fázisú érzékelő hiba vázák 2112 (16 szelepek)

fázisú érzékelő hiba vázák 2112 (16 szelepek)

VAZ fázist 16 érzékelő szelep 2112 amely ismert sok autós, mint „a vezérműtengely pozíció érzékelő” egy olyan eszköz, közönséges elősegíti a normális működését a motor működését a járműben. Fel van szerelve minden modell VAZ egy 16 szelepes motorral. Azt is meg lehet tekinteni a 8 szelepes motorok index 3 és Euro-szakaszos befecskendezés toxicitás szabványoknak.

A működés elve Azok kapcsolók fázisok a rendszerben egy szakaszos injekció

A berendezés termel momentum transzfer az elektronikus motorvezérlő egység, amely szabályozza a adagolt üzemanyag mennyiségét és a folyamat takarmány injektor benzin a hengerbe idején megnyitja a szívószelep.

egy fázis detektort alkalmazunk, hogy meghatározzuk a pontos motorkerékpárokhoz és kötelezővé formirovke megfelelő impulzust jelet. Ez közel van a hengerfej, amely oldalán a légszűrő a motor.

Az okok a hibás fázis érzékelő

1. Amikor a gyújtást a motor elkezd forogni 3-4 mp egy kezdő, akkor a motor fokozatosan kezdett el dolgozni, és kapcsolja be a csekket Danny Ainge. Egy ilyen helyzetben, abban a pillanatban, dob, amikor az elektronikus vezérlőegység (ECU) nem éri semmilyen arra utaló jelet, hogy a fázis detektor, a rendszer automatikusan átkapcsol a motor munkájára teljesítménye alapján a gyújtási rendszer (az DPKV).

2. Úgy tűnik, a mód jármű önellenőrzés módban.

3. Start növeli a fogyasztást összeget.

4. Van egy csökkenése motor dinamikáját. Abban az időben a gyorsulás előfordulnak hibák.

5. kezd világítani «CHECK» vészjelző lámpa a felirat (Check).

Hiba esetén a WHA 2112 fázisdetektor megvilágítja a csekket, és a rendszer termel hiba R0340 - „fázis hiba detektor”.

Ellenőrzés fázis érzékelő

Hiba eszköz lehet végezni kizárólag a diagnosztikai berendezéssel. Ahhoz, hogy egy ellenőrzést kell végezni néhány egyszerű lépésben.

Tedd a felső henger a fázisdetektor a felső holtponton, ahol az érzékelő megfelelő helyét a főtengely továbbítani kell alapulnia huszadik fog, jobbról az első két kimaradt. Ha ebben a helyzetben a munkája, és egy csiga nem történt semmi, kapcsoló hiba a számítógépen, és győződjön meg arról, attól függően, milyen körülmények között fordul elő újra.

Ha idején alapjáraton járó motornál nincs ilyen hiba, ellenőrizze a megfelelő kapcsolatokat, és a vezetékek. Ez elegendő ahhoz, hogy mozog a terminálok és a vezetékeket, ahol a hibák előfordulása jelez problémás vegyületet meghibásodása helyett maga az érzékelő.

Ha hiba kiütötte 15 másodperc után a mentesítés megtörtént, meg kell változtatni a fázis az új érzékelőt.

érzékelő csere

Módosításához az alapjárati érzékelő lesz szüksége:

1. Húzza ki terminál. Ehhez óvatosan csavarja ki a két csavart, a kulcs segítségével 10.

Tipp Óvatosan lazítsa meg a csavarokat, hogy azok nem tartoznak a gép, vagy betesz egy generátor együtt alátéttel.

2. Távolítsuk el a szondát, és vizsgáljuk meg a jelenléte egy mechanikai sérülés kinyúló egy vezérműtengely szíjtárcsáját.

3. Vegye le a műanyag borítást és teljes teszt az egész mechanizmus. Ha nyomait érintkezik a tárcsa hiányzik, akkor csak változtatni az érzékelő és összeszerelés fordított sor.

Időben megszüntetése a problémát segít a jármű utolsó sokkal tovább, és takarít meg a korai bontás idején a mozgás az autó az úton.

Kapcsolódó cikkek