Mennyi vontatás mechanikus lóerős

Teljesítmény - off-rendszer egység teljesítmény mérése. Mivel középiskolás Emlékszem, hogy „orosz lóerő” egyenlő 75 kg * m / s, azaz, ez egy szükséges energia, hogy szüntesse meg a 75 kg tömeg, hogy a magassága 1 méter 1 másodperc, ami megfelel körülbelül 0735 kW a „normális erő. " Miért 75 kg -, de ki tudja? Valószínűleg azért, mert miért Pindos minden intézkedést a $$ és a „” (inch). Mellesleg PTSe erejét a gép motor kerül a kW / LE. és „adó” következő rossz példa, akkor rá kell adót lóerő.







rendszer választotta ezt a választ a legjobb

Egyértelmű válasz erre a kérdésre véleményem szerint nem lehetséges, mert minden attól függ, a design a vontató berendezés.

Kezdetben a számítás egy lóerős Watt készült felügyelete alatt a ló, a vezetés egy vízszivattyút. Azt találta, hogy a ló emeli percenként 180 liter vizet a magassága 181 láb, amely körülbelül megfelel a 75 kg m / s vagy 735, 5 W, bár röviden ló alakulhat kapacitása 1000 kg * m / s (9,8 kW). A különböző országok, köztük az Egyesült Államokban és Japánban egyéb legmagasabb értékeket lóerő.

Nos, a lényeg, hogy meg kell jegyezni, hogy beszélünk a hatalom a tolóerő a kapcsoló berendezés. Ez tolóerő az első helyen egyenesen arányos a terhelés kerekek vagy más vezető (hordozó) a vontató berendezés elemeit a földön. Természetesen átlagos ló súlya 500 kg. hivatkozik arra, 2-3 pontok (attól függően, hogy az utazás) létrehoz egy sokkal nagyobb terhelést, mint a földön kistraktor például 50 kg. és a teljesítmény 9 LE Mindenki tudja, hogy az oldalhajtás egy kocsi rendkívül hatékony, mivel a hajtott kerekek motoblockokhoz ténylegesen betöltött és az egész terhét a teherautó hajtott kerekek, így a hajtómotor kultivátor gyakran nem elegendőek ahhoz, hogy az emelő vagy mozgás a sárban.







Tehát mi konkrétan beszélni a hatalom egy lóerő vontató absztrakt mechanikus eszköz nem lehetséges, mivel ez függ a súlya a maga és a terület vezető elemei a készülék.

Lift rakomány statikus ellensúly, mind a klasszikus a kísérleteket, és dinamikusan mozogjon a Pótkocsifékező egy felületre elfogadható állat lejtőn - nem ugyanaz a dolog. Összehasonlítva a mechanikai egyenértékű mért fékpad statikus erő, a ló egy dinamikusan alkalmazkodó, koordinatornyh szinkronizált - polirychazhnaya rendszer segítségével tehetetlenségi nyomatéka Az állatok testtömegének és lépni nehéz oldalak rándulások nem mereven kapcsolódik a testsúly a szállított rakomány trailer. Mighty többször, és egy kis szerencsével - a szokásosnál több statikus - nem ragadhatja pologorychazhnoy tapadást. Ez az úgynevezett „felkelni” és a „felépülési” erős hajlam, vagy dobja előre a szervezetben - a dinamika. Felvételi a hagyományos gépesített járművek - igen rosszul végrehajtott konstruktívan adások - a folyamatok az áruk mozgását váltja reduktirovaniya technikák, bár a lendkerék használják. Tehetetlenség elvek széles körben használják a dinamikus festőállvány Park: kalapácsok, ollók, és így tovább dolbozhnikah.

És könnyebb lehetetlen.
Hány lóerős mechanikai helyettesítheti a hagyományos ló? - 6 évvel ezelőtt

Mi is beszélünk? sok feltételei tengelykapcsoló kerék technológia egy szilárd talaj - csúszás nélkül. A tehetetlenségi nyomaték által kifejlesztett ló csak tapasztalati úton mért. Miután 80 kölcsönzött a munkaképes törvény mén Circo húzza szálú be track „Vladimirets” T-25 - húzta a gyeplőt a far, a kötelet kötött a kosárba. Ez a másfél tonna. Azt hiszem, egy pár mének 600 fontot volna legyőzte a 20 lóerős T-25, főleg a földúton - kellene húzni csúszás jó bot „stimuláció”. Szántás és alacsony - alig. Én nem próbáltam. Miért? Én és a feje nem jön. Egy impulzus, azt hiszem, 2-3, maximum 4 hp Az ilyen mén. Lehet, hogy tévedek. Meg kell lennie a valós életben írásban erőmérőként mérni. - 6 évvel ezelőtt

Köszönöm, ennyi elég!
Nem szükséges, hogy kineveti a lovat egy hülye kérdés. - 6 évvel ezelőtt

Igen, nem vagyok arról megfélemlítés értelmezni és mérni a tétje a megrakott podsilnom ló a teljes dinamika a mozgás - írásban dynamometers megtörni a tengelyek. „Normál” üzemmód egy ló, egy kemény, persze, tekintettel e nemes állat. Mivel azonban szinte minden - érkező személy az „ésszerű”. - 6 évvel ezelőtt




Kapcsolódó cikkek