Mit kell tudni a robogók - fut egy új motorkerékpár (moped stb
Futó új motorkerékpár (moped et al.)
Ennek eredményeként a fokozatos futó részek során keletkező működési minőségű, elég nagy súrlódó felületek és hiányosságok, amelyek a legkevésbé súrlódási veszteség, a legmagasabb kopásállóság és tartósság egyes részeinek a motort.
A bejáratási időszak miatt neprorabotannosti új motorkerékpár motor és sebességváltó, és részben a fordított sebességváltó szűkítő melegebb, mint a run-bike; tömítések lehetnek enyhén hiányozni zsír; hiánya motor válasz, a gyorsulás kis, szegény aljzaton. Ez akkor fordul elő kicsapódni menetes csatlakozások, tömítések, burkolatok vezérlő kábelek, vezérlő kábelek nyúlás. Rögzítésére néhány anyacsavarok meglazulhat. Fokozott szabadon futó tengelykapcsoló karok, fék, gáz porlasztó nyomáscsökkentő. Kifeszítése. Az olajat gyorsan telítődik fémrészecskék.
Annak érdekében, hogy a motor eléri a teljes erejét, és a motor simán szolgált talán még hosszabb, a kezdeti időszakban a működés kell, hogy kövesse a szabályokat a futás és ápolási Különösen gondosan az utasításokat a gyártó által biztosított.
Motorkerékpárok minden típusú bejáratás alatt tartják, hogy az első pálya
A bejáratás időtartama alatt nem lehet egyetlen motorkerékpár utazás az utas, és egy motorkerékpár oldalkocsis - több mint egy utas, és tegye az árut. A bejáratási időszak, amennyire csak lehetséges nem teszik lehetővé a használatát a motorkerékpár járművezető oktatás, választott út sima felületre, és a kis forgalmú, ne vezetés mély sár, homok, hosszú és meredek emelkedők, általában az utazás egy nem túl forró napszak.
A tüzelőanyag két ciklusú motorok adunk növekvő mennyiségű olaj, alaposan keverjük az elegyet a főzés során. A négyütemű motorok kívánatos, hogy adjunk egy benzin 2% (a teljes benzin) az olaj és az olaj 1-2% (a teljes mennyiségű olaj) a készítmény a kolloid grafit.
A mozgás csak akkor indítható, ha a motor nem melegszik. A bemelegítő a motor nem megengedett, hogy működjön együtt a nagy számú fordulata a főtengelyt.
Minden esetben a karburátor fojtószelep kell nyitni fokozatosan, hogy ne megugrott a fordulatszámot a motor főtengely és a gyorsulás a motorkerékpárnak nagy gyorsulás.
Időre van szükség sebességváltás, megakadályozva a mozgás egy motorkerékpár motor túlterhelés magasabb fokozatba, és indokolatlanul hosszú mozgása nagy sebességgel a főtengely alsó fogaskerekek.
Az első futás 1000 km, különösen az első futás 100 km, a nyitott fojtószelep mozgás csak akkor engedélyezett, egy rövid távolságra (300-500 méter). Átadás ez a távolság, zárja be a gázt, és lehetővé teszi a motorkerékpár kigurul a tehetetlenség. Következésképpen a legjobb ágynemű. Időszakonként a bejáratás alatt szabályozni kell a könnyű forgását a főtengelyt. Ehhez kapcsolja ki a tengelykapcsoló és a rövid távú vannak szabadulással. Ha ebben az időben a motor kezd állni, és megakadályozzák a stop szeretné megnyitni a gázt; Ez azt jelenti, hogy mivel a fűtési és bővítése a fém kezdődött zavarás a dugattyú a hengerben. Ebben az esetben van szükség, hogy azonnal állítsa le a motort kihűlni. szabadonfutó mozgás közben futás alatt néha tanácsos végezni, kioldott tengelykapcsoló mellett. Valóban, tapasztalatlan vezetők vezetés közben egyenes átadás nem a legtöbb más motorkerékpárok otedinyat a motort az erőátviteli. Ilyen motorkerékpár vezetési módszer a szünetben időszakot kétségtelenül esetben erőteljesebb kopás a tengelykapcsoló mechanizmus.
Non-stop lovaglás nagy távolságokra nem ajánlott. Körülbelül 5-10 km abba kell hagyni, és hagyja lehűlni a motort. Miután a távon a néhány száz kilométerre is át megállás nélkül 20-25 km távolságra, kivéve persze, a motor ne melegedjen túl. Miután az első 1000 kilométer megengedett legnagyobb sebessége növekszik.
Miután a futás 3000 km futás teljesen kész, és hagyjuk, hogy lovagolni maximális sebesség korlátozás nélkül. Azonban, miután folyosón fut vezetés maximális sebességgel elővigyázatosságot igényel.
Jó run kerékpár sebesség elérésére képes, amely meghaladja a megengedett. De ez nem jelenti azt, hogy például a non-stop az autópályán hosszú ideig a végsebessége nem okoz kárt a motorkerékpár.
Hogy meghosszabbítja a motor szervíz, el kell menni a mérsékelt gyorsulás és az átlagsebesség.