Berendezések kettős cutoffs kapcsolási és harapós a kézi sebességváltók
Tuning> Egyéb> Machinery kettős cutoffs kapcsolási és harapós a kézi sebességváltók
A legtöbb autósok még nem hallottam ilyen kifejezést a kettős depresszió a tengelykapcsoló-pedált, de a technika vezetői a váltás, és nagyon hasznos a modern mozgalom kézi sebességváltó autók.
Kezdjük egy kis emlékeztető autóipar történetében. Korábban minden doboz az autó sebességváltó hiányában minden szinkronizáló, amelyeket telepített újabb verziók. Ezek a részek sima és kiegyenlíteni minden kerületi sebesség sebességben, valamint megakadályozza, hogy zárva marad, amíg Equalize sebességváltó primer és szekunder tengelyek. E problémák elkerülése érdekében a régebbi autók használt felszerelések kettős cutoffs kuplung pedált felfelé váltások és harapós technológia a visszaváltás. Anélkül, hogy a fenti technikák használatával váltás rendkívül nehéz volt, és hallotta a szörnyű csikorgatása maga PPC fogaskerekek gyorsan elkopnak.
Így tartjuk alaposabb és részletesebb adatokat technikákat. Dupla depresszió a tengelykapcsoló pedál lehet váltani például első fokozatban magasabb fokozatba. Vegyünk egy példát, hogyan kell váltani az első adatok a következő, második.
Felszerelés dupla kattintás:
Ugyanez a rendszer kell kapcsolni a többi emelkedő átvitel.
Most tekintsük a fordított folyamat, amely az úgynevezett harapós alkalmazzák ezt a technikát downshifting. Tekintsük a példát áttérés a második az első peredachki.
harapós technika:
- Az első dolog, amit meg kell, hogy finoman hagyja pedal'ku gáz- és indítsa el a motorfék szükség esetén segítő álló fék;
- Továbbá meg kell szorítani a kuplungot, és a gázpedált teljesen ingyenes;
- Ezután kapcsolja semleges peredachku;
- Kioldása a tengelykapcsoló pedal'ku végéig;
- Szükséges továbbá, hogy kissé emelni a motor fordulatszáma eredményeként kiegyenlítettebb motorfordulatszám és dobozok az első adásnál;
- Akkor nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedal'ku;
- Végül kapcsoljon első fokozatba;
- Lassan engedje fel a tengelykapcsoló;
- Most, az autó megy az első sebességfokozatban.
Ugyanígy átkapcsol az ötödik a negyedik és így tovább.
A fő probléma a fejlesztés ennek a technikának az az idő, amikor meg kell emelni vagy csökkenteni a motor fordulatszámát, hogy szinkronizálja a sebességváltó. De, mint minden más vezetési képességek, ezek a technikák nehéz csak a tanítás, idővel meg alakulhat automatizmus végző fogadását.
Bár a modern autók és a telepített automatikus szinkronizáló, a technikák használatára vonatkozó adatok segít meghosszabbítani az életet a PPC, mivel az ilyen módszerek terhelés fogaskerekek és szinkronizáló ugyanazon minimális.
Sok szerencsét a technika fejlődésének adat.
