Lehetséges hibák futómű

Lehetséges hibák futómű az autó.

Menet közben a helyi utakon állandó figyelmet kell fordítani az állam a házból. Váz autó, alváz, felfüggesztés - összes szinonimája leíró egyik szerves része az autó. Váz - gyűjteménye alkatrészek és szerkezeti elemek, amelyek a kényelem, a dinamika és az irányítást az autó vezetés közben. Minden vezető, szakmai vagy nem, ösztönösen vagy hallás után úgy érzi, az autó. És amikor, míg különböző sebességgel mozgó, hirtelen elkezd hallani egyéb hangok, van egy kérdés, mivel lehet. és nagyon

gyakran oka a rendellenes zajt rejlik a hiba az autó karosszériáján. A művelet a szuszpenzió autó meghibásodhat társított kopás részek. Műszaki állapota az alváz lehet becsülni eltérései az méretei alkatrészeket szerelés közben a gyárban, és elfogadhatónak kopás a rések a fő kapcsolódó komponensek, valamint a munkafelületeihez felfüggesztés alkatrészei.

A legtöbb autó felfüggesztése hiba jelentkezik vagy hirtelen, például vezetés után egy rossz úton, vagy megnyilvánult fokozatosan, néha viszonylag hosszú ideig. A közelgő visszavonásának eleme a rendszernek, és ennek megfelelően a folyó javításokat kezdik figyelmeztetnek a külső hangok jönnek a hibás mechanizmust, valamint a „nem megfelelő viselkedés” az autó.

Figyelem: Mielőtt a rendellenes működést meghatározó felfüggesztés, ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, a hiányzó fékezés a kerekek és a telepítés egy autó azonos gumiabroncsot.

Lehetséges hibák futómű az autó.

• A gépkocsi egy oldalra húz az egyenes vonalú mozgás

1. Megsértette az első tengelyen.
2. Változó a légnyomás a gumiabroncsok.
3. A deformáció az első lengőkar.
4. Egyenlőtlen merevség rugó.
5. Kár, hogy a felső támasz egyik teleszkópos támaszok.
6. Törés stabilizátor oldalirányú stabilitását a kocsi.
7. Hiányos diszinhibíciója kerékfék mechanizmus.
8. Rossz clearance csapágyak az első kerék felfüggesztése.
9. A lényeges különbség a kopás a kerekeket.
10. Megsértése a párhuzamosság tengelyeinek az első és a hátsó tengely között.
11. A deformáció a keretelem.

• ingadozása testtartási kanyarban és fékezéskor

1. sikertelen lengéscsillapítók.
2. laza vagy törött rugók és felfüggesztés részei.
3. Kopott vagy sérült lengőkar, illetve a hüvely.
4. A megnövelt tengelyirányú ütés a gumiabroncs vagy kerék.

Erős vibráció vezetés közben

1. A guminyomás abnormális.
2. rossz állapota kerékcsapágy.
3. a kopott vagy sérült kormányrudazat zsanérok, vagy az alsó csuklópántot szuszpenziót.
4. A nem megfelelően beállított kerék beállítás.
5. szétcsavar a dió vagy kerékcsavar.
6. kopott hátsó lengéscsillapítók.
7. Sérült rugók.
8. Ne kiegyensúlyozott első kerekeket. Ebben az esetben a rezgés érezhető a kormánykeréken.
9. Ne a hátsó kerekek kiegyensúlyozottak. Ebben az esetben a vibrációt az egész autó.
10. sérülés vagy deformáció a kerekeket.

• felfüggesztése vagy ütés zajt vezetés közben

1. Laza csavarok elnyelő vagy anti-roll bar.
2. sikertelen lengéscsillapítók.
3. kopás gumi-fém csuklókar szuszpenziót gömbcsuklók vagy karok.
4. A törött rugó.
5. A jelentős egyenlőtlenséget kerekek.
6. Fokozott távolságra, vagy viselni a csapágyak a kerekek.
7. deformálódása keréktárcsák.

• gyakran „szüneteket” medál

1. Rendszeres autó túlterhelés.
2. A zsanérok nőtt rés, vagy sérült.
3. A deformáció a gumiabroncs, vagy meghajtót.
4. Az elülső kerékagy csapágy, túl nagy hézag.
5. Az egyensúlyozási kerekeket.
6. deformált tengelye az alsó kar csukló, lengőkarok, elülső vége elemek vagy a felfüggesztés kereszttartón.
7. A lengéscsillapító elromlott.
8. Sérült tavasszal.
9. Egy erős romlása vagy sérülés a hátsó fele-line slot, vagy helyezze a hátsó rugó tartót.
10. tervezet rugók.

• Knock és nyikorog lengéscsillapítók

1. A szemében kopott gumi perselyek.
2. Mivel az ütések deformálja a burkolat.
3. a folyadék szivárgása.
4. A dugattyú laza vagy tartály.
5. A lengéscsillapítók nincsenek jól rögzítve.
6. A törött alkatrészek lengéscsillapítók.

• Fokozott vagy szabálytalan gumiabroncskopás

1. A leromlott csuklópántok és a felfüggesztés perselyek.
2. Az egyensúlyozási kerekeket.
3. Megsértette az első tengelyen.
4. Kár, hogy a hajtott kerekek.
5. Deformáció a felfüggesztés kar.
6. Durva vezetési stílus, túl nagy sebességű kanyarokban.
7. Az egyenetlen fékezés kerekeket.

• Fékezéskor és kanyarodáskor van egy hangos nyikorgást

1. hibás lengéscsillapítók.
2. A sérült vagy elcsúszott felfüggesztő rugó vagy hibás függesztő elemek.
3. Kár, hogy a stabilizátor rúd, vagy a berendezést.

• Szivárgás a folyadék lengéscsillapító

1. romlás vagy törés rúd mirigy.
2. Kapcsolat a élzáró mirigy külső mechanikai részecskék.
3. Nick kockáztatja, teaser a rúdon.
4. A túlzott mennyiségű folyadékot a csappantyú.

• Elégtelen lengéscsillapító ellenállás kompresszió közben.

1. Szivárgás kompressziós szelep.
2. Elégtelen folyadék szivárgása miatt.
3. Viseljen a vezető hüvely és a rúd.
4. lévő folyadék szennyeződését mechanikus szennyeződések.
5. károsítása vagy elpusztítása szeleptányér tömörítés.

Kibocsátási ár: $ 0

Kapcsolódó cikkek