gyártó zavart, ami egy hátrányos vagy előnyös bejáratási váll. Hatása, hogy van egy további pont, ami szükséges, hogy kompenzálja a kormánykereket. Az eredmény - a nehéz kormányzás és kiszámíthatatlan fordulat. És természetesen viselni függők. Ez ezzel szembe és Vasilych.
Mennyiben lehet változtatni a repülés biztonságos?
Az általános szabály, amely alkalmas minden alkalomra - kövesse a gyártó ajánlásait. Ez annál is inkább fontos, hogy a változás a kerék indulási eltávolítását eredményezheti a jármű a garancia. „Az emberek” általában könnyebb - plusz-mínusz 5 mm. De még ez is túl sok a modern autók! Nagyon gyakran még láthatatlan szemében néhány milliméter elég, hogy a kerék volt vágva a felfüggesztés elemei (változó indulási pozitív módon) vagy szervezet (a változás az indulási negatív irányban). Ezért jobb, hogy bízzon az ajánlásokat a növény. Meg kell jegyezni, hogy nagyon gyakran a különböző méretű meghajtók gyártó javasolja egy másik értéket indulás. Például Makszimics érhető el (normál ET kerék "Niwa" - 58mm) disk 5jx15 dimenzió 45 mm jegyeket, vagy jegyeket 6jh15 35 mm. Megjegyezzük, hogy a "Volga" kerekek ET = 0.
