Hol találom az akkumulátort a régi telefont, vagy hogyan lehet kiterjeszteni az élet siemens ME45, mások, adminstuff
Tehát a régi akkumulátor helyreállítási folyamata több egyszerű lépést:
A legfontosabb dolog -, hogy milyen típusú akkumulátor (Li - Ion vagy Li - Polymer). Az a tény, hogy attól függ, hogy az energiaforrás típusa és az akkumulátor töltési mód vezérlő egység (speciális áramkör, amely biztosítja a megfelelő díj ellenében). Elemek Li - Polymer félnek a túltöltést, ezért a változás a régi akkumulátor cella Li - Ion Li - Polymer én nem tanácsolom.
Megjegyzés. Feszültség Li - Ion és Li - Polymer szinte azonos. Li - polimer kisebb belső ellenállás és több energiát, mint a Li - Ion azonos méretű és súlyú, így Li elemek - használt polimer repülőgép modellezés tápegységek. A hátránya, Li - Polymer, hogy ő fél tölteni (megduzzad, és felrobbanhat). Semmilyen esetben ne hagyja őrizetlenül az akku feltöltése Li - Polymer, és alkalmazza azt a díjat csak kifejezetten a Li-Polymer töltő!
2. lépés: Most kell szerelni a régi akkumulátort, és ellenőrizze a tartalmát. A töltelék nagyon nehéz - ha van egy vezérlő (kis kendőt) és energiaforrás - nehéz téglalapot két kapcsolatokat. Vezérlő érintkezők kifelé, és azon belül az energiaforrás csatlakoztatva.
A vezérlő tábla látható alulról, és a külső kapcsolatok az akkumulátor van a háttérben ezen a képen balra lent.
Energiaforrás merül fel, a hátsó része a látható külső kapcsolatok, valamint a gumiabroncs „-” (bal, középső) és a busz „+” energiaforrás (jobbra), forrasztva a vezérlő.
Ez a nézet a vezérlő „felülről”. Ezen az oldalon vannak forrasztva elem az elektromos busz (a fényképen ez már lezárt). Nagy nyolc lábú chip 9926 A - van FETtranzisztorból szolgáló kulcs, és egy kis 6-nogaj mikrushka 521 A valószínűleg egy speciális chip (én nem találtam a leírását), amely méri a cellafeszültség és meghatározza a vezérlő logika (vezérelt FET és a töltési folyamat elem).
Nézd meg a fórumon „alulról” az adatkezelő ezen az oldalon a külső kapcsolatok vannak forrasztva.
4. lépés: Óvatosan szedje szét az elemet egy új, különálló egységet a vezérlő. Ha lehetséges, próbálja meg leolvaszt - ez megkönnyíti az összekötő elem a régi vezérlő. Azt leolvaszt sikertelen (kapcsolódási pont volt cserepes), és volt egy könnycseppet. Ezt az eljárást követően az elem kell ragaszkodni két csap - a plusz és mínusz, ami kell ónozott forrasztott majd a régi vezérlő. Figyelem! Ne polaritását és zárja be a véletlen érintés elem a forrasztás során.
Azt ebben a szakaszban találkozott egy kis probléma - a pozitív érintkező elem alumíniumból készült, és nem volt hajlandó obluzhivatsya. Ezen kívül ő nagyon szelíd volt (sőt - egy vastag fólia) és eltörhetnek bármelyik óvatlan lépés. Meg kellett kitalálni a módját neki, hogy jó kapcsolatot. Megmentette a régi aljzat DIP chips - 2 kapcsolati ez csak jött létre erre a célra. Ők tavaszi és jól kapcsolódik az érintkező elemet. Lásd a képeket.
Itt látható az energia hordozó, már vágva a vezérlő. Bal - negatív terminál, akkor lehetne ónozott. Jobb - pozitív érintkező és az alumínium paneleket kontaktiki készített kapcsolatot. Az elem került egy elem, kellett szorítani kissé oldalán. Ezt a műveletet el kell végezni nagyon óvatosan - minden esetben nem lehet megtörni az akkumulátor szivárog (különösen igaz a Li-Polymer).
Kapcsolat foglalatok ültetett az érintkező elem.
Ezután egy vékony vénába ónozott drót MGTF rögzítettem kapcsolatok és a megbízhatóság a forrasztott kissé, és megpróbálunk a lehető legkevesebbet gyanta (hogy nem kap az érintkező elem és a kapcsolati aljzatok).
Majdnem kész az akkumulátort. Lágy kék párna (értékcsökkenés került a korong a régi CD - ROM is) kell elemet helyezünk az akkumulátor házban. Továbbra is zárja le a fedőt, és az eljárás befejeződik. Nem tapad a fedőt, és csak pántos rá 2 réteg szalagot.
„A régi ember” egy új akkumulátort - minden rendben!
Ez minden marad a „donor” - címkét, és a törött vezérlő.
Végül, hogy a régi akkumulátor vezérlő áramkör Siemens ME 45, amit felvázolt a nyomtatott áramköri lapon.