Ennek lényeges eleme a futóműhöz néma blokkokat. Ezek felelősek a csendes és jelentéktelen utazást, összekötő nagy része a szuszpenzió szerves gumi pánt.
A fő tünetek az elkopott csendes blokkok tartalmazzák a következőket:
- Külső zaj jön a kocsi alá;
- A csörgő, ha áthajt ütésektől;
- Play (free lift) az agy együtt a kar, amikor görgetés kerekeket.
Cserélje perselyek és lehet a garázsban körülmények között. Ehhez szükség van egy minimális eszközökkel, lift (vagy megtekintési lyuk), és utasítást.
Melyek a szükséges szerszámok
Ami a szerszámok, a sikeres bontás az első felfüggesztés csendes blokkok a következőkre van szükség:
- A kulcscsomót (13, 14, 16 és 18);
- Ratchet és head set;
- kalapács;
- Phillips csavarhúzó
- Egy új blokkok Renault Megane 2.
- Bench (opcionális).
Cserére vonatkozó utasítások
Most képekben
- Emeljük fel a járművet a doboz (vagy egy jack mindkét oldalon);
- Szét az első kerekek, a korábban lecsavarja a kerékcsavarokat az egyes speciális kivehető kulcs;
Emelt lift, elvitték a kereket, és nézte az első alkotások
Szerelje le a motor védelmére (ha telepítve csomag);
5 csavar, hogy szívesen égetünk, kenje őket WD-eshkoy munka előtt
Lockers eltávolítjuk. Semmi bonyolult. Csavarja csavarok, fékszárnyak esik le magukat. Dress nehezebb lesz)
Egy csavarhúzó segítségével húzza ki a fordulatszám érzékelő kábelköteg származó zárójelbe a kar;A gomb 14 mm csavarja ki a rögzítő csavarokat 4 minden a alkeret;
Biztonságos hűtőt vezetékes vagy rögtönzött eszközzel (ez szükséges annak érdekében, hogy engedje el a alkeret a radiátor a stop);
Horgonyzás drót, hogy leeshet.
Távolítsuk el a két rögzítőcsavart első segédváz kulcsot egy 18 mm-es (mindkét oldalon egy);
Távolítsuk el a két rögzítő anyákat állítható rögzítő elülső része a segédváz a kulcs segítségével 13 mm-es (egy anya mindkét oldalon);
Óvatosan húzza le az elülső részét alkeret (korábban javasolt ismételt ellenőrzések radiátor biztosítására megbízhatóság);
Lazítsa meg a rögzítő csavart anyával egy 16 mm-es gombot, és visszavonja a gömbcsukló ujj csülök (ha az ujj nem támadható nyomást kell nyomni a csuklót bilincs lapos csavarhúzó vésővel vagy más alkalmas eszköz);
Távolítsuk el a rögzítő anyát állítható rögzítő kart a alkeret használatával a legfontosabb, hogy 18 mm-es, párhuzamosan a tartja vissza a csavart elfordulás ellen (ugyanaz a kulcs);
Távolítsuk el a rögzítő csavar;
Csavarja utolsó csavart frontfüggesztéssel kar a jármű segédalvázkeretre;
Győződjön meg arról, hogy az összes csavart eltávolítják;
Szét az első felfüggesztés kar;
A beavatkozás előtt, nyomja ki a régi csendes blokk, meg kell jelölni azokat krétával vagy marker pozícióját az új rózsa azonos;
Megfizethető módja kivonat a régi perselyek első kar (elöl és hátul). A legolcsóbb és egyszerű: a kar a hordozó felületén, és üsd a perselyeket egy kalapáccsal. Ha különleges vypressovschikov eljárás bontási gumitömítéseket egyszerűbbé válik.
Itt egyszerre világos, hogy Hob kirdyk
Fit az első és hátsó főzőlap elülső karját. Első és ajánlott olajozott öntve egy satu. Hátsó könnyebben telepíthető egy helyet egy nagy átmérőjű fej (hogy is előre kenje Hob).
Press-fit új saylentbok jobb természetesen egy speciális eszköz, de lehet olyan
Miután a helyettesítési eljárás, hogy egy kört az autóval, és felhívják a figyelmet a hangokat az alján az autó, valamint a viselkedés, ha a forgatást, és nagy sebességnél. Cseréje a néma blokkok úgy 2 és 4 óra (mindkettő).
Kapcsolódó cikkek
