Lifan Solano 2018
A low-end szegmensében a hazai autópiac elsősorban képviseli a B-osztály. A nagyobb készülékek belül az árkategóriában akár fél millió rubel nem illik sok autó.
Annyira népszerű az orosz fogyasztók üzbég Daewoo Gentra. Lada Largus. Chevrolet Cobalt. Nissan Almera. Bizonyos fenntartásokkal itt is a Renault Logan.
Annak ellenére, hogy az elhelyezése a modell a B-szegmensbe, az igazi autó méretétől lehetővé teszi, hogy rangsorolja a vezető bajnokságban. Ha van valami, nem felel meg a jellemzőit és berendezések a modellek, akkor nézd meg a kérdést szélesebb körben.
Az ember egy nyitott is felfogható, mint a jelölt a vásárlás egy autó Kínában. Lifan Solano egy teljes értékű képviselője a C-osztály az európai besorolás.
Orosz és kínai testvérek örökre
Gép az orosz fogyasztók, a gyakorlatban a nemzeti, mivel kezdetétől értékesítés az összeszerelés történik a cserkesz gépkocsi-összeszerelő üzem Derways.
All inclusive
Szeles autó nevek kapcsolódnak elsősorban a Volkswagen. Nézzük Solano, pontosan érti, hogy hol meríteni kínai tervezők.
Megjelenése az autó egyértelműen hasonlít Passat B4, de valamilyen oknál fogva a fényszórók a BMW E90. Összességében nagyon szép, és nem okoz elutasítás. Ez a kialakítás lenne elég a kereslet 10 évvel ezelőtt, de ma úgy néz ki, egy kicsit régimódi.
Belső béke Solano ránézésre, vagy egy hálózati publikáció jelenik meg arra hivatkozva, hogy a luxus. Amikor közelebbről megvizsgáljuk, Woodgrain nagyon hasonlít egy olcsó laminált és bőrkárpit, amely jelen van minden változata a gép mellett alapvető, várható mesterséges.
Mindazonáltal, az autó belseje elég kényelmes és praktikus. Nincs szaga fenol, a felső része az elülső panel készült puha műanyag.
Foglalja egy helyet az első üléssor elegendő az emberek átlagos magassága. Lehetne több, de korlátozásokat kis beállítási tartományban az első ülések. Még ritkább az amplitúdó a vertikális kormánykerék beállítása.
Amikor először használja még az is látszik, hogy a szabályozási mechanizmus hibás, vigye körülbelül 3 cm. Ezen kívül egy kényelmes illeszkedést megakadályozza rövid ülőlap. De általában szokott, és meg lehet szokni. Összehasonlítva az első, a hátsó üléssor tűnik, sokkal könnyebb.
Helyek rengeteg még magas emberek. Első a térd és a láb teljes tartalék, hogy álljon az első ülésen. Mindkét sorozatot felszerelt kényelmes karfa. A front van egy hiánypótló kettős fenékkel, és a hátsó - egy pár pohártartó. Tartók borítja meglehetősen gyenge fedéllel, amely gyakran megereszkedik, és repül.
Azok, akik szívesebben használják a szivargyújtó további eszközöket kapcsolni, csalódni fog. A Solano meglehetősen problematikus. Az a tény, hogy található, valamint egy hamutartó fedele azok elhagyása láttára váltókar. Ha a páratlan sorszámú fogaskerekek ujjak nyugszik a hard edge a fedél, ami nagyon kellemetlen.
Bármilyen konfigurációban kínai limuzin egy fejegység és egy hat-hangszóró. Van egy bejárat a bot és a CD-vevő. A zene elég működőképes. ez egyáltalán nem befolyásol zene szerelmeseinek, mint a többi. Nagyon szép, hogy tolatáskor automatikusan kikapcsolja a hang lesz hallható tolatóradar.
Telített kék fény képernyők felvevő és fedélzeti számítógép, amely bekerül a fordulatszámmérő és a sebességmérő és úgy néz ki, íztelen. Azonban a többi belső harmóniában. Ő, valamint a külső design, amelynek célja a stílus a német autók.
Kormánykerék a rádió vezérlő gombok, mint a telepített az autók Mercedes, plusz egy villás csuklyáját a műszerfal és a középkonzol benézett a BMW. Ugyanakkor a gyártó a kínaiak szerint elfogadott a légkondicionáló egység.
Azonban ez a szerelvény ergonómia egyáltalán a német szintet. A helyzet a fogantyúk nem olvasott, minden alkalommal, amikor a gyújtás bekapcsolásakor automatikusan aktiválódik recirkulációs üzemmódban. Miért kínai tartósan döntés alkalmazásáról minden modell, továbbra is rejtély.
A hatékonyság mind a légkondicionáló és fűtő nem túl magas. Ez minimálisan elegendő a középső sáv, de nem tesz eleget több extrém körülmények között.
Az opciók az autó egy teljes készlet elektromos ablakok, központi zár vezérlő gombok a kulcsokat, tükrök, elektromos és fűtött, automata ajtó zár sebesség felett 20 km / h, hidraulikus motorral, PTF, egy pár légzsák, ABS + EBD. Fényérzékelő a jelenlegi szabályozással megszűnt relevánsnak.
Ezenkívül logikus automatikus újrahasznosítás az autó, van egy különös jellemzője. Ha megáll az autó központi zár manuálisan kell visszaállítani, és elengedik az utasoknak meg kell nyomni a gombot kétszer.
A gyártási minőség és fitt elemek lehetne jobb. A hiányosságok között az előlap és az ajtó kártya túl nagy, és a többi elem össze van nem túl pontos. ajtózárat erő egyenetlen. Poggyász is tapsolni.
