A kopás perselyek veszélyes kialakítás jármű felfüggesztése

Főzőlap kopott jármű felfüggesztés szerelvény egy nagy holtjáték, ahonnan a rögzítő csavarok a perselyek termelt megnövekedett terhelés, és azt is letörnek egy pontot.

Ami ezután történik, attól függ, hogy a felfüggesztés design, akkor semmi rettenetes fog történni, de kiderülhet, és úgy, hogy a gép lesz irányított vagy hirtelen változás irányát. Attól függően, hogy a környéken, vagy a helyzet az úton vezethet veszélyes baleseteket.

Csodálatos szó ellenőrzésének hiánya! Amíg én egy állampolgár az állomáson habzó szájjal bizonyítani a technikákat, hogy az illesztések, hogy azért jött, hogy ellenőrizze a csendes blokkok kopás nem függ, és kérte, hogy ne csaljon neki egy csekket! Élmény! Hány év taxi! )) - 2 évvel ezelőtt

Elvtárs téved kopás saylenblokov csak érinti a geometriája a kerekek helyzetét, és ezért a futóműveket. Viseljen csendes blokkok hátsó tengely látszólag nem kapcsolódó első, kormányzott tengely, de a kopás miatt, a hátsó tengely felfüggesztés gép húzza az egyik oldalon, és egy erős visszaüt hátsó saylenblokav ez általában lötyög hátra a pályán.
Valaha lovagolni ilyen törött roncs, és az ilyen gödrök, ami történt a pályán törtek csavarokat a felfüggesztés is, nem nagy sebességgel, az autó azonnal makacsul vezetett oldalán kontroll éppen elég volt, hogy hagyja abba. - 2 éve

Igen! Lovagolni a „tűzifa”!
Amikor én gördült többször hülye lerepült az útról. Shaw Bayda, azt hiszem. Bár a helyszínen nem érzem, felfüggesztés shake séták és hátraveti a legtöbb elképzelhetetlen pályája sodródás, amíg még hitte nincs változás néma blokkokat. Megváltozott a gép -, mint egy fecske! És az út! Valahogy egy tisztességes sebesség egy Mazurik lefelé az egyik oldalon a az út szélén, és semmi, gurult, és tartsa az autót. Akár laza a felfüggesztés volna zuhant - ha úgy tetszik! )) - 2 évvel ezelőtt