Kombájn - a történelem, a termék, claas

SUPER - «bogár» között kombájnok

Kombájn és snopovyazalny MDB Határon közvetlen áramlását rendszer a munka nagyon gyorsan elérte a határait. Ezért, 1942 CLAAS szakemberek kezdett kialakulni hosszanti ram betakarító amelyben gabonát a kalapács egy cross-flow, és eltávolítjuk a gép - a hosszanti. Kifejlesztett fedőnéven „kombájn és snopovyazalny típusú Super», a vontatott betakarító 1946-ban jött ki egy sor márkanév alatt SUPER. Hála SUPER vontatott és öccse, JUNIOR (1953), CLAAS kombájn nyilvánosan elérhetővé teszik az európai mezőgazdasági termelők. Készült egy forradalmian könnyű kialakítás kombájn SUPER folyamatosan finomítani és javítani, például 1958 óta, ez a modell nevezik automatikus szerelve egy innovatív hidraulikus rendszer. Ennek köszönhetően a vezető képes alapvető állítás a traktorhoz kombájn. A hosszú távú működés SUPER bizonyult a magas teljesítmény, hatékonyság és megbízhatóság. Összességében a gyártás előtt megszűnt 1978-ban a gyár Harsewinkel maradt több mint 65 000 darab Super Series technikákat.

HERCULES - az első önjáró kombájn

HERCULES, mert a név már foglalt volt, 1953-ban a cég megváltoztatta a CLAAS szerény SF (belőle Selbstfahrer -. Önjáró). SF modell nem csak lenyűgözte a nagy munkaszélessége legfeljebb 4,20 m és működését szélsőséges körülmények között. Ez is jellegét kiemelkedő sokoldalúságot. Az SF, továbbá a jól ismert gabonafélék lehetne feldolgozni minden gond nélkül borsó, repce, kukorica, lóhere, fű vetőmagok és egyéb speciális oltóanyaggal. SF köszönhetően a sokoldalúság és a teljesítmény, különösen alkalmas a nagyvállalatok és vállalkozók. CLAAS SF vált bázis jövőbeni modellek önjáró kombájnok CLAAS.

Huckepack - Többcélú Rendszer

CLAAS Huckepack volt önjáró kombájn egy hosszirányban-direct-áramlási rendszer és egy munkaszélesség 2,10 m. A különlegessége abban rejlik, hogy előtt vagy betakarítás után huckepack betakarítás lehetne alakítani a gépjármű és ezáltal egy magasabb szintű rendelkezésre állás. Huckepack célja az volt, hogy egy önjáró gép nyereséges, még a kis gazdaságok. Huckepack az átalakítás egy kombájn gépjárműben két alkalmazottal szükséges mintegy fél óra. A kombájn mód szabályozott tengely mögötte a vezetőülés és 180 ° -ban forgatható. Ennek eredményeként, az álló pedálok vannak elrendezve fordított sorrendben, hogy a vezető. Mint egy önjáró alváz CLAAS huckepack lehetne használni sokféleképpen. Önjáró alváz már szabadalmaztatott kivehető pénzt. A tengelyek között lehet beállítani, míg az összes közös mellékleteket és kezelése révén a hidraulikus rendszert. Huckepack szerelve a hárompontos hidraulikus rendszer, valamint a standard és függ az irányt a teljesítmény tengely. Végül huckepack rendszer nem sok sikert a piacon, és a termelés megszűnt 1960-ban. Ennek az az oka, többek között annak hiányában a gyorscsatlakozó hidraulikus rendszerek, az elektromos és TLT, ig meghosszabbított sok évvel később.

Columbus / EUROPA / MERCUR - egyes termelők a kombájn

Kombájnok CLAAS EUROPA és CLAAS COLUMBUS arra tervezték, elsősorban a kis gazdaságok, amelyek gyakran még őrölni gabonát cséplő álló növényekben. A modellt használták EUROPA cséplés mechanizmus huckepack. Ezt helyezték termelés Harsewinkel 1958. Egy évvel később, majd COLUMBUS, kisebb méretű mintát, a szélessége a fejléc megfogó csökkent 2,10 m, 1,80 m. Mind viszonylag kis SF modell már eléggé előrehaladott akkori és berendezések, többek között, egy hidraulikus rendszer fejlécet és Motovilova . Mindkét volna vezetők kombájn CLAAS forgalmazó cég. Összesen több mint 60.000 egység az ilyen típusú berendezésekhez készült. 1963-ban a nyilvánosság bemutatták CLAAS MERCUR - Kombájn, elfoglalják a fülke között a kis modellek és COLUMBUS EUROPA és az örökös a SF, modell MATADOR. Külsőleg nagyon hasonlít a kis testvérek, MERCUR elkészült négy szalmaelválasztóknál három helyett, és a cséplő dob szélessége 1060 mm helyett 800 mm.