De a mérete és alakja nem rossz. A gyártó azt jelzi, a szám a 650 liter. Mennyire igaz ez - Nehéz megmondani, de úgy néz ki, nagyon tágas. A hátsó támla előre részletekben, így a csomagtér még működőképes.
Egy kicsit lassabban, lovak!
Az autó kínált kétféle benzinmotorral és két shestnadtsatiklapannyh hajtáslánc lehetőségeket. Jr. térfogata 1,6 liter, akkor engedélyezett példányával toyotovskogo 4A-FE és van egy kimeneti 106 lóerős és 137 Nm nyomatékot ad le.
Teljesítmény Követelések általánosak, és ma már nem túl lényeges. A gép elég nagy, hossza 4550 mm, tengelytávja 2605 mm, így a motor nem elég erőteljes gyorsítást. Száz a sebességmérő csak akkor jelenik meg, miután 15,5 másodperc. A motor számlák egy jó csavar, de ez nem segíti elő a középszerű hangszigetelés.
További érdekes jellemzője, hogy a kimenetek 1,8 literes egység. A 125 lóerő és 160 Nm lehetővé eloszlassa a 100 km / h 12.3 másodperc. De vele a jármű dinamikáját nem meggyőző.
Ez a motor fel van szerelve elektronikus ellenőrzési rendszer a Delphi, változó szelepvezérlés és vezérműlánc. Amellett, hogy az öt lépésből mechanika, ez lehet szerelni folyamatosan változtatható áttétel. A dinamikát tandem hasonló a dinamika a motor 1.6 a mechanika.
Ne rázza, de megingott
az autó felfüggesztését, valamint a motorok, állítja egy csendes utazást. Végső elég kényelmes 150 mm, a lökhárító kialakítása lehetővé teszi, hogy parkolási szegélyek bármelyike amíg megérinti a kerekeket.
A szuszpenziót elég lágy ahhoz, és hosszú löketű. hogy könnyen lenyelhetik a kis és közepes méretű daganatot, de a hiánya miatt az energia kapacitás szünetek nagy. At hosszú utazások egy rossz úton lengéscsillapítók hajlamosak túlmelegedhet, és elveszíti tulajdon.
Kanyarban az autó lurches okoz lassítani a tempót. Kerék éles és rövid, de anélkül, hogy kifejezett közel nulla területen. Jelenlétében kormánykerék fordul túl könnyen. Ez jól halad, de nem kényelmes a manőverezést.
Nem olcsó, nem vidám
Derways üzem Lifan foglalt szerződés kollektor és az árazás nem befolyásolja. A kínaiak értékelik az alap Solano 429 900 rubelt. Nem lesz öntött kerekek, bőr kárpit, tolatóradar, fűthető vezetőülés, és a rádió kezelőszervek a kormánykeréken.
Az összes többi változat az egészet. Különböznek a kombinációk motorok és sebességváltók. Verziók 1,6 és 1,8 literes mechanika rendre 454 900 rubelt. és 479 900 rubelt. Változat CVT túl a pszichológiai jel félmillió és költsége 509.900 rubelt.
Mertek Lifan Solano vásárlás, fel kell készülni, hogy távolítsa el a szerelési hibák és a tervezési hibák. Rokonság Corolla lehetővé gondtalan vásárlás utángyártott alkatrészek jó minőségű a garancia véget ér.
Hiányzó dokumentumok! Ne essen pánikba!
Miután felfedezte a lopást, akkor azonnal forduljon a rendőrség: tudják kihasználni.
Kiválasztása kompresszor szivattyú
Mi jellemzi a jó avtokompressor? A maximális nyomás mutatók.
Mennyire hasznos autós GPS navigációs rendszer?
Előfordult már elvesztették az utat, vagy tettek egy nagy erőfeszítést, hogy megtalálja, amire szüksége van? Néha.
Design az autó: tegnap, ma és holnap
Az elmúlt években az autóipari piac úgy tűnik, egyre több és több szokatlan, és akkor is azt mondják, bizarr.
Ha megállt a forgalom rendőrfelügyelő
Amikor kommunikál a felügyelő nyugodtan beszélni, de határozottan nem teszik lehetővé a durvaság, de nem behízelgő. Lehetséges.
Airbrush: hangsúlyozni egyediségét és csökkenti a lopás kockázatát
Airbrushing - egy lehetőség, hogy kiemelje az autó, és hangsúlyozzák annak egyediségét. A rajz, mint lehetséges.
Maxus D90 - big és a kínai
A kínai piac nagyon különleges, még az autóipari ízek. Itt, mint például a nagy SUV-ok és.
Utazás autóval Stockholm, Piteå, Lulea
Megérkeztünk Stockholm nagy cég. Egy közönséges személygépkocsi nem fért volna el így.
Seat Ateca FR - sportos crossover spanyol
Seat márkájú autók eltérnek versenytársak egyedi design és a megbízhatóság a VAG lakosok. Minden y.
Citroen C3 Aircross olcsóbb volt, mint a versenytársak
Kompakt crossover egy furcsa megjelenése nagyon népszerű Európában. Francia, megértsék a piac jellegét.
Toyota Yaris nem indul
Jó estét! Kérem, segítsen. Ne indul az autó. Lovaglás, minden rendben van. Megálltam, és nem indul el.
Kínai autógyártók létre a legolcsóbb elektromos autó a világon
Szakemberek az autóipar Kínából megmutatta a világnak az elektromos autó, ami nem olcsóbb.
Jelentés autotravel Taganrog - Volgograd
Tehát itt az ideje, hogy vegye le a csibék ki a fészekből. Ebben az évben, a lánya érettségizett, és beiratkozott a siker.
BMW M550d xDrive - gyors és gazdaságos
Általános szabály, hogy nagy horderejű hírek autógyártók hozta Oroszországba késéssel. De mi történt az újat.