reverzibilis gátlás

gőzgép

Ez a fajta fordított fékezés jobban ismert, mint kontrpar. A mozdonyok ilyen mód vészfékét meghibásodás esetén és a hajókon - legfőbb módja fékezés vizet.







sugárhajtómű

Az űrhajó fordított fékezés - az egyetlen módja annak, hogy csökkentsék a sebességet a világűrben. Erre a célra lehet használni speciális motorfék vagy kapcsolja mozgásával szemben, és a további lassulását fenntartója motort.

A légi közlekedésben a fordított főleg fékezéskor a távon. leszállás után. vagy vészfékezésre felszállás közben megszakad. Erre a célra egy speciális irányváltó készülékkel, irányítja a jet indítvány ellen.

villamos motorok

reverzibilis gátlás

Villamos mozdony VL65. alkalmazandó reverzibilis gátlása

Az úgynevezett ellenáramú fékezés. fordított fékkel egy formája elektromos fékrendszer. ahol a fékezési nyomaték a hajtómotor által létrehozott megfordításával a gerjesztőtekercseinek. Így vannak pillanatok az erő, amely irányítja az ellentétes irányba, hogy a forgásirány a rotorok.

A fő probléma az ellenáramú fékezés, hogy a jelenlegi ebben az időben is kétszer akkora [szerkesztés dátuma 1454] zárlati áram. hogy kárt okozhat motorok, illetve kiváltó védelmi eszközök, amelyek lekapcsolják a motort az áramkört. Emiatt reverzibilis gátlás gyakorlatilag lehetetlen használni nagy sebességgel. Szintén nem használják elektromos gördülő DC, és ha alkalmazható, akkor mind a riasztás alacsony sebesség mellett (10-15 km / h), és egy első helyzetben vezérlő (TED sorba kapcsolódik teljesen bevezetett hordozórakéták ellenállások).







Az elektromos gördülő AC fordított fékezés lehet alkalmazni, mint a személyzet alacsony sebességnél. Ez különösen kényelmes az elektromos impulzus-vezérlésű (p VL80. Mozdony VL85. VL65. EP1), ahol az átmenet a regeneratív fékezés visszafordítani változtatásával a nyitási szög a tirisztorok a statikus átalakító.

Amellett, hogy az elektromos, reverzibilis villamos fékezés használják olyan helyeken, ahol a motor nem fut ilyen mostoha körülmények között, de nem kívánatos használni speciális fékberendezés, például bizonyos hegesztőgép. Folyamatos üzemmódban elektródszál fék vezeték orsó, mosógépek vágó dob megáll céljára rázza a mosodai után a spin, és a hajtás mozgatja a fejét merevlemez és CD-ROM-meghajtó. Továbbá, fordított fékezés az önhasonló sport.

propeller

Megfordítása a propeller - a fő fék módszer hajó. Attól függően, hogy milyen típusú erőmű a hajó és továbbítása a propeller, alkalmazhatunk különféle módszerek visszaforgató: kontrpar (hajókon), kapcsolja a hátrameneti fokozat (hajókon), a változás propeller motor forgási irányát (a tengeralattjárók), forgassa a propeller lapátok negatív szögben támadás (nagyereken amely szabályozható propeller). Amikor megfordult a propeller kormányszerkezet a hajó lehet a megzavart áramlás és hatástalanná válhat. Ez csökkentette a hatékonyságát kormánymű, amikor megfordult a propeller nem engedélyezett „Titanic”, hogy elkerüljék a jéghegy.

szivattyú-jet

A jet hajtómű megfordul, valamint a gázturbinás motor - a fékszárny használata a fúvókát. Széles körben használják a nagy sebességű hajókra, például a hajó típusa „Hajnal”. Ebben az esetben van egy funkció. Mivel a kormánykereket a „Hajnal”, és sok más vízsugár mesterség hydrojet (található a jet stream) fékezéskor, és irányának megváltoztatásával pedig a hajó nem felel meg a forgásirányt a kerék.

  • A film „Train pénzzel” hősök gyorsan megállítani a metrón autó váltás menetirányban, azaz alkalmazásával fordított fékezés. Ebben az esetben az autó kerékpárokat és ékek azt derails. A valóságban ez a viselkedés a kerekek és az autó lehetetlen.



Kapcsolódó cikkek