Feltételek gyermek biztonsági vasútvonalakon - tanórán kívüli munka, órák
Módszertani fejlesztés kívüli tevékenységek a gyermekek számára a biztonsági szabályok a vasút.
Módszertani fejlesztés tanórán kívüli tevékenységek
Gorbatovskaya TN pedagógus
GBOU „Novooskolskiy speciális másodlagos
Kollégium „Novy Oszkol, Belgorod régióban.
Interjú: „szabályzata a gyermekek biztonságát a vasúti”
Célkitűzés: rendszerezni a tudás a gyermekek a vasúti; hogy vezessenek be egy épület állomás, egy belső eszköz; bővíteni a tudás és a megértés a gyermekeket a szakma vasút; bevezetni a gyerekeket a balesetek fő okainak a vasút; csupán a gyermekek, hogy tartsák tiszteletben és megfelel a magatartási szabályokat, mivel a biztonsági szabályok a vasúti közlekedésben.
Felszerelés: állítsa illusztrációk a vasúti, körülbelül foglalkozások vasút; kép egy kollázs; plakátok veszélyes helyzeteket a vasúti; körök a piros és zöld a játék. A cél a beszélgetés kialakítása volt a biztonsági kultúra is viselkedés gyerekek a vasút.
A beszélgetés során megvitattuk a fő szempontok a magatartási szabályokat, és tudjuk, hogy nem lehet tenni a vasút.
Tanár: Interjú akarom kezdeni a puzzle, ha képes felismerni, akkor meg fogja érteni, hogy mi lesz szó, és így hallgatni:
Ez létra,
A gőzmozdony fut át rajta.
Gyermekek: Vasúti síneket.
Tanár: Ez így van, a vasút. És ma
beszélni konkrétan a vasúti, vasút mintegy szakma, és a veszélyeket a vasút.
Kezdjük a beszélgetést a történelem, az első gőzmozdony és vasút.
Első orosz gőzmozdony megjelent 1834-ben. A teremtés ezen mozdony dolgozott az apa és fia Cherepanov. A mozdonyt kezében egy kis mennyiségű rakomány és a mozgó nagyon alacsony sebesség és az út nem volt vas és fa. Nem volt könnyű fenntartani, és végül ki lett cserélve egy öntöttvas, de a vas és az út nem volt túl erős. Befolyása alatt időjárási körülmények a pályán gyakran tört, ami balesethez a vasút. De kevesebb, mint egy év, építettek egy második motor volt erősebb. Azt is el tudja látni háromszor nagyobb, mint az első rakományt. A sínek váltották vas. És néhány évtizeden belül, a vasúti közlekedés Oroszország lett a fő közlekedési mód. Több ezer kilométernyi vasútvonalat építettek a hazánk területéről. Rájuk szállító kereskedelmi és ipari terhelések. Az emberek képesek voltak gyorsan mozog az egyik városból a másikba. Vasútépítés és vasúti közlekedés volt, hogy gyorsan fejlődik, és most már a vasúti közlekedés egyik vezető Oroszországban. Több volt a modern és a nagy sebességű vonatok - „vándorsólyom”.
A főépületben a vasút - a vasútállomáson.
Megnyitottuk az ország a küszöb az állomás.
Nyisd ki az ajtót, és itt van - a vasút.
Zöld, piros fény világít, és a jel minden pillanatban
Állomás út, és azt mondja a vonat az állomásra.
Minden állomás két lehetőségünk van: az egyik a városban, hogy az állomás tér, a másik pedig a platform - a vasút. Az állomás az aulában. Úgy hívják - a váróban. Csak a vasútállomáson van jegyirodákban, egy szoba, „Anya és gyermeke”, snack bár, posta, információk, csomagmegőrző. Srácok, mit gondol, miért az állomás szüksége az állomásra?
Gyermek válaszok: A személyszállítási szolgáltatás, vasúti vezérlő.
Az autó, a tulajdonos egy karmester. Ez előírja, hogy az utasok, ez biztosítja az ágynemű. figyeli a be- és kiszállást az utasok a kocsiból.
Vasúti - egy nagyon kényelmes közlekedési forma, hogy az emberek minden nap használja. Egyrészt, úgy döntött, egy csomó probléma: csökkent a tartózkodás tranzitutasokra Gyorsabb terhelés, és ugyanabban az időben, azt generált sok veszélyt az emberre. A fő oka a sérülések, a gyermekek vasúti tudatlanság és sérti a biztonsági előírásoknak.
Azt javaslom, hogy felidézzük a viselkedési szabályokat, a vasút:
A vasúti törvény -
Nagyon szigorú, de nem nehéz,
Emlékszik rájuk, figyelj.
Az életben, azok biztos, hogy segítsen.
Gyermekek lásd plakátok veszélyes helyzeteket a vasút.
A platform egy élénk,
Ez narod- Vanity és a türelem,
Hamarosan a vonat közeledik!