Super tuning a VAZ Oka - fotó és videó
Az autósok között van egy hibás ítélet arra a tényre, hogy egy réteg festék autók soha nem lehet törölni, és mindig lesz tökéletes. Ez a nézet téves. Végtére is, még a leggondosabb driver, utazik az autó, nem védik meg a kisebb karcolások a hatása a környezetre, miközben állandóan a garázsban. Arról, hogy hogyan kell visszaállítani a csillogás a kocsiszekrény, mondja a kiadványt.
Meg kell kezdenek működni az autó, mint a festék és lakkréteget, mivel a levegő hatására, vannak kis, alig észrevehető szabad szemmel, karcolások. Minél többet vezetni a saját autó, a mélyebb és kifejező válnak. A légáramlás vezetés közben autók beburkolja azt, horpadás a festék réteg részecskék por és piszok. Mindez azt eredményezi, hogy kárt a bevonatot. Ahhoz, hogy a kialakulását és terjedését a karcolások minimalizálására kell kezelni óvatosan a kocsiját.
Mi egy autós nem emlékszik, amikor azt megtette az első autó, és tele volt büszkeséggel, hogy az ő bébi csillogott és szikrázott. De ez csak az első alkalommal, majd az autó lett valami rendes veled, mint mondják, „csak egy közlekedési eszköz.” Festék bevonat rövid életű, ez van kitéve lepusztultságból hatása homok, kis rovarok, borított folyamatosan szennyeződés, só mellett, amely korrodálódik azt. Semmi sem képes megvédeni a festék az autó. Még a rendszeres tisztítás elszennyeződése a mosogató nem elég, meg kell, hogy auto-tulajdonos, legalább alkalmanként, hogy végezze el a polírozás a test helyreállítása fényét.
Gyakran autósok kínzó dilemma: mikor és milyen gyakran kell törődni festett autó?
A lépés nem fogja megoldani ezt a dilemmát. Először is, meg kell tudni, hogy milyen futásteljesítmény telt Jármű 12 hónapig, hogy ő a „tető a feje fölött”, vagy, ahogy az általában lenni szokott dobni az udvaron.
Ebben az esetben, ha a jármű megtett útja egy átlagos évben 20 000 km-re, miközben ügyelni kell a fényezést tudja mutatni egy alkalommal hat hónappal.
Fontos tények, mint például a frekvencia kocsimosás, valamint hogy milyen típusú autómosók autók szervizelését. A tisztítást bevonat a szennyeződés, Autófényező kell végezni mind beállta előtt hideg és a poszt-tél. A bevonatot, amelyet annak érdekében kezeltünk, tartósítószert és polírozott egy ragyogó paszta állapotban jelentősen csökken valószínűsége kitettség kedvezőtlen körülmények. Védelem bevonat kevésbé van kitéve a befolyása a nyári és a por, szennyeződés, az eső és a napfény.
Abban az esetben, ha az autó fut átlagosan több mint 50 000 kilométert egy év, ebben az esetben a szakértők javasoljuk, hogy visszaállítsa a csillogás a kocsiszekrény, minden negyedévben.
De ne aggódj, a tisztítás nem szükséges. Gyakran előfordul, hogy meg tudod csinálni a szokásos dörzsölés viasz. Természetesen ebben az esetben nem csak érdekel, festett és óvatosan kézzel, anélkül, hogy technológia, az alkalmazott speciális eszközt hozzon létre egy védőfóliával. Ez a tevékenység nem nagyon bonyolult, és nem igényel sok időt tölteni. Ez a folyamat ajánlott, hogy minden negyedévben, ez kb 50-60 perc. De a végeredmény, akkor kap egy biztonságos, jól karbantartott autó.
Ha jobban megnézed a fényezés az autó, meg fogja találni számtalan karcolás eső, szél. Explicitté teszi a kis chipek kavics mosóvíz folyók, tavak, stb Mivel ilyen kis hibák a bevonat az autó ne ess kétségbe. Állítsa vissza a csillogás a kocsiszekrény lehet igénybe a segítségével csiszoló és polírozó paszták. Ezek eltávolítása a szuvas autó terjed, és visszatér a bevonat tökéletes és kifogástalan megjelenésű.
Lenne a helyzet bonyolultabb, ha úgy találja, a borítón a festék duzzanat, korrózió, komoly „hegek”. Ebben az esetben feltétlenül szükség van festés. Ahhoz, hogy visszatérjen az eredeti bevonat fényes és csillogás, akkor ajánlott az auto-polírozza. Ők töltse ki a repedések a festék, távolítsa el a régi zománc. Polírozó lehetővé lefedettség ragyog vissza a színtelítettséget. Amikor egy polírozó test nem csak kezd ragyogni, úgy válik egyre szebb, életképes. Mindez annak a ténynek köszönhető, hogy a viasz formák a felszínen a befoglalőházhoz, ami megakadályozza a piszok és a por bot, megakadályozza az oxidációs folyamatot, és a kémiai megsemmisítése festék hatása alatt a környezeti tényezők napot.
A kompozíció a jelenlegi egyetemes auto paszták viszonylag bonyolult. Ennek ellenére szinte minden paszták tartalmaznak tagságát microabrasion felületek tisztítására és helyreállítása test csillogás. Polírozó tartalmaznak különböző viaszok. Összközműves fényesítő viasz biztosítja vízlepergető hatású. Nem bomlanak alatt a környezeti tényezők hatására. Viaszok lehet ásványi, szintetikus, állati és növényi eredetű. Annak ellenére, hogy a különböző készítmények, autó fényezők ugyanaz a hatása.
Sajnos, a védőréteg alakul ki a fényezés miatt viasz, nem mindig létezik. Ahhoz, hogy kiterjeszti, utalni kell a speciális polimerek, amelyek elősegítik a tapadása a festék bevonat a molekuláris szinten. A legelterjedtebb az előállított polimerek Teflon és szilikonok. A szilikonok polimer vegyületek, amelyek eltérítik várat bevonatot képező viasz. Teflon formájában rendkívüli kémiai ellenállás és a rugalmasság, emelt vagy nagyon alacsony hőmérsékleten. Ők biztosítják a védőburkot hosszú élettartam. Politúrok, amelyek magukban foglalják a teflon, PTFE A címkén jelzett leveleket. Néha úgy, hogy egy részét az ilyen paszták összetevői, amelyek további védelmet shell festék ultraibolya sugárzás. Ezek polírozza a következő jelölést: „Sun Stop”.
Hogy megvédje a testet, amely nem szükséges további tisztítást, akkor ajánlott, hogy az ilyen eszközökkel, az összetétele, amely nem tartalmazza csiszolóanyagok. Az egyik ilyen eszköz egy tartósítószer fényes. Leggyakrabban a tartósítószer használt, hogy megvédje a festék az autó shell, amely alatt súlyos időjárási körülmények között. fényes és tartósító használni, mint egy fixáló polírozó testet.
Polírozza helyreállítani a fényét a kocsiszekrény óvatosan szabályok betartása az alábbiak:
Lásd még:
Mit lehet tenni, ha működés közben az autó nyíl jelzi a hőmérséklet kúszik fel gyorsan. ezt