Cseréje szikra Honda Fit, 1, 3
Marat Amenov, 35 éves
Vezetek Honda Fit 1.3 CVT
Lobnya, Oroszország
Isten áldja meg a japán találta ki a motor 1.3 számának gyertyák, mint egy Mustang.
Utazott gyertya NGK 13000, elkezdett kis rúgások, úgy döntött, hogy megváltoztatja.
Változás könnyű, ha tudod, hogyan. Írok azoknak, akik úgy döntöttek, hogy változtatni magam az első alkalommal. Távolítsuk el a fedelet, ahol azt írta IDSI, aztán megváltozott az első sorban változik könnyen meglazításával a tekercs (10 fej), levette huzal húzta, majd a szokásos módon: Távolítsuk el a gyújtógyertya csavart. Egy kis probléma, és kényelmetlenséget, hogy a hátsó sorban, nem volt annyira kényelmes, hogy kell lazítani a keretet, hogy tartja a vezetéket a tekercsek (fej 12) és lazítsa meg a konzol tartja a gázpedál kábelt. A gyújtógyertyakulccsal kicsavarni a kardanchikom. Nem nehéz elvileg, de nagyon kellemetlen. Amikor megvettem az autót, majd állt vele született japán gyertyatartók, korábbi tulajdonosok nem tud a második sorban. Alig csavarni. Gyertyák vásárolt közönséges, olcsó, mert sok közülük.
eltávolítani minden egyes tekercs huzal
Itt vannak gyertyák első sorban
front használok hosszú gyertya kulcs
A hátsó sorban a kulccsal együtt kardanchikom
Ára: 832 ₽ Futott 132.200 km
FakeHeader
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában.
poumnichat- lehetővé teszik csere a hátsó sorban a szikra elegendő kicsatolja a fonat vezetékeket hátsó tekercs (két retesz), és nyomja őket félre.
Az utóbbi időben ezt tette, de ezek a konzolok zavarja. Nélkülük, ez sokkal kényelmesebb. Konzol trossika gáz erősen zavarja csere gyertya harmadik henger. Spit konzol lecentrifugáltuk, és meghajlik együtt az oldalsó.
És ez nem azt mutatják, a megjelenés a hátsó sorban a gyertyák, hogy senki sem változott?
Ez volt abban az évben. Ezúttal volt az a szikra, én változott. Ha a fénykép talált, akkor megjelenik.