GARANT - vontatott hosszirányban folyamatos áramlású processzor

Vontatott kombájn CLAAS GARANT alapján készült, a cséplés mechanizmus MERCUR gépjármű. Gyakran használják a kis gazdaságok, de nem tudott versenyre kelni egy önjáró kombájnok. Ebben az időszakban 1967-1970-ben megjelent közel 1000 autó. CLAAS GARANT volt az utolsó által termelt CLAAS vontatott kombájnok.

Konzul / COSMOS / COMET / Corsar - New Kids

Miután modell CLAAS EUROPA és a Columbus nyerte a családi gazdaságok, ezek a modellek elavultak technikailag és vizuálisan. 1967-ben a cég bemutatta a modell konzul CLAAS és COSMOS, és egy évvel később - COMET és Corsar. Minden kombájnok tartozik az ugyanabban a sorban, és különböznek elsősorban méretét. Tehát konzul látva négy szalmaelválasztóknál, míg a többi modell már három ilyen mechanizmus.

COMPACT - Kompakt gép a családi gazdaságok

Mivel kompakt kombájn gazdaságok számára 1970-ben bemutatták CLAAS COMPACT. COMPACT modell 20, 25 és 30 volt a célja az alapoktól kezdve a kis önjáró gépek. Céljuk az volt, hogy elérhetővé teszi a kombájnok és kis gazdaságok. Betakarítók kínál elfogadható áron egy családi vállalat, megjelent 1970-1981. Több mint 7000 ilyen gép készült.

Kezdetben DOMINATOR 80 volt szerelve egy erős 105-6-hengeres dízelmotor. A különlegessége abban rejlik, hogy a motor közvetlenül mögötte a vezetőülés, és csak azt követően került a magtartály. Ez lehetővé tette, hogy lerövidíti az utat a motorból a csomópont a legmagasabb energiafogyasztás - cséplődob. Mert DOMINATOR 80 opcióként kínált hidrosztatikus utazási meghajtót. Korábban senki sem a kombájn gyártó nem, abban az időben a szokásos volt fokozatmentes CVT ékszíj.

Többek között a DOMINATOR fejlesztettek technológiai újítások, mint az intenzív shaker, háromdimenziós tisztítást, aratógép kontúrt utólag AUTO CONTOUR. A dob a DOMINATOR már teljesen átalakították, és a gyártási folyamat a növény-és végre egy moduláris szerelvény technológia. Most, alkatrészek és modulok használhatók különböző modelleket különböző munkaszélességű. Ez jelentősen csökkenti a költségeket és csökkenti a készletek a termelés. Amellett, hogy az éves termék fejlesztése, hosszú időközönként, a teljes felállás volt kitéve feldolgozás és az alapvető fejlesztéseket. Az utóbbit támasztja alá az a változás az utolsó számjegy a típusszám: 5-ös sorozat indult 1974-ben; Az első modell a 6-os és 1981-ben kezdte meg a 8-sorozat indult a piacon 1978-ban. Végül tartomány húzódik a 38 DOMINATOR DOMINATOR 118.

DOMINATOR modell tartott hihetetlenül hosszú ideig a piacon. Évek óta a legkelendőbb modellje kombájn Európában. Okai között ez a siker is lehet nevezni a sokoldalúság, a teljesítmény, a megbízhatóság és a kényelem érdekében.

Commandor CS - produktív 8 hengeres modell

VÁGÁS TIGER - baby minden alkalomra

Még ma is sok részén a világ mezőgazdasággal foglalkoznak a legkisebb területen. Gazdasági termés minimális veszteség, CLAAS fejlesztett a termés tigris. Fejlesztési CROP TIGER modell indult a CLAAS szakemberek a korai 1980-as években. Célja az volt, hogy építsenek egy gép betakarítás rizs elsősorban az ázsiai piacra. Eredetileg Indiába VÁGÁS TIGER már kifejezetten tisztítására rizst. De hála a folyamatos fejlesztés ma egyenlő siker és fel lehet használni a gabonatermesztés.