Átlagos fogyasztás a második áramlási sebesség, amely lehet a hivatalos Lada Priora Club
Csak itt az ellenőrzés be van kapcsolva, csatlakozik egy számítógépes hiba 0411..Chto odakint rossz levegő áramlását a szelep ..
Hát először is: a hiba valószínűleg P0441 -Nekorrektny átáramló levegő a szelepen.
kód R0441
Rendszer fogása gőze benzin, helytelen levegő áramlik át a tartály leürítő szelep
R0441 kód bevitele esetén:
- motor járása több mint 1200 másodperc;
- A motor alapjáraton;
- visszacsapó szelep vezérlő rendszer tisztítását negatív volt.
Fényjelzés 2-ciklus hajtás után egy hibakódot.
Másodszor: világít, ha a tartály körülbelül 11 liter benzint.
Harmadszor: Burning „ellenőrizni”, önmagában nem az a hiba okát, csak annyit jelez, hogy a probléma (vagy volt). A hiba, viszont nem fog eltűnni csak úgy, ha tesz ki. Tedd ki a „check” jobb javítás után, hogy megbizonyosodjon arról, hogy mi javítani, ami szükséges. „Check” mehet ki magam, ha a hiba nem újra felmerült egy ideig, és lehet önmagában, és nem megy el. Majd kialszik, nyújtható 10 másodperc, az F1 biztosítékot (30A) a sárga mezőben a fő biztosíték dobozban. Ez jobb, mint a terminál, hogy távolítsa el az akkumulátort.
Negyedszer: hogy értékelje a fogyasztás a benzin, akkor a bizonyságot a pillanatnyi áramlási sebesség negyedik fokozatban a csendes utazást. Ez nem az átlagos áramlási sebesség, és egy kicsit alacsonyabb, de ez már lehet megítélni, hogy az autó guzzles benzin.
Ötödször, ha mindegy lenne kívánatos, hogy az átlagos költség, akkor vissza kell állítania a számítógépet felolvasások és elölről kezd. Vagy inkább nem a semmiből, hanem 19,9 l / 100 km. Ebből bizonyíték a számítógép indításakor követési fogyasztás fokozatosan csökkentve azt a tényleges. Reduction vezethető az egyetlen út, míg a fogyasztás zárak bizonyos minimum értékek.
Hatodik: benzin fogyasztása növelheti miatt a beáramló levegőt a motor üzemanyag-ellátó rendszer. Különösen, mivel a szívó át itt ezeket a szerelvényeket.
Melyik kell zárni ide, rezinochkami fúvókákon szivattyúzás munka fékhengereken.
Íme:
Ui Ha a meghibásodás a szelep tisztogatás ténylegesen növeli az üzemanyag-fogyasztást, ha a szelep állandóan nyitva. Így a motor instabil lehet alapjáraton.
Lehetőség van arra, hogy cserélje ki a hibás szelepet. A minősége a termelés alacsony. Melegítés közben a kipufogó-gyűjtőcső egyszerűen ékelt szelep mag.
Ez segített abban, hogy megpróbálja megjavítani a szelep. Javítás után a szelep lovagoltak 8000 km - hiba már nem világít.
Hogyan lehet javítani a tartály leürítő szelep a saját, itt megtekinthető:
szelep javítás
szelep javítás
szelep javítás
Rövid távolságok enyhe felmelegedés Hawala 13.7. Rövid 2-5 km. Ha elmegy csökken.
Azt hiszem, 13.7 nem a tényleges fogyasztás és a számlázás.
Csak ha elkezd az autó, és meleg is mozgás nélkül, természetes áramlását lesz szétszórva a futásteljesítmény. És a kilométeróra több, annál pontosabb a számítás.
Dobj nyilatkozatok és a vonat egy hétig. A munka, a piac, az anyja, miután minden. És akkor látni fogja a valódi átlagos fogyasztás.
Itt egy példa.
Elejtettem a bizonyítékokat, és elment a tengerre. Az útvonalon 400 km átlagfogyasztás 5,8. Érkeztem a városba, otthon. Megyek dolgozni 10 km és 10 km vissza. Az átlagos fogyasztása nagyon, nagyon lassan emelkedik. De ez nem ugyanazt jelenti. hogy az autó továbbra is fogyaszt 5,8 liter. Eszik 7-8, de a futásteljesítményt a város kicsi és ezért a becsült érték az átlagos áramlási sebesség megnő lassan!
Annak megállapítására, hatékonyságának az autó, hogy a pillanatnyi áramlási sebessége normál városi forgalomban negyedik fokozatban. És az átlagos eltérő lesz az úton, a fővárosban, a város, falu, tél, nyár. stb stb
Huhh fáradt.