különbségek motoksenona

Tévedés azt gondolni, hogy ha az egyik lámpa egy motorkerékpár, akkor a „fél” gépjármű-xenon szett. Néhány AutoComp lehetetlen telepíteni egy motorkerékpár.







Különbségek kerékpárok és auto xenon, hogy válassza ki a megfelelő darabot, lámpák és fajlagos elektromos csatlakozó elemek.

Sok tulajdonos a motorkerékpárok önállóan elvégezni a karbantartási és telepíteni kiegészítő berendezések. Mert ezzel szükségesnek tartjuk alapuló éves tapasztalattal Xenon alkatrészek, figyelni, hogy a sajátos megválasztása tartozékok a motorkerékpár (terepjáró).

Először is, az átállás motorkerékpár nincs elég hely az alkatrészek és jelentős távolságra a fényszóró egység elhelyezése lehetséges.

A sport és túra motorkerékpárokhoz ajánljuk diblokk építőköve alá vonják azokat burkolat közvetlen szomszédságában, a fényszórók (rendszer két kis blokk).


A legnépszerűbb Xenon egység motorkerékpárok

  • Acumen 1: Feszültség 8-32 V;
    kábel hossza - 2 m.
  • Sho-me pro a huzal 1 méter.
  • Kis két tömb
    - I-mega;
    - InterPower;
    - Érzéket 2.






Ha tanácsra van szüksége, a választott egység a motorkerékpár - Kapcsolat manager

Ugyanilyen fontos, hogy válassza ki a kívánt üzemmódot. Főleg Motortechikához lámpafoglalat H7, H4, H3 (különböző gyártók).

Lámpák különböző színhőmérséklet 4300 K és 8000 K, illetve a fehér és kék.

Ha a motorkerékpár fényszóró egyik fényszóró tompított és távolsági - szükség Bi-Xenon lámpa vagy a hagyományos xenon, de a magas gerendák kell feláldozni.

Ha motorkerékpárok 2 és 4 lámpák, amelyekben a lámpák és a kiválasztási blokkok válik kihívást jelentő feladat egyesíti a különböző komponensek.

Ha szükséges, akkor forduljon az igazgató - Kapcsolat manager

Ellentétben autóakkumulátor szerelt motorkerékpár lényegesen kisebb kapacitással. Következésképpen, egy standard „autó” keresztül csatlakozik egy csatlakozót a reflektorfényben, hiányzik a jelenlegi futtatni a blokk (ok), és begyújtására xenon nem világít.

Ezen kívül, a legtöbb motorkerékpár fényszóró, amikor a gyújtást. Ha az akkumulátor „gyenge” - a jelenlegi üzembe helyezéshez nem elég, és ha a starter xenon megszűnésének következtében egy éles feszültségesés.

Hogy ezeket a problémákat?

- alkalmazása külön „világításkapcsoló” (a dobon és a relé), hogy tartalmazza xenon. miután egy motorkerékpár seb;

- bi-xenon speciális vezetékek (nem tartalmazza a standard, kivéve a bi-xenon lámpa), amely a tápfeszültség közvetlenül az akkumulátor.

Ha szükség van ezekben a kérdésekben tanácsadás - Kapcsolat manager

Azt szeretném, ha a baj telepítése xenon!




Kapcsolódó cikkek