Mi határozza meg a költség a teljes körű biztosítás, avtoblog
Költség - attól függően, hogy a százalékos gépjárműbiztosítás. Itt azt hiszem, minden világos, annál nagyobb ez az érték, annál drágább az ára a politika. Valaki majd csak 3% -a az autó értékét, és valaki több mint 10 százalék. Tudd általában egységes százalékos politika Casco nem, ahogy itt mondják, minden biztosító társaság hajlik az ár, amit tud és akar.
Most a pontokat.
1) A költségek alkatrészek. Polis CASCO drága ezeken a gépeken, amelynek a részei drágák. A biztosítók egy egész listát drága a fenntartása és javítása járművek. A drágább az autó javítható, annál drágább a költség.
3) A baleset. Vannak statisztikák balesetek, azaz a márka gépek, amelyek a leggyakrabban bejutni balesetek. Őszintén mitől függ nem egyértelmű, sőt lehet egyformán rossz meghajtót Lada Granta. hogy a Toyota Camry. Azonban a biztosítók statisztikai adatok, és rájuk támaszkodni. Azt hiszem, gyakran osztott márka gép, az úgynevezett „avtopodstavschikami”. Ha vásárolni egy drága autót, és különösen esetben a baleset, hogy pénzt, aztán egy nagyon olcsó és újra helyettesített.
4) Az életkor az autó. Az idősebb az autó, annál drágább biztosítani. Egy új autó az első évben, hogy biztosítsuk a Hull olcsóbb, működik szinte minden márka. Egy egyszerű példa - Azt mondta a lány a biztosító társaság: Opel Zafira költsége 600 000 rubelt, az első évben, CASCO biztosítás ára 40 000 rubelt, és a második 60 000 rubelt. Tehát, ha vásárol egy autót, meg kell kérdezni a következő évben, és a gépjármű-biztosítás. Ennek az az oka, hogy az új autó, ez egy sajnálatos, hogy szakítani, de most két-három éves nem annyira sajnálom, és kihasználni ezt a „avtopodstavschiki”.
5) Hitel - nincs hitel. Ha a járművet vásárolt hitel, biztosítás, ismét drága. Először is, az autó lehet megvásárolni alatt minimális előleget, majd ismét ugyanazt avtopodstavschiki azt fogja mondani, így a „verte”. Másodszor, ha csak nem, mi a teendő, ha veszel egy autót hitelre, 90% CASCO biztosítás szükséges.
6) Az idő a vezető. Egyértelmű, hogy a költség - eltérő lesz a kezdő vezető (tapasztal akár 3 év), és a profik (a tapasztalat több mint 16 év). A különbség nem időnként, de még mindig van.
7) A járművezetők bekerülnek a biztosítás. Minél több CASCO feliratos vezetők, annál drágább lesz. Bár nem szükséges megadni a biztosítási gépjárművezetők, biztosítási kap az autó, nem a sofőr. Ezért, hogy biztosítsák a legmagasabb rangú és tapasztalt vezető, és a többi, és így lesz képes vezetni. Bővebben itt.
8) A balesetmentes közlekedés. Sokan teszik ki hajótest ugyanazon a helyen és CTP. Ha meghajtó nélkül sürgősségi kgfb-t, majd a politika Hull a következő évben kevesebbe kerül.