Shnekohod vagy csiga-forgó rover
ZIL-2906 (29061) csavaros meghajtású jármű kétéltű.
A 70. évben, amikor megy a teljes űrkutatási. Probléma volt, hogy megtaláljuk a járatot visszatérő űrhajósok. Mint ismeretes, lehet, hogy bedobták bármelyik pontján a Földnek nem áll rendelkezésre a folyosón a szakterületen. És akkor kérésére a vezető tervezője az űrprogram Szergej Koroljov kezdett kialakulni egy különleges terepjáró nagyon nagy a forgalom.
Ebben az esetben úgy ítélte különleges design iroda (AMO) ZIL, ahol a vezető tervezője volt Grachev. Azt javasolták, sok ötletet, de a probléma nem oldható szokásos megközelítés, azaz. Például. A kerekek és a sínek vannak hátrányai. Aztán meg kellett cselekedni kívül a doboz.
Grachev létrehozását javasolta helyett kerekek és pályák két csavart. A csiga volt alumínium rúd, amelyet tekercselt borda. Auger fúró vagy csavaros hasonlított a darálás.
Ennek eredményeként shnekohod ZIL-2906 (később frissíthető ZIL-29061) épült. A speciális alváz, hogy a gép legyőzni szinte minden akadályt. Shnekohod lehetne vezetni a földön, át a mocsáron, hó, úszni a vízben. Az egyetlen dolog, ami nem célja a mozgás az aszfalton. Ezért szállítják a helyszínre egy teherautó.
Sajátos tervezési ZIL-2906 volt a nagy tömeg. Ezért shnekohoda teste alumíniumból készült, és CFRP.
Továbbá, mivel az építkezés a két motor telepítve VAZ Zil-2906, egy-egy csavart. Mindegyik motor teljesítménye akár 70 liter. a. Shnekohod képes fejleszteni sebesség 65 km / h az úton, és akár 16 km / h víz.
Átjárhatóságát autó kiváló, de csak egy kellően homogén sredah- hó, víz, mocsár. Elhagyva a felületet egy szilárd alapgép szinte kezelhetetlen miatt gyorsan változó feltételek különböző kapcsolattartó a bal és a jobb csavarokat és a felület lehet előállítani legyezési sebesség a keresztirányban, ami nagyon kellemetlen, hogy az utasok érzékelt. Azt találta fel a csavaros terepjáró design, teljesen megszabadítjuk az ilyen negatív tulajdonságait. Ezt megragadva dinamikáját, a gazdaság és valamilyen módon, akár cross-country.
Sergey-e eladni, így raskazhesh fejlesztési és hány lesz körülbelül kerülni egy példány, ha minden ugyanaz lesz eladni.
Elad addig a játékrész. Shnekohod szabadalmaztatott, de még nem került sor. Szükség van a termelés, amely kerül sor annak végrehajtására. Az autó, semmi ezek a rendkívül bonyolult, de mindegy épült, az alap kellően technikailag fejlett, hogy a gép lenne a szakmai teljesítmény és a megfelelő erőforrást. Lehetséges. és természetesen házi konstrukció, de a design egy meglehetősen komplex előállítására az otthoni-darab, amely meghatározza az erőforrás-hatékonyság shnekohoda. Érdekel a munka gyárt és kérje az emberek, hogy hívja fel ph. (3812) 71-90-31. Ez Omszk.
Alternatív shnekohod Csoport VK:
vk.com/dlordvk
Úgy tudom, hogy Alex Burdin kifejlesztett elég egy eredeti design shnekohoda átalakulás. De a lényeg az, hogy nem kell csak egy ötlet, de ami a legfontosabb, ossza meg ezt a design. A felfújt feltöltőcsigát interturn terek dolgozni ilyen lehetőség lenne, de spuschennyh- valószínű. Túl sok súrlódás a felületén a gumi elemek. Mivel a fő ellenállás ezt a súrlódást a csavart, mert forog. Szükséges lehet, hogy néhány eltérő szirom elemei nagy szilárdságú anyagból, amelynek kicsi a súrlódási tényezője, kibontakozó belülről felfújható elemek? Talán azok felerősítő magukat a felfújható elemek, mint például a divergens páncél. Ezen túlmenően, azokat könnyen cserélhető, ha nem törnek. Talán előtti részt vesz a tervezés, mint fogyóeszköz. mert fordított ritkán használják, a konfiguráció a szirmok kell összpontosítani a mozgás a gépen előre. Nos, általában azt kell gondolni, és közli az ígéretes elég struktúra szem előtt.