álom csúcsra
Fotó: kisitir / flickr
Tours különböző
Ha nincsenek barátaid, hegymászók, akik szívesen húzza a kezét, a lejtőn, hogy ellenőrizze a kapcsolat szellemében Vysotsky, ez nem számít. Elbrus turista csoport nem kerül többe, mint hét nap, feküdt az egyiptomi tengerparton.
- Az üzlet eladó megfogadta, és megesküdött, hogy képes lesz felmenni a hegy trekking bakancs? Ezek az ügyfelek kell meggyőzni, és vizsgálja meg a lehetőségeket a dobozban. Boots szüksége hegy műanyag, egy speciális szigetelő belsejében. Suit és kompozit kettős vagy hármas csizma, de nem egyrétegű mászni, és különösen a trekking, - mondja Berezin.
Az első nap az idegenvezetők végezzen pszichológiai képzés „a bank.” Hegymászás - kockázatot, még jó időben, és még egy professzionális támogatást nyújtó csapatunk. Ezért turista megérteni, mi ez az egész.
Második nap - akklimatizáció háromezer méter, akár a Mount Cheget vagy RAS Observatory a lejtőn Elbrusz. Akklimatizáció zajlik alapján a fűrész fogai - fölött, alatt és felett újra.
- Ha valaki alig mászik zsinórra lába, ül, igyekezett vissza, azt látjuk, hogy a tetején a mászás, nem tud. Szükséges, hogy küldjön neki a táborba. Gyakran mondjuk: „Igen, én megyek le, mit, jól.” De néhány útmutatók ügyfelek nem engedi sem felfelé, sem lefelé, - mondja Andrej Berezin.
Eltekintve magassági betegség a legrosszabb, amikor mászni a déli oldalon - megy a fő és egyetlen pályák. A jobb és bal oldalán a kitaposott pályán - jég, - repedések.
- Előfordul, hogy a kliensek meglepett - és miért GPS-navigátor nem jelenne térképet repedések? - nevet Berezin. - Tavaly, kissé módosult az utat, ő lett sokkal kényelmesebb. De ez még mindig nem teljesen megvédi őket alá a köd, és elvesztette a tej kockázatot.
A rossz időjárás alattomos kétszeresen: nem csak, hogy a vihar veszélyes önmagában, mert a szél még mindig fúj el a hó, hogy ki a jég - rajta repülhet nagyon messze biztosítás nélkül.
- Tehát keresünk előrejelzése három vagy négy forrásból - magyarázza Andrew. - Az emberek gyakran megkérdezik, milyen az időjárás most Elbrus. Azt mondják - nem is tudom, ott voltam a múlt héten.
Egy másik veszély nyáron hegymászás - egy vihar. Tőlük nem jelent védelmet.
- A vihar tiltjuk eszközök. Azt hogy minden fémtárgyat a zsákban, nyakkendő egy kötelet, és dobja az oldalon. A vihar nehéz menekülni. A legjobb megoldás - a lehető leghamarabb, hogy hagyja el a katasztrófa sújtotta területre. Volt egy eset: a feljutás egy csoport kínai turisták láttunk egy közelgő vihar elől. Soha ne futott, - mondja a vezető.
Az egyik legnehezebb pillanatokban minden ebben a kalandban - lefelé.
- Ez az, amikor a 30 perc állítottuk vissza 400 méter függőlegesen. Kiterjed a gyengeség, kívánatos lenne, hogy snowcat vette egyenesen oda. Meg kell győzni az ügyfelek mindössze 200 méterre attól a helytől, ahol a hívás snowcat.
A motoros szán, vagy gyalog?
Nyolcvan-öt százaléka hegymászó a déli használ sípálya kezelő - ez gyorsabb. Kilométer magasságban, ami öt vagy hat órát egy forgalmas gyalogos útvonal, hójáró legyőzi egy fél órát.
- egy vagy két ember minden csoportban, akik szeretnék kipróbálni magukat, és mászni nélkül snowcat. Jönnek ki éjfélkor (a csoport többi tagja - három éjszaka), jöjjön vissza később, mint mások. Az is előfordul, hogy egy személy megállt a tetején snowmobile, majd úgy döntött, - nem, ez nem fair. Nem hősies. Néhány nappal később mászik - mondja Berezin.
Ritka cég tartalmazza a költségét a túra teherautók emelésére. Ő kiadó egy csapat tíz ember (nem több, mint a helyek száma korlátozott). Egy járat fel az alaptáborba arra a szintre, 5000 méter kerül ezer euró (osztani az összeget a csoport minden tagja), le 5000 méter menedéket - ötszáz euró. Tehát nyugodtan hozzá az ár az utazási tíz rubelt.
- Host snowcat hegyvidéki taxisok. Gyere hívás 20 perc alatt. Ezek drága vásárolni gépek és megjavítani, így az ár magas, - mondja a vezető.
Minél magasabbra emelkedik a snowcat - annál többet fizet.
- Mássz 5000 méter lánctalpas traktorok, nehéz és veszélyes - megerősíti vezető Szergej Fursa. Sergey orosz Egyesület Hegyi vezetők, feltámadt a déli (és lehúzta) több mint száz csoportok.
- Legutóbb, ötezer ragadt snowcat - emlékszik vissza. - Az egyik hernyó fordult a jég alatt egy másik - a hó. Ott maradt, annak ellenére, hogy kollégái próbálták segíteni. Magasságban javítási technikát problematikus.
Mássz fel a snowcat akár 5200 méter - ideális megoldás is lehetséges, ha nem a tetején a jég nyitott. Ha a megnyitott - séta a legjobb lesz több.
És lehetséges, egy nap alatt.
Az alsó látszik, hogy a felső - közeli és miért nem mászni egy nap alatt? Különösen a déli oldalán Elbrusz erre valamivel több, mint bármi.
- Emelkedés naponta, szállás nélkül a hegyen - lehet - mondja Berezin - de csak akkor, ha van egy nagyon jó előkészítés és akklimatizáció. Tegyük fel, hogy egy hónappal ezelőtt még felmászott Mont Blanc, majd elment a Kazbek, és úgy döntött, hogy gyalog Elbrusz. Aztán - igen. Egyébként én nem ajánlom a kockázatot.
„Az első ember a Kaukázus” - egy különleges projektet a portál „Ez a kaukázusi” és információs iroda TASS. Egy interjúban prominens képviselői a régió - a vezetők a kormány vezetőinek nagy vállalatok és cégek vezetői a közvélemény, mindazokkal, akik valóban az első az üzleti - beszélünk a lényeg: az életről, értékekre, a gondolatok, érzések - mintegy mindent, ami nem tartozik a hivatalos nyilvántartás a személyes és intim.
Négy jelei jó portré
emlékmű, hogy bárki
Északi fény, a csillagok és sátor Jamal
A neandervölgyiek származó Zayukovo
Sztálin, Che Guevara és mások
Film vs ábra: melyik a jobb?
Mi lesz írok a legérdekesebb
Mail küldeni a megadott e-mail, hogy erősítse