ZSD akadályozzák Vasilevsky - a város - a hírt a St. Petersburg
A Smolny kiszámította, hogy az indulás után ZSD kapcsolat Vasilyevsky sziget a központtól romlik. Bár a költségvetés fizet extra befektetői 4 milliárd évente.
Ugyanakkor elvárják a teljes javulás a közlekedési helyzet nem éri meg. Szerint alelnök kormányzó Alexander Govorunov modellezése forgalom azt tapasztaltuk, hogy a központ a város lakói a sziget fogja tölteni 5% -kal több időt, mint most. Azonban ugyanakkor könnyebb lesz eljutni a déli és a város északi részén - 14% és 16% -kal gyorsabb. Azonban ez a tény elég világos: ha most kijutni a helység számlák segítségével a sűrűn töltött központtól, a dob a WHSD lesz elég ahhoz, hogy az autópálya, hogy kifizeti a pénzt, és non-stop hozzáférést Beloostrov bár, legalábbis addig, amíg az Avenue a népi milícia.
Azonban, mint mérlegelni Smolniy, romlott a kommunikáció a központ el van tolva gyorsulás mozgás irányába északi és déli. „Az üzembe helyezés után, a középső szakasz a WHSD jelentős változás terhelés mértékét az úthálózat Vasilyevsky sziget nem tartják” - mondta Alexander Govorunov.
Modellezése flow Vasilyevsky Island készült közlekedéstervezés központ szerint eljárva a bizottságot a közlekedési infrastruktúra fejlesztése. Mint mondta, „Fontanka” a menedzsere Ruben Terteryan, akkor végeztünk alapján közös módszerek: A számítógép előre jelzett megállapított érték, hány utas fogja használni az autópálya elindítása után a központi rész. Mesterséges intelligencia azt mutatja, hogy 58% -a az összes autó, ami mozog lefelé a WHSD Admiral utazás, megy a végpont Vasilyevsky-sziget. Transit jármű lesz csak 42%, 25% - abba az irányba, Közép- és Admiralitás-nak, 17% - a pétervári oldalon a sziget.
„Úgy tűnik, hogy nekünk, a vezetők meg fogják érteni, hogy a használata Vasilevsky Island Transit - nem jó ötlet” - mondta a rendező a Center közlekedéstervezés. A helyzet, az ő véleménye, csak akkor változik, miután csatlakozni fog a két szaggatott részén Makarov rakpart - az Exchange híd a 4 - 5. tétel, valamint a hídon át a WHSD Kén-sziget. Ugyanakkor a lakosok Vasilyevsky Island könnyebb lesz kijutni a város központjában.
Ugyanakkor ez nem ismert, amikor meghajolnak vízparton. Amint azt a Bizottság a közlekedési infrastruktúra fejlesztése, a jelenleg tervezés alatt a webhely (köztük a híd Smolenka). A szerződés értelmében a projekt kész lesz az ez év végéig. Csak akkor fogja találni a pénz a költségvetésben, és meghatározza a hozzávetőleges dátumokat.
Emlékezzünk vissza, hogy a „Highway, az északi főváros” tartozik VTB és Gazprombank. Ez ezzel Smolny koncessziós szerződést kötött az építőiparban a középső szakasz a WHSD. A fővállalkozó a török-olasz cég ICA. A költségvetés 51 milliárd rubelt különít építése. Tovább 60 milliárd küldött a bankoknak, ideértve az állam. Így Vnyesekonombank ad 25 milliárd VTB -. 8,5 milliárd magát „Highway, az északi főváros” fog befektetni építése 9000000000 saját alapok.
A megállapodás értelmében kidolgozott Valentina Matvienko, ha a befektető éves jövedelme kevesebb, mint 9,6 milliárd rubelt, a költségvetés lesz kiosztani támogatást, hogy kompenzálja a költségeit az engedményes. Minden ugyanolyan megállapodás azt is rögzítette, hogy a projekt lesz önfenntartó az elkövetkező négy évben. Bár a számítások szerint a város önkormányzata, az indulás után a középső része az áramlás növeli a jelenlegi 4 millió havonta a 30-100%.
Dancer_Gallica: ez - egy változata az Admiralitás. Nyilvánvaló, hogy tervezik megnyitni együtt a folytatása a hegy zöld ágak és Színház befejezni a post-számlázás. Azt reméljük, hogy a színház nyílik meg az év, 20-21.